Tail Pitching-moment voor gegeven liftcoëfficiënt Oplossing

STAP 0: Samenvatting voorberekening
Formule gebruikt
Pitching-moment vanwege staart = -(Horizontale staartmomentarm*Staartliftcoëfficiënt*Freestream-dichtheid*Snelheid staart^2*Horizontaal staartgebied)/2
Mt = -(𝒍t*CTlift*ρ*Vtail^2*St)/2
Deze formule gebruikt 6 Variabelen
Variabelen gebruikt
Pitching-moment vanwege staart - (Gemeten in Newtonmeter) - Het pitching-moment vanwege de staart is het pitching-moment van de staart rond het zwaartepunt van het vliegtuig.
Horizontale staartmomentarm - (Gemeten in Meter) - De Horizontal Tail Moment Arm is de afstand tussen het liftcentrum van de horizontale staart en het zwaartepunt van het vliegtuig.
Staartliftcoëfficiënt - Tail Lift Coëfficiënt is de liftcoëfficiënt die geassocieerd is met (alleen) de staart van een vliegtuig. Het is een dimensieloze grootheid.
Freestream-dichtheid - (Gemeten in Kilogram per kubieke meter) - Vrijestroomdichtheid is de massa per volume-eenheid lucht ver stroomopwaarts van een aerodynamisch lichaam op een bepaalde hoogte.
Snelheid staart - (Gemeten in Meter per seconde) - Velocity Tail verwijst naar de luchtsnelheid of snelheid van de horizontale stabilisator (staart) van een vliegtuig ten opzichte van de omringende lucht (relatieve wind).
Horizontaal staartgebied - (Gemeten in Plein Meter) - Het horizontale staartgebied is het oppervlak van de horizontale stabilisator van een vliegtuig, dat zorgt voor pitchstabiliteit en controle.
STAP 1: converteer ingang (en) naar basiseenheid
Horizontale staartmomentarm: 0.801511 Meter --> 0.801511 Meter Geen conversie vereist
Staartliftcoëfficiënt: 0.3 --> Geen conversie vereist
Freestream-dichtheid: 1.225 Kilogram per kubieke meter --> 1.225 Kilogram per kubieke meter Geen conversie vereist
Snelheid staart: 28.72 Meter per seconde --> 28.72 Meter per seconde Geen conversie vereist
Horizontaal staartgebied: 1.8 Plein Meter --> 1.8 Plein Meter Geen conversie vereist
STAP 2: Evalueer de formule
Invoerwaarden in formule vervangen
Mt = -(𝒍t*CTlift*Vtail^2*St)/2 --> -(0.801511*0.3*1.225*28.72^2*1.8)/2
Evalueren ... ...
Mt = -218.664464559509
STAP 3: converteer het resultaat naar de eenheid van de uitvoer
-218.664464559509 Newtonmeter --> Geen conversie vereist
DEFINITIEVE ANTWOORD
-218.664464559509 -218.664465 Newtonmeter <-- Pitching-moment vanwege staart
(Berekening voltooid in 00.020 seconden)

Credits

Creator Image
Gemaakt door Vinay Mishra
Indian Institute for Aeronautical Engineering and Information Technology (IIAEIT), Pune
Vinay Mishra heeft deze rekenmachine gemaakt en nog 300+ meer rekenmachines!
Verifier Image
Geverifieërd door Maiarutselvan V
PSG College of Technology (PSGCT), Coimbatore
Maiarutselvan V heeft deze rekenmachine geverifieerd en nog 300+ rekenmachines!

Staartbijdrage Rekenmachines

Tail Pitching Moment voor een gegeven momentcoëfficiënt
​ LaTeX ​ Gaan Pitching-moment vanwege staart = (Staart pitching-momentcoëfficiënt*Freestream-dichtheid*Vluchtsnelheid^2*Referentiegebied*Bedoel aerodynamisch akkoord)/2
Tail Pitching-moment voor gegeven liftcoëfficiënt
​ LaTeX ​ Gaan Pitching-moment vanwege staart = -(Horizontale staartmomentarm*Staartliftcoëfficiënt*Freestream-dichtheid*Snelheid staart^2*Horizontaal staartgebied)/2
Staartlift voor een bepaald staartwerpmoment
​ LaTeX ​ Gaan Lift vanwege staart = -(Pitching-moment vanwege staart/Horizontale staartmomentarm)
Pitching-moment vanwege staart
​ LaTeX ​ Gaan Pitching-moment vanwege staart = -Horizontale staartmomentarm*Lift vanwege staart

Tail Pitching-moment voor gegeven liftcoëfficiënt Formule

​LaTeX ​Gaan
Pitching-moment vanwege staart = -(Horizontale staartmomentarm*Staartliftcoëfficiënt*Freestream-dichtheid*Snelheid staart^2*Horizontaal staartgebied)/2
Mt = -(𝒍t*CTlift*ρ*Vtail^2*St)/2

Waarom bespaart achter CG brandstof?

Een zwaartepunt nabij het achterschip vermindert de luchtweerstand door de benodigde neerwaartse kracht te verminderen die (meestal) door het staartvlak moet worden geleverd.

Let Others Know
Facebook
Twitter
Reddit
LinkedIn
Email
WhatsApp
Copied!