Koppel gegenereerd door Scherbius Drive Rekenmachine

✖Back Emf wordt berekend op basis van het verschil tussen de geleverde spanning en het stroomverlies door de weerstand.ⓘ Terug Emf [E_b]			+10% -10%
✖Ac-lijnspanning is de hoeveelheid spanning die een elektriciteitsleiding levert aan de bestemming of het punt waar deze wordt verbruikt.ⓘ AC-lijnspanning [E_L]			+10% -10%
✖Gelijkgerichte rotorstroom die op zijn beurt gelijk is aan het verschil tussen de gelijkgerichte rotorspanning en de gemiddelde back-emf van de omvormer gedeeld door de weerstand van de DC-tussenkringinductor.ⓘ Gelijkgerichte rotorstroom [I_r]			+10% -10%
✖RMS-waarde van rotorzijlijnspanning bij statische scherbiusaandrijving. RMS-waarde (root mean square) staat voor de vierkantswortel van gemiddelden van kwadraten van momentane waarden.ⓘ RMS-waarde van de zijlijnspanning van de rotor [E_r]			+10% -10%
✖De hoekfrequentie verwijst naar de hoekverplaatsing van elk element van de golf per tijdseenheid of de snelheid waarmee de fase van de golfvorm verandert. Het wordt weergegeven door ω.ⓘ Hoekfrequentie [ω_f]			+10% -10%

✖Koppel wordt beschreven als het draaiende effect van kracht op de rotatieas. Kortom, het is een moment van kracht. Het wordt gekenmerkt door τ. Koppel is een vectorgrootheid.ⓘ Koppel gegenereerd door Scherbius Drive [τ]

⎘ Kopiëren

👎

Formule

LaTeX

Reset

👍

Downloaden Elektrische tractieaandrijvingen Formules Pdf PDF Image

Koppel gegenereerd door Scherbius Drive Oplossing

STAP 0: Samenvatting voorberekening

Formule gebruikt

Koppel = 1.35*((Terug Emf*AC-lijnspanning*Gelijkgerichte rotorstroom*RMS-waarde van de zijlijnspanning van de rotor)/(Terug Emf*Hoekfrequentie))
τ = 1.35*((E_b*E_L*I_r*E_r)/(E_b*ω_f))
Deze formule gebruikt 6 Variabelen

Variabelen gebruikt

Koppel - (Gemeten in Newtonmeter) - Koppel wordt beschreven als het draaiende effect van kracht op de rotatieas. Kortom, het is een moment van kracht. Het wordt gekenmerkt door τ. Koppel is een vectorgrootheid.
Terug Emf - (Gemeten in Volt) - Back Emf wordt berekend op basis van het verschil tussen de geleverde spanning en het stroomverlies door de weerstand.
AC-lijnspanning - (Gemeten in Volt) - Ac-lijnspanning is de hoeveelheid spanning die een elektriciteitsleiding levert aan de bestemming of het punt waar deze wordt verbruikt.
Gelijkgerichte rotorstroom - (Gemeten in Ampère) - Gelijkgerichte rotorstroom die op zijn beurt gelijk is aan het verschil tussen de gelijkgerichte rotorspanning en de gemiddelde back-emf van de omvormer gedeeld door de weerstand van de DC-tussenkringinductor.
RMS-waarde van de zijlijnspanning van de rotor - (Gemeten in Volt) - RMS-waarde van rotorzijlijnspanning bij statische scherbiusaandrijving. RMS-waarde (root mean square) staat voor de vierkantswortel van gemiddelden van kwadraten van momentane waarden.
Hoekfrequentie - (Gemeten in Radiaal per seconde) - De hoekfrequentie verwijst naar de hoekverplaatsing van elk element van de golf per tijdseenheid of de snelheid waarmee de fase van de golfvorm verandert. Het wordt weergegeven door ω.

