Helling van de weg bij het voorwiel Oplossing

STAP 0: Samenvatting voorberekening
Formule gebruikt
Hellingshoek van de weg BFW = acos(Normale reactie bij het voorwiel BFW*(Voertuigwielbasis BFW-Wrijvingscoëfficiënt tussen wielen en grond BFW*Hoogte van het zwaartepunt van het voertuig BFW)/(Voertuiggewicht BFW*Horizontale afstand van CG tot achteras BFW))
θ = acos(Rf*(b-μ*h)/(W*x))
Deze formule gebruikt 2 Functies, 7 Variabelen
Functies die worden gebruikt
cos - De cosinus van een hoek is de verhouding van de zijde die aan de hoek grenst tot de hypotenusa van de driehoek., cos(Angle)
acos - De inverse cosinusfunctie is de inverse functie van de cosinusfunctie. Het is de functie die een verhouding als invoer neemt en de hoek retourneert waarvan de cosinus gelijk is aan die verhouding., acos(Number)
Variabelen gebruikt
Hellingshoek van de weg BFW - (Gemeten in radiaal) - De hellingshoek van de weg (BFW) is de hoek die het wegdek maakt met de horizontaal.
Normale reactie bij het voorwiel BFW - (Gemeten in Newton) - Normale reactie bij het voorwiel (BFW) is de reactiekracht die het grondoppervlak uitoefent op de voorwielen.
Voertuigwielbasis BFW - (Gemeten in Meter) - De wielbasis (BFW) van het voertuig is de hartafstand tussen de voor- en achteras van het voertuig.
Wrijvingscoëfficiënt tussen wielen en grond BFW - Wrijvingscoëfficiënt tussen wielen en grond (BFW) is de wrijvingscoëfficiënt die ontstaat tussen de wielen en de grond wanneer de remmen worden gebruikt.
Hoogte van het zwaartepunt van het voertuig BFW - (Gemeten in Meter) - De zwaartepunthoogte van het voertuig BFW is het theoretische punt waarop de som van alle massa's van elk van zijn individuele componenten effectief werkt.
Voertuiggewicht BFW - (Gemeten in Newton) - Voertuiggewicht (BFW) is de zwaarte van het voertuig, doorgaans uitgedrukt in Newton.
Horizontale afstand van CG tot achteras BFW - (Gemeten in Meter) - Horizontale afstand van het zwaartepunt tot de achteras (BFW) is de afstand van het zwaartepunt van het voertuig tot de achteras, gemeten langs de wielbasis van het voertuig.
STAP 1: converteer ingang (en) naar basiseenheid
Normale reactie bij het voorwiel BFW: 7961.88 Newton --> 7961.88 Newton Geen conversie vereist
Voertuigwielbasis BFW: 2.4 Meter --> 2.4 Meter Geen conversie vereist
Wrijvingscoëfficiënt tussen wielen en grond BFW: 0.58 --> Geen conversie vereist
Hoogte van het zwaartepunt van het voertuig BFW: 0.0075 Meter --> 0.0075 Meter Geen conversie vereist
Voertuiggewicht BFW: 15000 Newton --> 15000 Newton Geen conversie vereist
Horizontale afstand van CG tot achteras BFW: 1.3 Meter --> 1.3 Meter Geen conversie vereist
STAP 2: Evalueer de formule
Invoerwaarden in formule vervangen
θ = acos(Rf*(b-μ*h)/(W*x)) --> acos(7961.88*(2.4-0.58*0.0075)/(15000*1.3))
Evalueren ... ...
θ = 0.209439607003558
STAP 3: converteer het resultaat naar de eenheid van de uitvoer
0.209439607003558 radiaal -->12.0000055441848 Graad (Bekijk de conversie ​hier)
DEFINITIEVE ANTWOORD
12.0000055441848 12.00001 Graad <-- Hellingshoek van de weg BFW
(Berekening voltooid in 00.004 seconden)

Credits

Creator Image
Gemaakt door Peri Krishna Karthik
Nationaal Instituut voor Technologie Calicut (NIT Calicut), Calicut, Kerala
Peri Krishna Karthik heeft deze rekenmachine gemaakt en nog 200+ meer rekenmachines!
Verifier Image
Geverifieërd door sanjay shiva
nationaal instituut voor technologie hamirpur (NITH), hamirpur, himachal pradesh
sanjay shiva heeft deze rekenmachine geverifieerd en nog 100+ rekenmachines!

Effecten op het voorwiel Rekenmachines

Horizontale afstand van zwaartepunt tot achteras bij voorwiel
​ LaTeX ​ Gaan Horizontale afstand van CG tot achteras BFW = ((Voertuigwielbasis BFW-Wrijvingscoëfficiënt tussen wielen en grond BFW*Hoogte van het zwaartepunt van het voertuig BFW)*Normale reactie bij het voorwiel BFW)/(Voertuiggewicht BFW*cos(Hellingshoek van de weg BFW))
Normale reactiekracht op het voorwiel
​ LaTeX ​ Gaan Normale reactie bij het voorwiel BFW = (Voertuiggewicht BFW*Horizontale afstand van CG tot achteras BFW*cos(Hellingshoek van de weg BFW))/(Voertuigwielbasis BFW-Wrijvingscoëfficiënt tussen wielen en grond BFW*Hoogte van het zwaartepunt van het voertuig BFW)
Voertuiggewicht bij voorwiel
​ LaTeX ​ Gaan Voertuiggewicht BFW = Normale reactie bij het voorwiel BFW/(Horizontale afstand van CG tot achteras BFW*cos(Hellingshoek van de weg BFW)/(Voertuigwielbasis BFW-Wrijvingscoëfficiënt tussen wielen en grond BFW*Hoogte van het zwaartepunt van het voertuig BFW))
Hoogte zwaartepunt bij voorwiel
​ LaTeX ​ Gaan Hoogte van het zwaartepunt van het voertuig BFW = (Voertuigwielbasis BFW-Voertuiggewicht BFW*Horizontale afstand van CG tot achteras BFW*cos(Hellingshoek van de weg BFW)/Normale reactie bij het voorwiel BFW)/Wrijvingscoëfficiënt tussen wielen en grond BFW

Helling van de weg bij het voorwiel Formule

​LaTeX ​Gaan
Hellingshoek van de weg BFW = acos(Normale reactie bij het voorwiel BFW*(Voertuigwielbasis BFW-Wrijvingscoëfficiënt tussen wielen en grond BFW*Hoogte van het zwaartepunt van het voertuig BFW)/(Voertuiggewicht BFW*Horizontale afstand van CG tot achteras BFW))
θ = acos(Rf*(b-μ*h)/(W*x))
Let Others Know
Facebook
Twitter
Reddit
LinkedIn
Email
WhatsApp
Copied!