Spanning in strakke zijde voor transmissie van maximaal vermogen door riem Rekenmachine

✖De maximale riemspanning wordt bepaald door de kracht te meten die nodig is om de riem af te buigen bij een bepaalde afstand per inch van de poelie.ⓘ Maximale spanning van de riem [P_max]

+10%

-10%

✖De spanning aan de strakke zijde van de riem wordt beschreven als de trekkracht die axiaal wordt overgebracht door middel van een touw, kabel, ketting of een soortgelijk eendimensionaal doorlopend object.ⓘ Spanning in strakke zijde voor transmissie van maximaal vermogen door riem [T₁]

⎘ Kopiëren

👎

Formule

LaTeX

Reset

👍

Downloaden Riem-, touw- en kettingaandrijvingen Formule Pdf PDF Image

Spanning in strakke zijde voor transmissie van maximaal vermogen door riem Oplossing

STAP 0: Samenvatting voorberekening

Formule gebruikt

Spanning aan de strakke zijde van de riem = 2*Maximale spanning van de riem/3
T₁ = 2*P_max/3
Deze formule gebruikt 2 Variabelen

Variabelen gebruikt

Spanning aan de strakke zijde van de riem - (Gemeten in Newton) - De spanning aan de strakke zijde van de riem wordt beschreven als de trekkracht die axiaal wordt overgebracht door middel van een touw, kabel, ketting of een soortgelijk eendimensionaal doorlopend object.
Maximale spanning van de riem - (Gemeten in Newton) - De maximale riemspanning wordt bepaald door de kracht te meten die nodig is om de riem af te buigen bij een bepaalde afstand per inch van de poelie.

STAP 1: converteer ingang (en) naar basiseenheid

Maximale spanning van de riem: 33 Newton --> 33 Newton Geen conversie vereist

STAP 2: Evalueer de formule

Invoerwaarden in formule vervangen

T₁ = 2*P_max/3 --> 2*33/3

Evalueren ... ...

T₁ = 22

STAP 3: converteer het resultaat naar de eenheid van de uitvoer

22 Newton --> Geen conversie vereist

DEFINITIEVE ANTWOORD

22 Newton <-- Spanning aan de strakke zijde van de riem

(Berekening voltooid in 00.020 seconden)

Je bevindt je hier -

Huis » Fysica » Theorie van de machine » Riem-, touw- en kettingaandrijvingen » Mechanisch » Spanning » Spanning in strakke zijde voor transmissie van maximaal vermogen door riem

Credits

Gemaakt door Anshika Arya

Nationaal Instituut voor Technologie (NIT), Hamirpur

Anshika Arya heeft deze rekenmachine gemaakt en nog 2000+ meer rekenmachines!

Geverifieërd door Team Softusvista

Softusvista Office (Pune), India

Team Softusvista heeft deze rekenmachine geverifieerd en nog 1100+ rekenmachines!

< Spanning Rekenmachines

Spanning in strakke kant van kabelaandrijving

LaTeX Gaan Spanning aan de strakke zijde van de riem = Spanning aan de slappe zijde van de riem*e^(Wrijvingscoëfficiënt tussen riem *Contacthoek*cosec(Hoek van de groef/2))

Spanning in strakke kant van riem

LaTeX Gaan Spanning aan de strakke zijde van de riem = Spanning aan de slappe zijde van de riem*e^(Wrijvingscoëfficiënt voor riem*Contacthoek)

Spanning aan slappe zijde wanneer rekening wordt gehouden met centrifugaalspanning

LaTeX Gaan Totale spanning in de slappe kant = Spanning aan de slappe zijde van de riem+Centrifugale spanning van de riem

Spanning in strakke zijde voor transmissie van maximaal vermogen door riem

LaTeX Gaan Spanning aan de strakke zijde van de riem = 2*Maximale spanning van de riem/3

Bekijk meer >>

Spanning in strakke zijde voor transmissie van maximaal vermogen door riem Formule

LaTeX Gaan

Spanning aan de strakke zijde van de riem = 2*Maximale spanning van de riem/3
T₁ = 2*P_max/3

Wat is middelpuntvliedende spanning?

Het levert spanning op de motorriemen. Wanneer het hele systeem naar behoren functioneert, blijft het voertuig soepel draaien, maar als een onderdeel van het systeem uitvalt, kan dit de dynamo beïnvloeden. Vervolgens kunnen de accu, de motor en de auto kapot gaan.

Wat is riemspanning en waarom is het belangrijk?

Deze middelpuntvliedende kracht vermindert de druk tussen de riem en de rand van de poelies, en beweegt zo de riem weg van de poelie en verkleint de wikkelhoek. Daarom worden ook de riemspanningen en krachtoverbrenging verminderd.

Huis

VRIJ PDF's

🔍 Zoeken

Categorieën

Let Others Know

✖

Facebook

Twitter

Copied!