Sliphoek bij hoge bochtsnelheid Rekenmachine

✖De bochtkracht is de zijdelingse kracht die tijdens een bocht op de banden van een voertuig wordt uitgeoefend en die van invloed is op de stabiliteit en het rijgedrag.ⓘ Bochtkracht [F_y]			+10% -10%
✖Bochtstijfheid is een maatstaf voor de mate waarin een voertuig weerstand kan bieden aan richtingsveranderingen tijdens het nemen van een bocht. Dit heeft invloed op de stabiliteit en het rijgedrag.ⓘ Bochtenstijfheid [C_α]			+10% -10%

✖De sliphoek bij hoge bochtsnelheden is de hoek tussen de rijrichting en de richting van het wiel bij hoge bochtsnelheden in een stuursysteem.ⓘ Sliphoek bij hoge bochtsnelheid [α_s]

⎘ Kopiëren

👎

Formule

LaTeX

Reset

👍

Downloaden Stuursysteem Formules Pdf PDF Image

Sliphoek bij hoge bochtsnelheid Oplossing

STAP 0: Samenvatting voorberekening

Formule gebruikt

Sliphoek bij hoge bochtsnelheid = Bochtkracht/Bochtenstijfheid
α_s = F_y/C_α
Deze formule gebruikt 3 Variabelen

Variabelen gebruikt

Sliphoek bij hoge bochtsnelheid - (Gemeten in radiaal) - De sliphoek bij hoge bochtsnelheden is de hoek tussen de rijrichting en de richting van het wiel bij hoge bochtsnelheden in een stuursysteem.
Bochtkracht - (Gemeten in Newton) - De bochtkracht is de zijdelingse kracht die tijdens een bocht op de banden van een voertuig wordt uitgeoefend en die van invloed is op de stabiliteit en het rijgedrag.
Bochtenstijfheid - Bochtstijfheid is een maatstaf voor de mate waarin een voertuig weerstand kan bieden aan richtingsveranderingen tijdens het nemen van een bocht. Dit heeft invloed op de stabiliteit en het rijgedrag.

STAP 1: converteer ingang (en) naar basiseenheid

Bochtkracht: 110 Newton --> 110 Newton Geen conversie vereist
Bochtenstijfheid: 5 --> Geen conversie vereist

STAP 2: Evalueer de formule

Invoerwaarden in formule vervangen

α_s = F_y/C_α --> 110/5

Evalueren ... ...

α_s = 22

STAP 3: converteer het resultaat naar de eenheid van de uitvoer

22 radiaal --> Geen conversie vereist

DEFINITIEVE ANTWOORD

22 radiaal <-- Sliphoek bij hoge bochtsnelheid

(Berekening voltooid in 00.020 seconden)

Je bevindt je hier -

Huis » Fysica » Auto » Vooras en stuurinrichting » Stuursysteem » Mechanisch » Hoeken gerelateerd aan het stuursysteem » Sliphoek bij hoge bochtsnelheid

Credits

Gemaakt door Syed Adnan

Ramaiah University of Applied Sciences (RUAS), bangalore

Syed Adnan heeft deze rekenmachine gemaakt en nog 200+ meer rekenmachines!

Geverifieërd door Kartikay Pandit

Nationaal Instituut voor Technologie (NIT), Hamirpur

Kartikay Pandit heeft deze rekenmachine geverifieerd en nog 400+ rekenmachines!

< Hoeken gerelateerd aan het stuursysteem Rekenmachines

Zwenkhoek

LaTeX Gaan Casterhoek = sin(Hoek 1)-sin(Hoek 2)-(cos(Hoek 2)*cos(Teenhoek 2)-cos(Hoek 1)*cos(Teenhoek 1))*tan(Stuuras helling)/(cos(Hoek 2)*sin(Teenhoek 2)-cos(Hoek 1)*sin(Teenhoek 1))

Ackermann-stuurhoek bij hoge bochtsnelheid

LaTeX Gaan Ackermann-stuurhoek bij hoge bochtsnelheid = 57.3*(Wielbasis van het voertuig/Draaicirkel)+(Sliphoek van het voorwiel-Sliphoek van het achterwiel)

Ackermann-stuurhoek bij bochten met lage snelheid

LaTeX Gaan Ackermann-stuurhoek bij langzaam bochtenwerk = Wielbasis van het voertuig/Draaicirkel

Sliphoek bij hoge bochtsnelheid

LaTeX Gaan Sliphoek bij hoge bochtsnelheid = Bochtkracht/Bochtenstijfheid

Bekijk meer >>