✖Diameter van as onder vliegwiel is de diameter van het deel van de krukas onder het vliegwiel, de afstand over de as die door het midden van de as gaat is 2R (tweemaal de straal).ⓘ Diameter van as onder vliegwiel [D_s]			+10% -10%
✖Totaal buigmoment in krukas onder vliegwiel is de totale hoeveelheid buigmoment in het deel van de krukas onder het vliegwiel, als gevolg van buigmomenten in het horizontale en verticale vlak.ⓘ Totaal buigmoment in krukas onder vliegwiel [M_br]			+10% -10%
✖Het torsiemoment bij de krukas onder het vliegwiel is het torsiemoment dat wordt geïnduceerd op het centrale vlak van de krukas onder het vliegwiel wanneer een externe torsiekracht op de krukas wordt uitgeoefend.ⓘ Torsiemoment bij krukas onder vliegwiel [M_t]			+10% -10%

✖Schuifspanning in krukas onder vliegwiel is de hoeveelheid schuifspanning (veroorzaakt vervorming door slippen langs een vlak evenwijdig aan de uitgeoefende spanning) op het krukasgedeelte onder vliegwiel.ⓘ Torsieschuifspanning in zijkrukas onder vliegwiel voor maximale koppelmomenten [τ]

⎘ Kopiëren

👎

Formule

✖

Torsieschuifspanning in zijkrukas onder vliegwiel voor maximale koppelmomenten

Formule

`"τ" = 16/(pi*"D"_{"s"}^3)*sqrt(("M"_{"b"}"r")^2+"M"_{"t"}^2)`

Voorbeeld

`"15N/mm²"=16/(pi*("35.43213mm")^3)*sqrt(("100540N*mm")^2+("84000N*mm")^2)`

Rekenmachine

LaTeX

Reset

👍

Downloaden IC-motor Formule Pdf PDF Image

Torsieschuifspanning in zijkrukas onder vliegwiel voor maximale koppelmomenten Oplossing

STAP 0: Samenvatting voorberekening

Formule gebruikt

Schuifspanning in krukas onder vliegwiel = 16/(pi*Diameter van as onder vliegwiel^3)*sqrt(Totaal buigmoment in krukas onder vliegwiel^2+Torsiemoment bij krukas onder vliegwiel^2)
τ = 16/(pi*D_s^3)*sqrt(M_br^2+M_t^2)
Deze formule gebruikt 1 Constanten, 1 Functies, 4 Variabelen

Gebruikte constanten

pi - De constante van Archimedes Waarde genomen als 3.14159265358979323846264338327950288

Functies die worden gebruikt

sqrt - Een vierkantswortelfunctie is een functie die een niet-negatief getal als invoer neemt en de vierkantswortel van het gegeven invoergetal retourneert., sqrt(Number)

Variabelen gebruikt

Schuifspanning in krukas onder vliegwiel - (Gemeten in Pascal) - Schuifspanning in krukas onder vliegwiel is de hoeveelheid schuifspanning (veroorzaakt vervorming door slippen langs een vlak evenwijdig aan de uitgeoefende spanning) op het krukasgedeelte onder vliegwiel.
Diameter van as onder vliegwiel - (Gemeten in Meter) - Diameter van as onder vliegwiel is de diameter van het deel van de krukas onder het vliegwiel, de afstand over de as die door het midden van de as gaat is 2R (tweemaal de straal).
Totaal buigmoment in krukas onder vliegwiel - (Gemeten in Newtonmeter) - Totaal buigmoment in krukas onder vliegwiel is de totale hoeveelheid buigmoment in het deel van de krukas onder het vliegwiel, als gevolg van buigmomenten in het horizontale en verticale vlak.
Torsiemoment bij krukas onder vliegwiel - (Gemeten in Newtonmeter) - Het torsiemoment bij de krukas onder het vliegwiel is het torsiemoment dat wordt geïnduceerd op het centrale vlak van de krukas onder het vliegwiel wanneer een externe torsiekracht op de krukas wordt uitgeoefend.

STAP 1: converteer ingang (en) naar basiseenheid

Diameter van as onder vliegwiel: 35.43213 Millimeter --> 0.03543213 Meter (Bekijk de conversie hier)
Totaal buigmoment in krukas onder vliegwiel: 100540 Newton millimeter --> 100.54 Newtonmeter (Bekijk de conversie hier)
Torsiemoment bij krukas onder vliegwiel: 84000 Newton millimeter --> 84 Newtonmeter (Bekijk de conversie hier)

STAP 2: Evalueer de formule

Invoerwaarden in formule vervangen

τ = 16/(pi*D_s^3)*sqrt(M_br^2+M_t^2) --> 16/(pi*0.03543213^3)*sqrt(100.54^2+84^2)

Evalueren ... ...