STAP 1: converteer ingang (en) naar basiseenheid

Terug Emf: 145 Volt --> 145 Volt Geen conversie vereist
AC-lijnspanning: 120 Volt --> 120 Volt Geen conversie vereist
Gelijkgerichte rotorstroom: 0.11 Ampère --> 0.11 Ampère Geen conversie vereist
RMS-waarde van de zijlijnspanning van de rotor: 156 Volt --> 156 Volt Geen conversie vereist
Hoekfrequentie: 520 Radiaal per seconde --> 520 Radiaal per seconde Geen conversie vereist

STAP 2: Evalueer de formule

Invoerwaarden in formule vervangen

τ = 1.35*((E_b*E_L*I_r*E_r)/(E_b*ω_f)) --> 1.35*((145*120*0.11*156)/(145*520))

Evalueren ... ...

τ = 5.346

STAP 3: converteer het resultaat naar de eenheid van de uitvoer

5.346 Newtonmeter --> Geen conversie vereist

DEFINITIEVE ANTWOORD

5.346 Newtonmeter <-- Koppel

(Berekening voltooid in 00.004 seconden)

Je bevindt je hier -

Huis » Engineering » Elektrisch » Gebruik van elektrische energie » Elektrische tractie » Elektrische tractieaandrijvingen » Koppel gegenereerd door Scherbius Drive

Credits

Gemaakt door Parminder Singh

Universiteit van Chandigarh (CU), Punjab

Parminder Singh heeft deze rekenmachine gemaakt en nog 100+ meer rekenmachines!

Geverifieërd door Aman Dhussawat

GURU TEGH BAHADUR INSTITUUT VOOR TECHNOLOGIE (GTBIT), NIEUW DELHI

Aman Dhussawat heeft deze rekenmachine geverifieerd en nog 100+ rekenmachines!

< Elektrische tractieaandrijvingen Rekenmachines

Koppel van de inductiemotor van de eekhoornkooi

LaTeX Gaan Koppel = (Constante*Spanning^2*Rotorweerstand)/((Statorweerstand+Rotorweerstand)^2+(Statorreactantie+Rotorreactantie)^2)

DC-uitgangsspanning van gelijkrichter in Scherbius Drive gegeven rotor RMS-lijnspanning

LaTeX Gaan Gelijkstroomspanning = (3*sqrt(2))*(RMS-waarde van de zijlijnspanning van de rotor/pi)

DC-uitgangsspanning van gelijkrichter in Scherbius-aandrijving bij maximale rotorspanning

LaTeX Gaan Gelijkstroomspanning = 3*(Piekspanning/pi)

DC-uitgangsspanning van gelijkrichter in Scherbius-aandrijving gegeven rotor RMS-lijnspanning bij slip

LaTeX Gaan Gelijkstroomspanning = 1.35*Rotor RMS lijnspanning met slip

Bekijk meer >>

< Fysica van elektrische treinen Rekenmachines

Koppel van de inductiemotor van de eekhoornkooi

LaTeX Gaan Koppel = (Constante*Spanning^2*Rotorweerstand)/((Statorweerstand+Rotorweerstand)^2+(Statorreactantie+Rotorreactantie)^2)

Koppel gegenereerd door Scherbius Drive

LaTeX Gaan Koppel = 1.35*((Terug Emf*AC-lijnspanning*Gelijkgerichte rotorstroom*RMS-waarde van de zijlijnspanning van de rotor)/(Terug Emf*Hoekfrequentie))

Aerodynamische sleepkracht

LaTeX Gaan Trekkracht = Sleepcoëfficiënt*((Massadichtheid*Stroomsnelheid^2)/2)*Referentiegebied

Versnellen van het gewicht van de trein

LaTeX Gaan Versnellen van het gewicht van de trein = Gewicht van de trein*1.10

Bekijk meer >>

Koppel gegenereerd door Scherbius Drive Formule

LaTeX Gaan

Koppel = 1.35*((Terug Emf*AC-lijnspanning*Gelijkgerichte rotorstroom*RMS-waarde van de zijlijnspanning van de rotor)/(Terug Emf*Hoekfrequentie))
τ = 1.35*((E_b*E_L*I_r*E_r)/(E_b*ω_f))

Huis

VRIJ PDF's

🔍 Zoeken

Categorieën

Let Others Know

✖

Facebook

Twitter

Copied!