Zichtafstand stoppen op opwaarts hellend oppervlak Rekenmachine

✖Snelheid van langzaam rijdend voertuig is de snelheid van het voertuig dat moet worden ingehaald.ⓘ Snelheid van langzaam rijdend voertuig [V_b]			+10% -10%
✖Pauzereactietijd wordt gedefinieerd als de tijd die de bestuurder nodig heeft om de pauze in te lassen.ⓘ Breukreactietijd [t]			+10% -10%
✖Ontwerpwrijvingscoëfficiënt is een dimensieloos getal dat wordt gedefinieerd als de verhouding tussen wrijvingskracht en normaalkracht.ⓘ Ontwerp Wrijvingscoëfficiënt [f]			+10% -10%
✖Hoogteverschil aan uiteinden van gemeten lengte.ⓘ Verschil in hoogte [ΔH]			+10% -10%

✖De stopzichtafstand wordt gedefinieerd als de afstand op de weg vóór een scherpe bocht.ⓘ Zichtafstand stoppen op opwaarts hellend oppervlak [SSD]

⎘ Kopiëren

👎

Formule

LaTeX

Reset

👍

Downloaden Zichtafstanden van de snelweg Formules Pdf PDF Image

Zichtafstand stoppen op opwaarts hellend oppervlak Oplossing

STAP 0: Samenvatting voorberekening

Formule gebruikt

Zichtafstand stoppen = Snelheid van langzaam rijdend voertuig*Breukreactietijd+(Snelheid van langzaam rijdend voertuig^2)/(2*[g]*Ontwerp Wrijvingscoëfficiënt+Verschil in hoogte)
SSD = V_b*t+(V_b^2)/(2*[g]*f+ΔH)
Deze formule gebruikt 1 Constanten, 5 Variabelen

Gebruikte constanten

[g] - Zwaartekrachtversnelling op aarde Waarde genomen als 9.80665

Variabelen gebruikt

Zichtafstand stoppen - (Gemeten in Meter) - De stopzichtafstand wordt gedefinieerd als de afstand op de weg vóór een scherpe bocht.
Snelheid van langzaam rijdend voertuig - (Gemeten in Meter per seconde) - Snelheid van langzaam rijdend voertuig is de snelheid van het voertuig dat moet worden ingehaald.
Breukreactietijd - (Gemeten in Seconde) - Pauzereactietijd wordt gedefinieerd als de tijd die de bestuurder nodig heeft om de pauze in te lassen.
Ontwerp Wrijvingscoëfficiënt - Ontwerpwrijvingscoëfficiënt is een dimensieloos getal dat wordt gedefinieerd als de verhouding tussen wrijvingskracht en normaalkracht.
Verschil in hoogte - (Gemeten in Meter) - Hoogteverschil aan uiteinden van gemeten lengte.

STAP 1: converteer ingang (en) naar basiseenheid

Snelheid van langzaam rijdend voertuig: 11.11 Meter per seconde --> 11.11 Meter per seconde Geen conversie vereist
Breukreactietijd: 2.5 Seconde --> 2.5 Seconde Geen conversie vereist
Ontwerp Wrijvingscoëfficiënt: 0.15 --> Geen conversie vereist
Verschil in hoogte: 15 Meter --> 15 Meter Geen conversie vereist

STAP 2: Evalueer de formule

Invoerwaarden in formule vervangen

SSD = V_b*t+(V_b^2)/(2*[g]*f+ΔH) --> 11.11*2.5+(11.11^2)/(2*[g]*0.15+15)

Evalueren ... ...

SSD = 34.6545081037532

STAP 3: converteer het resultaat naar de eenheid van de uitvoer

34.6545081037532 Meter --> Geen conversie vereist

DEFINITIEVE ANTWOORD

34.6545081037532 ≈ 34.65451 Meter <-- Zichtafstand stoppen

(Berekening voltooid in 00.004 seconden)

Je bevindt je hier -

Huis » Engineering » Civiel » Transporttechniek » Wegenbouwkunde » Zichtafstanden van de snelweg » SSD » Zichtafstand stoppen op opwaarts hellend oppervlak

Credits

Gemaakt door Rithik Agrawal

Nationaal Instituut voor Technologie Karnataka (NITK), Surathkal

Rithik Agrawal heeft deze rekenmachine gemaakt en nog 1300+ meer rekenmachines!

Geverifieërd door M Naveen

Nationaal Instituut voor Technologie (NIT), Warangal

M Naveen heeft deze rekenmachine geverifieerd en nog 900+ rekenmachines!

< SSD Rekenmachines

Stoppen Zichtafstand voor snelheid in meter per seconde

LaTeX Gaan Zichtafstand stoppen = Snelheid van langzaam rijdend voertuig*Breukreactietijd+(Snelheid van langzaam rijdend voertuig^2)/(2*[g]*Ontwerp Wrijvingscoëfficiënt)

Zichtafstand stoppen

LaTeX Gaan Zichtafstand stoppen = Brekende afstand+Vertragingsafstand

Stoppende zichtafstand gegeven tussenliggende zichtafstand

LaTeX Gaan Zichtafstand stoppen = Gemiddelde zichtafstand/2

Gemiddelde zichtafstand

LaTeX Gaan Gemiddelde zichtafstand = 2*Zichtafstand stoppen

Bekijk meer >>

Zichtafstand stoppen op opwaarts hellend oppervlak Formule

LaTeX Gaan

Wat is de zichtafstand?

Stopzichtafstand (SSD) is de minimale zichtafstand die beschikbaar is op een snelweg op elke plek met voldoende lengte om de bestuurder in staat te stellen een voertuig te stoppen dat met de ontwerpsnelheid rijdt, veilig zonder te botsen met een ander obstakel.

Huis

VRIJ PDF's

🔍 Zoeken

Categorieën

Let Others Know

✖

Facebook

Twitter

Copied!