Hieronder volgen enkele factoren die de keuze van specifieke elektrische belastingen beïnvloeden: (i) Koperverlies (ii) Spanning (iii) Synchrone reactantie (iv) Verdwaalde belastingsverliezen.
De meeste elektromotoren zijn ontworpen om te draaien op 50% tot 100% van de nominale belasting. Maximale efficiëntie is meestal in de buurt van 75% van de nominale belasting. Een motor van 10 pk (pk) heeft dus een acceptabel belastingsbereik van 5 tot 10 pk; piekrendement ligt op 7,5 pk. De efficiëntie van een motor heeft de neiging drastisch af te nemen onder een belasting van ongeveer 50%.