Koppel vereist om stroperige weerstand in voetstaplager te overwinnen Oplossing

STAP 0: Samenvatting voorberekening
Formule gebruikt
Koppel uitgeoefend op het wiel = (Viscositeit van vloeistof*pi^2*Gemiddelde snelheid in RPM*(Asdiameter/2)^4)/Dikte van oliefilm
τ = (μ*pi^2*N*(Ds/2)^4)/t
Deze formule gebruikt 1 Constanten, 5 Variabelen
Gebruikte constanten
pi - De constante van Archimedes Waarde genomen als 3.14159265358979323846264338327950288
Variabelen gebruikt
Koppel uitgeoefend op het wiel - (Gemeten in Newtonmeter) - Het koppel uitgeoefend op het wiel wordt beschreven als het draaiende effect van kracht op de rotatieas. Kortom, het is een moment van kracht. Het wordt gekenmerkt door τ.
Viscositeit van vloeistof - (Gemeten in pascal seconde) - De viscositeit van vloeistof is een maatstaf voor de weerstand tegen vervorming bij een bepaalde snelheid.
Gemiddelde snelheid in RPM - (Gemeten in Hertz) - De gemiddelde snelheid in RPM is een gemiddelde van de individuele voertuigsnelheden.
Asdiameter - (Gemeten in Meter) - Schachtdiameter is de diameter van de schacht van de paal.
Dikte van oliefilm - (Gemeten in Meter) - Dikte van oliefilm verwijst naar de afstand of afmeting tussen de oppervlakken die gescheiden zijn door een laag olie.
STAP 1: converteer ingang (en) naar basiseenheid
Viscositeit van vloeistof: 8.23 Newton seconde per vierkante meter --> 8.23 pascal seconde (Bekijk de conversie ​hier)
Gemiddelde snelheid in RPM: 1.069076 Revolutie per minuut --> 0.0178179333333333 Hertz (Bekijk de conversie ​hier)
Asdiameter: 14.90078 Meter --> 14.90078 Meter Geen conversie vereist
Dikte van oliefilm: 4.623171 Meter --> 4.623171 Meter Geen conversie vereist
STAP 2: Evalueer de formule
Invoerwaarden in formule vervangen
τ = (μ*pi^2*N*(Ds/2)^4)/t --> (8.23*pi^2*0.0178179333333333*(14.90078/2)^4)/4.623171
Evalueren ... ...
τ = 964.568291510521
STAP 3: converteer het resultaat naar de eenheid van de uitvoer
964.568291510521 Newtonmeter --> Geen conversie vereist
DEFINITIEVE ANTWOORD
964.568291510521 964.5683 Newtonmeter <-- Koppel uitgeoefend op het wiel
(Berekening voltooid in 00.021 seconden)

Credits

Creator Image
Gemaakt door Maiarutselvan V
PSG College of Technology (PSGCT), Coimbatore
Maiarutselvan V heeft deze rekenmachine gemaakt en nog 300+ meer rekenmachines!
Verifier Image
Vallurupalli Nageswara Rao Vignana Jyothi Instituut voor Engineering en Technologie (VNRVJIET), Hyderabad
Sai Venkata Phanindra Chary Arendra heeft deze rekenmachine geverifieerd en nog 300+ rekenmachines!

Vloeistofstroom en weerstand Rekenmachines

Ontlading in capillaire buismethode
​ LaTeX ​ Gaan Ontlading in capillaire buis = (4*pi*Dichtheid van vloeistof*[g]*Verschil in drukkop*Straal van pijp^4)/(128*Viscositeit van vloeistof*Lengte van de pijp)
Afschuifkracht of stroperige weerstand in glijlagers
​ LaTeX ​ Gaan Afschuifkracht = (pi^2*Viscositeit van vloeistof*Gemiddelde snelheid in RPM*Lengte van de pijp*Asdiameter^2)/(Dikte van oliefilm)
Schuifspanning in vloeistof of olie van glijlager
​ LaTeX ​ Gaan Schuifspanning = (pi*Viscositeit van vloeistof*Asdiameter*Gemiddelde snelheid in RPM)/(60*Dikte van oliefilm)
Drag Force in Falling Sphere Weerstandsmethode
​ LaTeX ​ Gaan Trekkracht = 3*pi*Viscositeit van vloeistof*Snelheid van bol*Diameter van bol

Koppel vereist om stroperige weerstand in voetstaplager te overwinnen Formule

​LaTeX ​Gaan
Koppel uitgeoefend op het wiel = (Viscositeit van vloeistof*pi^2*Gemiddelde snelheid in RPM*(Asdiameter/2)^4)/Dikte van oliefilm
τ = (μ*pi^2*N*(Ds/2)^4)/t

Wat is viskeuze weerstand bij het dragen van voetstappen?

Wanneer we een verticale as in een vast lager moeten draaien, wordt de stroperige olie tussen de bovenkant van het lager en het onderste oppervlak van de as geplaatst. Om de slijtage te verminderen, zal een oliefilm worden aangebracht tussen de bovenkant van het lager en het onderste oppervlak van de as.

Wat is het dragen van een voetstap?

Een lager dat is ontworpen om een verticale as of spil te ondersteunen, meestal in de vorm van een blok met een holte waarin het onderste deel van een as past.

Let Others Know
Facebook
Twitter
Reddit
LinkedIn
Email
WhatsApp
Copied!