τ = 15000000.3740319

STAP 3: converteer het resultaat naar de eenheid van de uitvoer

15000000.3740319 Pascal -->15.0000003740319 Newton per vierkante millimeter (Bekijk de conversie hier)

DEFINITIEVE ANTWOORD

15.0000003740319 ≈ 15 Newton per vierkante millimeter <-- Schuifspanning in krukas onder vliegwiel

(Berekening voltooid in 00.020 seconden)

Je bevindt je hier -

Huis » Fysica » IC-motor » Ontwerp van IC-motorcomponenten » Krukas » Ontwerp van zijkrukas » Mechanisch » Ontwerp van as onder vliegwiel in een hoek met maximaal koppel » Torsieschuifspanning in zijkrukas onder vliegwiel voor maximale koppelmomenten

Credits

Gemaakt door Saurabh Patil

Shri Govindram Seksaria Instituut voor Technologie en Wetenschap (SGSITS), Indore

Saurabh Patil heeft deze rekenmachine gemaakt en nog 700+ meer rekenmachines!

Geverifieërd door Ravi Khiyani

Shri Govindram Seksaria Instituut voor Technologie en Wetenschap (SGSITS), Indore

Ravi Khiyani heeft deze rekenmachine geverifieerd en nog 300+ rekenmachines!

< 9 Ontwerp van as onder vliegwiel in een hoek met maximaal koppel Rekenmachines

Resulterend buigmoment aan zijkant krukas onder vliegwiel bij max koppel gegeven lagerreacties

Gaan Totaal buigmoment in krukas onder vliegwiel = (sqrt((((Radiale kracht bij krukpen*(Overhangafstand van zuigerkracht tot lager1+Krukaslager zijkant 1 Opening vanaf vliegwiel))-(Krukaslager zijkant 1 Opening vanaf vliegwiel*(Verticale reactie bij lager 1 als gevolg van radiale kracht+Verticale reactie bij lager 1 vanwege vliegwiel)))^2)+(((Tangentiële kracht op de krukpen*(Overhangafstand van zuigerkracht tot lager1+Krukaslager zijkant 1 Opening vanaf vliegwiel))-(Krukaslager zijkant 1 Opening vanaf vliegwiel*(Horizontale kracht op lager1 door tangentiële kracht+Horizontale reactie bij lager 1 vanwege riem)))^2)))

Verticaal buigmoment op het middenvlak van de zijkrukas onder het vliegwiel bij maximaal koppel

Gaan Verticaal buigmoment in as onder vliegwiel = (Radiale kracht bij krukpen*(Overhangafstand van zuigerkracht tot lager1+Krukaslager zijkant 1 Opening vanaf vliegwiel))-(Krukaslager zijkant 1 Opening vanaf vliegwiel*(Verticale reactie bij lager 1 als gevolg van radiale kracht+Verticale reactie bij lager 1 vanwege vliegwiel))

Horizontaal buigmoment op centraal vlak van zijkrukas onder vliegwiel bij max. koppel

Gaan Horizontaal buigmoment in as onder vliegwiel = (Tangentiële kracht op de krukpen*(Overhangafstand van zuigerkracht tot lager1+Krukaslager zijkant 1 Opening vanaf vliegwiel))-(Krukaslager zijkant 1 Opening vanaf vliegwiel*(Horizontale kracht op lager1 door tangentiële kracht+Horizontale reactie bij lager 1 vanwege riem))

Torsieschuifspanning in zijkrukas onder vliegwiel voor maximaal koppel

Gaan Schuifspanning in krukas onder vliegwiel = 16/(pi*Diameter van as onder vliegwiel^3)*sqrt(Verticaal buigmoment in as onder vliegwiel^2+Horizontaal buigmoment in as onder vliegwiel^2+(Tangentiële kracht op de krukpen*Afstand tussen krukpen en krukas)^2)

Diameter zijkrukas onder vliegwiel bij maximaal koppel

Gaan Diameter van as onder vliegwiel = (16/(pi*Schuifspanning in krukas onder vliegwiel)*sqrt(Horizontaal buigmoment in as onder vliegwiel^2+Verticaal buigmoment in as onder vliegwiel^2+Torsiemoment bij krukas onder vliegwiel^2))^(1/3)

Diameter zijkrukas onder vliegwiel bij max. koppel gegeven momenten

Gaan Diameter van as onder vliegwiel = (16/(pi*Schuifspanning in krukas onder vliegwiel)*sqrt(Totaal buigmoment in krukas onder vliegwiel^2+Torsiemoment bij krukas onder vliegwiel^2))^(1/3)

Torsieschuifspanning in zijkrukas onder vliegwiel voor maximale koppelmomenten

Gaan Schuifspanning in krukas onder vliegwiel = 16/(pi*Diameter van as onder vliegwiel^3)*sqrt(Totaal buigmoment in krukas onder vliegwiel^2+Torsiemoment bij krukas onder vliegwiel^2)

Resulterend buigmoment aan zijkant krukas onder vliegwiel bij max koppel gegeven momenten

Gaan Totaal buigmoment in krukas onder vliegwiel = sqrt(Verticaal buigmoment in as onder vliegwiel^2+Horizontaal buigmoment in as onder vliegwiel^2)

Torsiemoment op het middenvlak van de zijkrukas onder het vliegwiel bij maximaal koppel

Gaan Torsiemoment bij krukas onder vliegwiel = Tangentiële kracht op de krukpen*Afstand tussen krukpen en krukas

Torsieschuifspanning in zijkrukas onder vliegwiel voor maximale koppelmomenten Formule

Huis

VRIJ PDF's

🔍 Zoeken

Categorieën

Let Others Know

✖

Facebook

Twitter

Copied!