Overspanningslengte van drijfstangkap van drijfstang Rekenmachine

✖De dichtheid van het drijfstangmateriaal is de massa van een eenheidsvolume van de drijfstang.ⓘ Dichtheid van drijfstangmateriaal [D_C]			+10% -10%
✖De dikte van de bus is de dikte van de wanden van een bus die wordt gebruikt als mechanische bevestiging tussen twee, mogelijk bewegende, delen, of als een versterkt bevestigingspunt.ⓘ Dikte van de struik [t_b]			+10% -10%
✖Nominale boutdiameter is de maat die het meest wordt geassocieerd met schroefdraad en is de nominale diameter.ⓘ Nominale boutdiameter [d_n]			+10% -10%

✖De spanlengte van de Big End Cap van een drijfstang is de afstand tussen de boutmiddelpunten van de bouten die worden gebruikt voor het bevestigen van de Big End Cap.ⓘ Overspanningslengte van drijfstangkap van drijfstang [l]

⎘ Kopiëren

👎

Formule

LaTeX

Reset

👍

Downloaden IC-motor Formule Pdf PDF Image

Overspanningslengte van drijfstangkap van drijfstang Oplossing

STAP 0: Samenvatting voorberekening

Formule gebruikt

Spanlengte van grote eindkap = Dichtheid van drijfstangmateriaal+2*Dikte van de struik+Nominale boutdiameter+0.003
l = D_C+2*t_b+d_n+0.003
Deze formule gebruikt 4 Variabelen

Variabelen gebruikt

Spanlengte van grote eindkap - (Gemeten in Meter) - De spanlengte van de Big End Cap van een drijfstang is de afstand tussen de boutmiddelpunten van de bouten die worden gebruikt voor het bevestigen van de Big End Cap.
Dichtheid van drijfstangmateriaal - (Gemeten in Kilogram per kubieke meter) - De dichtheid van het drijfstangmateriaal is de massa van een eenheidsvolume van de drijfstang.
Dikte van de struik - (Gemeten in Meter) - De dikte van de bus is de dikte van de wanden van een bus die wordt gebruikt als mechanische bevestiging tussen twee, mogelijk bewegende, delen, of als een versterkt bevestigingspunt.
Nominale boutdiameter - (Gemeten in Meter) - Nominale boutdiameter is de maat die het meest wordt geassocieerd met schroefdraad en is de nominale diameter.

STAP 1: converteer ingang (en) naar basiseenheid

Dichtheid van drijfstangmateriaal: 0.0682 Kilogram per kubieke meter --> 0.0682 Kilogram per kubieke meter Geen conversie vereist
Dikte van de struik: 3 Millimeter --> 0.003 Meter (Bekijk de conversie hier)
Nominale boutdiameter: 2.8 Millimeter --> 0.0028 Meter (Bekijk de conversie hier)

STAP 2: Evalueer de formule

Invoerwaarden in formule vervangen

l = D_C+2*t_b+d_n+0.003 --> 0.0682+2*0.003+0.0028+0.003

Evalueren ... ...

l = 0.08

STAP 3: converteer het resultaat naar de eenheid van de uitvoer

0.08 Meter -->80 Millimeter (Bekijk de conversie hier)

DEFINITIEVE ANTWOORD

80 Millimeter <-- Spanlengte van grote eindkap

(Berekening voltooid in 00.004 seconden)

Je bevindt je hier -

Huis » Fysica » IC-motor » Ontwerp van IC-motorcomponenten » Verbindingsstang » Mechanisch » Grote eindkap en bout » Overspanningslengte van drijfstangkap van drijfstang

Credits

Gemaakt door Saurabh Patil

Shri Govindram Seksaria Instituut voor Technologie en Wetenschap (SGSITS), Indore

Saurabh Patil heeft deze rekenmachine gemaakt en nog 700+ meer rekenmachines!

Geverifieërd door Anshika Arya

Nationaal Instituut voor Technologie (NIT), Hamirpur

Anshika Arya heeft deze rekenmachine geverifieerd en nog 2500+ rekenmachines!

< Grote eindkap en bout Rekenmachines

Traagheidskracht op bouten van drijfstang

LaTeX Gaan Traagheidskracht op bouten van drijfstang = Massa heen en weer bewegende onderdelen in de motorcilinder*Hoeksnelheid van de krukas^2*Krukasradius van de motor*(cos(Crankhoek)+cos(2*Crankhoek)/Verhouding tussen de lengte van de drijfstang en de cranklengte)

Maximale traagheidskracht op de bouten van de drijfstang

LaTeX Gaan Maximale traagheidskracht op bouten van drijfstang = Massa heen en weer bewegende onderdelen in de motorcilinder*Hoeksnelheid van de krukas^2*Krukasradius van de motor*(1+1/Verhouding tussen de lengte van de drijfstang en de cranklengte)

Kerndiameter van bouten van Big End Cap van drijfstang

LaTeX Gaan Kerndiameter van Big End Bolt = sqrt(2*Traagheidskracht op bouten van drijfstang/(pi*Toegestane trekspanning))

Maximale traagheidskracht op de bouten van de drijfstang gegeven de toegestane trekspanning van de bouten

LaTeX Gaan Traagheidskracht op bouten van drijfstang = pi*Kerndiameter van Big End Bolt^2*Toegestane trekspanning/2

Bekijk meer >>

Overspanningslengte van drijfstangkap van drijfstang Formule

LaTeX Gaan

Spanlengte van grote eindkap = Dichtheid van drijfstangmateriaal+2*Dikte van de struik+Nominale boutdiameter+0.003
l = D_C+2*t_b+d_n+0.003

Huis

VRIJ PDF's

🔍 Zoeken

Categorieën

Let Others Know

✖

Facebook

Twitter

Copied!