Staartliftcoëfficiënt voor een bepaald pitchmoment Oplossing

STAP 0: Samenvatting voorberekening
Formule gebruikt
Staartliftcoëfficiënt = -2*Pitching-moment vanwege staart/(Horizontale staartmomentarm*Freestream-dichtheid*Snelheid staart^2*Horizontaal staartgebied)
CTlift = -2*Mt/(𝒍t*ρ*Vtail^2*St)
Deze formule gebruikt 6 Variabelen
Variabelen gebruikt
Staartliftcoëfficiënt - Tail Lift Coëfficiënt is de liftcoëfficiënt die geassocieerd is met (alleen) de staart van een vliegtuig. Het is een dimensieloze grootheid.
Pitching-moment vanwege staart - (Gemeten in Newtonmeter) - Het pitching-moment vanwege de staart is het pitching-moment van de staart rond het zwaartepunt van het vliegtuig.
Horizontale staartmomentarm - (Gemeten in Meter) - De Horizontal Tail Moment Arm is de afstand tussen het liftcentrum van de horizontale staart en het zwaartepunt van het vliegtuig.
Freestream-dichtheid - (Gemeten in Kilogram per kubieke meter) - Vrijestroomdichtheid is de massa per volume-eenheid lucht ver stroomopwaarts van een aerodynamisch lichaam op een bepaalde hoogte.
Snelheid staart - (Gemeten in Meter per seconde) - Velocity Tail verwijst naar de luchtsnelheid of snelheid van de horizontale stabilisator (staart) van een vliegtuig ten opzichte van de omringende lucht (relatieve wind).
Horizontaal staartgebied - (Gemeten in Plein Meter) - Het horizontale staartgebied is het oppervlak van de horizontale stabilisator van een vliegtuig, dat zorgt voor pitchstabiliteit en controle.
STAP 1: converteer ingang (en) naar basiseenheid
Pitching-moment vanwege staart: -218.6644 Newtonmeter --> -218.6644 Newtonmeter Geen conversie vereist
Horizontale staartmomentarm: 0.801511 Meter --> 0.801511 Meter Geen conversie vereist
Freestream-dichtheid: 1.225 Kilogram per kubieke meter --> 1.225 Kilogram per kubieke meter Geen conversie vereist
Snelheid staart: 28.72 Meter per seconde --> 28.72 Meter per seconde Geen conversie vereist
Horizontaal staartgebied: 1.8 Plein Meter --> 1.8 Plein Meter Geen conversie vereist
STAP 2: Evalueer de formule
Invoerwaarden in formule vervangen
CTlift = -2*Mt/(𝒍t*Vtail^2*St) --> -2*(-218.6644)/(0.801511*1.225*28.72^2*1.8)
Evalueren ... ...
CTlift = 0.299999911426611
STAP 3: converteer het resultaat naar de eenheid van de uitvoer
0.299999911426611 --> Geen conversie vereist
DEFINITIEVE ANTWOORD
0.299999911426611 0.3 <-- Staartliftcoëfficiënt
(Berekening voltooid in 00.004 seconden)

Credits

Creator Image
Gemaakt door Vinay Mishra
Indian Institute for Aeronautical Engineering and Information Technology (IIAEIT), Pune
Vinay Mishra heeft deze rekenmachine gemaakt en nog 300+ meer rekenmachines!
Verifier Image
Geverifieërd door Maiarutselvan V
PSG College of Technology (PSGCT), Coimbatore
Maiarutselvan V heeft deze rekenmachine geverifieerd en nog 300+ rekenmachines!

