Huidwrijving van het schip als gevolg van waterstroming over het natte oppervlak van het schip Oplossing

STAP 0: Samenvatting voorberekening
Formule gebruikt
Huidwrijving van een vat = 0.5*Waterdichtheid*Huidwrijvingscoëfficiënt*Bevochtigde oppervlakte*Gemiddelde huidige snelheid voor huidwrijving^2*cos(Hoek van de stroom)
Fc,fric = 0.5*ρwater*cf*S*Vcs^2*cos(θc)
Deze formule gebruikt 1 Functies, 6 Variabelen
Functies die worden gebruikt
cos - De cosinus van een hoek is de verhouding van de zijde die aan de hoek grenst tot de hypotenusa van de driehoek., cos(Angle)
Variabelen gebruikt
Huidwrijving van een vat - Huidwrijving van een vat wordt gedefinieerd als de wrijving aan het oppervlak van een vaste stof en een vloeistof in relatieve beweging.
Waterdichtheid - (Gemeten in Kilogram per kubieke meter) - De waterdichtheid is de massa per volume-eenheid water.
Huidwrijvingscoëfficiënt - Huidwrijvingscoëfficiënt verwijst naar de dimensieloze parameter die de weerstand kwantificeert tussen het oppervlak van een constructie en de omringende grond of water.
Bevochtigde oppervlakte - (Gemeten in Plein Meter) - Het natte oppervlak is het totale oppervlak van het buitenoppervlak dat in contact staat met het omringende water.
Gemiddelde huidige snelheid voor huidwrijving - (Gemeten in Meter per seconde) - Gemiddelde huidige snelheid voor huidwrijving of het berekenen van huidwrijving (of wrijvingsweerstand) op de romp van een schip, kan sterk variëren, afhankelijk van het type schip en zijn operationele omgeving.
Hoek van de stroom - Hoek van de stroom verwijst naar de richting waarin oceaanstromingen of getijdenstromen een kustlijn of een kuststructuur naderen, ten opzichte van een gedefinieerde referentierichting.
STAP 1: converteer ingang (en) naar basiseenheid
Waterdichtheid: 1000 Kilogram per kubieke meter --> 1000 Kilogram per kubieke meter Geen conversie vereist
Huidwrijvingscoëfficiënt: 0.72 --> Geen conversie vereist
Bevochtigde oppervlakte: 4 Plein Meter --> 4 Plein Meter Geen conversie vereist
Gemiddelde huidige snelheid voor huidwrijving: 0.26 Meter per seconde --> 0.26 Meter per seconde Geen conversie vereist
Hoek van de stroom: 1.15 --> Geen conversie vereist
STAP 2: Evalueer de formule
Invoerwaarden in formule vervangen
Fc,fric = 0.5*ρwater*cf*S*Vcs^2*cos(θc) --> 0.5*1000*0.72*4*0.26^2*cos(1.15)
Evalueren ... ...
Fc,fric = 39.7638014454274
STAP 3: converteer het resultaat naar de eenheid van de uitvoer
39.7638014454274 --> Geen conversie vereist
DEFINITIEVE ANTWOORD
39.7638014454274 39.7638 <-- Huidwrijving van een vat
(Berekening voltooid in 00.011 seconden)

Credits

Creator Image
Gemaakt door Mithila Muthamma PA
Coorg Institute of Technology (CIT), Coorg
Mithila Muthamma PA heeft deze rekenmachine gemaakt en nog 2000+ meer rekenmachines!
Verifier Image
Geverifieërd door M Naveen
Nationaal Instituut voor Technologie (NIT), Warangal
M Naveen heeft deze rekenmachine geverifieerd en nog 900+ rekenmachines!

Huid wrijving Rekenmachines

Gemiddelde huidige snelheid gegeven huidwrijving van vaartuig
​ LaTeX ​ Gaan Gemiddelde huidige snelheid voor huidwrijving = sqrt(Huidwrijving van een vat/(0.5*Waterdichtheid*Huidwrijvingscoëfficiënt*Bevochtigde oppervlakte*cos(Hoek van de stroom)))
Bevochtigde oppervlakte van het bloedvat onder invloed van huidwrijving
​ LaTeX ​ Gaan Bevochtigde oppervlakte = Huidwrijving van een vat/(0.5*Waterdichtheid*Huidwrijvingscoëfficiënt*Gemiddelde huidige snelheid voor huidwrijving^2*cos(Hoek van de stroom))
Huidwrijvingscoëfficiënt gegeven Huidwrijving van vat
​ LaTeX ​ Gaan Huidwrijvingscoëfficiënt = Huidwrijving van een vat/(0.5*Waterdichtheid*Bevochtigde oppervlakte*Gemiddelde huidige snelheid voor huidwrijving^2*cos(Hoek van de stroom))
Huidwrijving van het schip als gevolg van waterstroming over het natte oppervlak van het schip
​ LaTeX ​ Gaan Huidwrijving van een vat = 0.5*Waterdichtheid*Huidwrijvingscoëfficiënt*Bevochtigde oppervlakte*Gemiddelde huidige snelheid voor huidwrijving^2*cos(Hoek van de stroom)

Belangrijke formules van afmeerkrachten Rekenmachines

Ongedempte natuurlijke periode van het vaartuig
​ LaTeX ​ Gaan Ongedempte natuurlijke periode van een schip = 2*pi*(sqrt(Virtuele massa van het schip/Effectieve veerconstante))
Individuele stijfheid van de meerlijn
​ LaTeX ​ Gaan Stijfheid van de individuele landvasten = Axiale spanning of belasting op een meerlijn/Verlenging van de meerlijn
Massa van vaartuig gegeven Virtuele massa van vaartuig
​ LaTeX ​ Gaan Massa van een schip = Virtuele massa van het schip-Massa van het schip als gevolg van traagheidseffecten
Virtuele massa van vaartuig
​ LaTeX ​ Gaan Virtuele massa van het schip = Massa van een schip+Massa van het schip als gevolg van traagheidseffecten

Huidwrijving van het schip als gevolg van waterstroming over het natte oppervlak van het schip Formule

​LaTeX ​Gaan
Huidwrijving van een vat = 0.5*Waterdichtheid*Huidwrijvingscoëfficiënt*Bevochtigde oppervlakte*Gemiddelde huidige snelheid voor huidwrijving^2*cos(Hoek van de stroom)
Fc,fric = 0.5*ρwater*cf*S*Vcs^2*cos(θc)

Wat is aanmeren in de scheepvaart?

Het afmeren is een procedure om het schip aan een vast of drijvend element te verankeren en verbonden te houden tijdens laad- of losoperaties. Veilig afmeren moet bestand zijn tegen verschillende krachten, zoals wind, stroming, getij en golven.

Let Others Know
Facebook
Twitter
Reddit
LinkedIn
Email
WhatsApp
Copied!