Koppel op de as van de Prony-remdynamometer met behulp van de straal van de katrol Rekenmachine

✖De wrijvingsweerstand tussen het blok en de katrol is de weerstand tegen de beweging tussen een blok en een katrolsysteem, gemeten met een dynamometer.ⓘ Wrijvingsweerstand tussen blok en katrol [F]			+10% -10%
✖De straal van een katrol is de afstand van het midden van de katrol tot de rand. Deze afstand wordt gebruikt om de kracht of het koppel van een roterende as te meten.ⓘ Straal van katrol [R]			+10% -10%

✖Het totale koppel is de rotatiekracht die een object laat roteren, gemeten met een dynamometer, meestal in newtonmeters of voetponden.ⓘ Koppel op de as van de Prony-remdynamometer met behulp van de straal van de katrol [T]

⎘ Kopiëren

👎

Formule

LaTeX

Reset

👍

Downloaden Dynamometer Formules Pdf PDF Image

Koppel op de as van de Prony-remdynamometer met behulp van de straal van de katrol Oplossing

STAP 0: Samenvatting voorberekening

Formule gebruikt

Totaal koppel = Wrijvingsweerstand tussen blok en katrol*Straal van katrol
T = F*R
Deze formule gebruikt 3 Variabelen

Variabelen gebruikt

Totaal koppel - (Gemeten in Newtonmeter) - Het totale koppel is de rotatiekracht die een object laat roteren, gemeten met een dynamometer, meestal in newtonmeters of voetponden.
Wrijvingsweerstand tussen blok en katrol - (Gemeten in Newton) - De wrijvingsweerstand tussen het blok en de katrol is de weerstand tegen de beweging tussen een blok en een katrolsysteem, gemeten met een dynamometer.
Straal van katrol - (Gemeten in Meter) - De straal van een katrol is de afstand van het midden van de katrol tot de rand. Deze afstand wordt gebruikt om de kracht of het koppel van een roterende as te meten.

STAP 1: converteer ingang (en) naar basiseenheid

Wrijvingsweerstand tussen blok en katrol: 8 Newton --> 8 Newton Geen conversie vereist
Straal van katrol: 1.625 Meter --> 1.625 Meter Geen conversie vereist

STAP 2: Evalueer de formule

Invoerwaarden in formule vervangen

T = F*R --> 8*1.625

Evalueren ... ...

T = 13

STAP 3: converteer het resultaat naar de eenheid van de uitvoer

13 Newtonmeter --> Geen conversie vereist

DEFINITIEVE ANTWOORD

13 Newtonmeter <-- Totaal koppel

(Berekening voltooid in 00.004 seconden)

Je bevindt je hier -

Huis » Fysica » Theorie van de machine » Remmen en dynamometers » Mechanisch » Dynamometer » Koppel op de as van de Prony-remdynamometer met behulp van de straal van de katrol

Credits

Gemaakt door Anshika Arya

Nationaal Instituut voor Technologie (NIT), Hamirpur

Anshika Arya heeft deze rekenmachine gemaakt en nog 2000+ meer rekenmachines!

Geverifieërd door Payal Priya

Birsa Institute of Technology (BEETJE), Sindri

Payal Priya heeft deze rekenmachine geverifieerd en nog 1900+ rekenmachines!

< Dynamometer Rekenmachines

Tangentiële inspanning voor epicyclische treindynamometer

LaTeX Gaan Tangentiële inspanning = (Gewicht aan het uiteinde van de hendel*Afstand tussen gewicht en middelpunt van katrol)/(2*Afstand tussen het middelpunt van het tandwiel en het rondsel)

Constante voor bepaalde as voor torsiedynamometer

LaTeX Gaan Constante voor een bepaalde as = (Modulus van stijfheid*Polair traagheidsmoment van de as)/Schachtlengte

Afstand verplaatst in één omwenteling door kabelremdynamometer

LaTeX Gaan Verplaatste afstand = pi*(Diameter van het wiel+Diameter van het touw)

Belasting op rem voor touwremdynamometer

LaTeX Gaan Belasting toegepast = Dode lading-Veerbalansmeting

Bekijk meer >>

Koppel op de as van de Prony-remdynamometer met behulp van de straal van de katrol Formule

LaTeX Gaan

Totaal koppel = Wrijvingsweerstand tussen blok en katrol*Straal van katrol
T = F*R

Wat is een Prony-remdynamometer?

Een dynamometer is een apparaat dat wordt gebruikt om het vermogen te meten dat wordt overgebracht door een roterende as. De Prony Brake is een vroege dynamometer ontwikkeld door Prony in het begin van de 19e eeuw. Het is samengesteld uit remblokken die tegen het draaiende wiel drukken dat aan de motor is bevestigd.

Huis

VRIJ PDF's

🔍 Zoeken

Categorieën

Let Others Know

✖

Facebook

Twitter

Copied!