15 Vleugelstaartbijdrage Rekenmachines

Tail Lift Coëfficiënt voor gegeven Pitching Moment Coëfficiënt
​ Gaan Staartliftcoëfficiënt = -(Staart pitching-momentcoëfficiënt*Referentiegebied*Bedoel aerodynamisch akkoord/(Staartefficiëntie*Horizontaal staartgebied*Horizontale staartmomentarm))
Staartliftcoëfficiënt voor een bepaald pitchmoment
​ Gaan Staartliftcoëfficiënt = -2*Pitching-moment vanwege staart/(Horizontale staartmomentarm*Freestream-dichtheid*Snelheid staart^2*Horizontaal staartgebied)
Staartliftcoëfficiënt van vleugel-staartcombinatie
​ Gaan Staartliftcoëfficiënt = Referentiegebied*(Liftcoëfficiënt-Vleugelliftcoëfficiënt)/(Staartefficiëntie*Horizontaal staartgebied)
Tail Efficiency voor gegeven liftcoëfficiënten
​ Gaan Staartefficiëntie = Referentiegebied*(Liftcoëfficiënt-Vleugelliftcoëfficiënt)/(Staartliftcoëfficiënt*Horizontaal staartgebied)
Staartgebied voor gegeven staartefficiëntie
​ Gaan Horizontaal staartgebied = Referentiegebied*(Liftcoëfficiënt-Vleugelliftcoëfficiënt)/(Staartliftcoëfficiënt*Staartefficiëntie)
Totale liftcoëfficiënt van vleugel-staartcombinatie
​ Gaan Liftcoëfficiënt = Vleugelliftcoëfficiënt+(Staartefficiëntie*Horizontaal staartgebied*Staartliftcoëfficiënt/Referentiegebied)
Wing Lift Coëfficiënt van vleugel-staart combinatie
​ Gaan Vleugelliftcoëfficiënt = Liftcoëfficiënt-(Staartefficiëntie*Horizontaal staartgebied*Staartliftcoëfficiënt/Referentiegebied)
Aanvalshoek van de vleugel
​ Gaan Vleugelhoek van aanval = Horizontale aanvalshoek van de staart+Vleugelinvalshoek+Downwash-hoek-Staartinvalshoek
Invalshoek van de vleugel
​ Gaan Vleugelinvalshoek = Vleugelhoek van aanval-Horizontale aanvalshoek van de staart-Downwash-hoek+Staartinvalshoek
Invalshoek van de staart
​ Gaan Staartinvalshoek = Horizontale aanvalshoek van de staart-Vleugelhoek van aanval+Vleugelinvalshoek+Downwash-hoek
Aanvalshoek bij staart
​ Gaan Horizontale aanvalshoek van de staart = Vleugelhoek van aanval-Vleugelinvalshoek-Downwash-hoek+Staartinvalshoek
Downwash hoek
​ Gaan Downwash-hoek = Vleugelhoek van aanval-Vleugelinvalshoek-Horizontale aanvalshoek van de staart+Staartinvalshoek
Totale lift van vleugel-staartcombinatie
​ Gaan Hefkracht = Lift vanwege vleugel+Lift vanwege staart
Lift alleen vanwege staart
​ Gaan Lift vanwege staart = Hefkracht-Lift vanwege vleugel
Lift alleen vanwege Wing
​ Gaan Lift vanwege vleugel = Hefkracht-Lift vanwege staart

Staartliftcoëfficiënt voor een bepaald pitchmoment Formule

Staartliftcoëfficiënt = -2*Pitching-moment vanwege staart/(Horizontale staartmomentarm*Freestream-dichtheid*Snelheid staart^2*Horizontaal staartgebied)
CTlift = -2*Mt/(𝒍t*ρ*Vtail^2*St)

Wat betekent achter CG?

De achterste zwaartepuntslimiet is de meest achterste positie waarop het zwaartepunt kan worden geplaatst voor de meest kritische manoeuvre of operatie. Naarmate het zwaartepunt naar achteren beweegt, treedt een minder stabiele toestand op, waardoor het vliegtuig minder goed in staat is zichzelf te herstellen na manoeuvreren of turbulentie.

Let Others Know
Facebook
Twitter
Reddit
LinkedIn
Email
WhatsApp
Copied!