Doelsnelheid Oplossing

STAP 0: Samenvatting voorberekening
Formule gebruikt
Doelsnelheid = (Doppler-frequentieverschuiving*Golflengte)/2
vt = (Δfd*λ)/2
Deze formule gebruikt 3 Variabelen
Variabelen gebruikt
Doelsnelheid - (Gemeten in Meter per seconde) - Doelsnelheid beschrijft de snelheid waarmee het doel zich naar of van de radar verwijdert.
Doppler-frequentieverschuiving - (Gemeten in Hertz) - Doppler-frequentieverschuiving is de verandering in frequentie van een golf ten opzichte van een waarnemer die beweegt ten opzichte van de golfbron.
Golflengte - (Gemeten in Meter) - Golflengte verwijst naar de fysieke lengte van één volledige cyclus van een elektromagnetische golf die wordt uitgezonden door het radarsysteem.
STAP 1: converteer ingang (en) naar basiseenheid
Doppler-frequentieverschuiving: 20 Hertz --> 20 Hertz Geen conversie vereist
Golflengte: 0.58 Meter --> 0.58 Meter Geen conversie vereist
STAP 2: Evalueer de formule
Invoerwaarden in formule vervangen
vt = (Δfd*λ)/2 --> (20*0.58)/2
Evalueren ... ...
vt = 5.8
STAP 3: converteer het resultaat naar de eenheid van de uitvoer
5.8 Meter per seconde --> Geen conversie vereist
DEFINITIEVE ANTWOORD
5.8 Meter per seconde <-- Doelsnelheid
(Berekening voltooid in 00.004 seconden)

Credits

Creator Image
Gemaakt door Shobhit Dimri
Bipin Tripathi Kumaon Institute of Technology (BTKIT), Dwarahat
Shobhit Dimri heeft deze rekenmachine gemaakt en nog 900+ meer rekenmachines!
Verifier Image
Geverifieërd door Urvi Rathod
Vishwakarma Government Engineering College (VGEC), Ahmedabad
Urvi Rathod heeft deze rekenmachine geverifieerd en nog 1900+ rekenmachines!

Radar- en antennespecificaties Rekenmachines

Maximaal eenduidig bereik
​ LaTeX ​ Gaan Maximaal eenduidig bereik = ([c]*Puls herhalingstijd)/2
Puls herhalingstijd
​ LaTeX ​ Gaan Puls herhalingstijd = (2*Maximaal eenduidig bereik)/[c]
Bereik van doel
​ LaTeX ​ Gaan Doelbereik = ([c]*Gemeten looptijd)/2
Gemeten looptijd
​ LaTeX ​ Gaan Gemeten looptijd = 2*Doelbereik/[c]

Doelsnelheid Formule

​LaTeX ​Gaan
Doelsnelheid = (Doppler-frequentieverschuiving*Golflengte)/2
vt = (Δfd*λ)/2

Waarom moeten we radartechnologie gebruiken?

Het radarsignaal wordt nagenoeg niet beïnvloed door de tankinhoud en de tankatmosfeer, temperatuur of druk. De meting wordt niet beïnvloed door veranderende materiaaleigenschappen zoals dichtheid, diëlektrische eigenschappen en viscositeit.

Let Others Know
Facebook
Twitter
Reddit
LinkedIn
Email
WhatsApp
Copied!