Sideslip hoek Oplossing

STAP 0: Samenvatting voorberekening
Formule gebruikt
Zijsliphoek = asin(Snelheid langs de steekas/(sqrt((Snelheid langs de rolas^2)+(Snelheid langs de steekas^2)+(Snelheid langs de gieras^2))))
β = asin(v/(sqrt((u^2)+(v^2)+(w^2))))
Deze formule gebruikt 3 Functies, 4 Variabelen
Functies die worden gebruikt
sin - Sinus is een trigonometrische functie die de verhouding beschrijft tussen de lengte van de tegenoverliggende zijde van een rechthoekige driehoek en de lengte van de hypotenusa., sin(Angle)
asin - De inverse sinusfunctie is een trigonometrische functie die de verhouding van twee zijden van een rechthoekige driehoek neemt en de hoek weergeeft tegenover de zijde met de gegeven verhouding., asin(Number)
sqrt - Een vierkantswortelfunctie is een functie die een niet-negatief getal als invoer neemt en de vierkantswortel van het gegeven invoergetal retourneert., sqrt(Number)
Variabelen gebruikt
Zijsliphoek - (Gemeten in radiaal) - De zijsliphoek, ook wel de zijsliphoek genoemd, is een term die wordt gebruikt in de vloeistofdynamica, aerodynamica en luchtvaart en die betrekking heeft op de rotatie van de middellijn van het vliegtuig ten opzichte van de relatieve wind.
Snelheid langs de steekas - (Gemeten in Meter per seconde) - Snelheid langs de pitch-as is de snelheidscomponent langs de pitch-as van het vliegtuig.
Snelheid langs de rolas - (Gemeten in Meter per seconde) - Snelheid langs de rolas is de snelheidscomponent langs de rolas van het vliegtuig.
Snelheid langs de gieras - (Gemeten in Meter per seconde) - Snelheid langs de gieras is de snelheidscomponent langs de gieras van het vliegtuig.
STAP 1: converteer ingang (en) naar basiseenheid
Snelheid langs de steekas: 0.88 Meter per seconde --> 0.88 Meter per seconde Geen conversie vereist
Snelheid langs de rolas: 17 Meter per seconde --> 17 Meter per seconde Geen conversie vereist
Snelheid langs de gieras: 0.4 Meter per seconde --> 0.4 Meter per seconde Geen conversie vereist
STAP 2: Evalueer de formule
Invoerwaarden in formule vervangen
β = asin(v/(sqrt((u^2)+(v^2)+(w^2)))) --> asin(0.88/(sqrt((17^2)+(0.88^2)+(0.4^2))))
Evalueren ... ...
β = 0.0517042589880967
STAP 3: converteer het resultaat naar de eenheid van de uitvoer
0.0517042589880967 radiaal -->2.96243582286985 Graad (Bekijk de conversie ​hier)
DEFINITIEVE ANTWOORD
2.96243582286985 2.962436 Graad <-- Zijsliphoek
(Berekening voltooid in 00.004 seconden)

Credits

Creator Image
Gemaakt door Vinay Mishra
Indian Institute for Aeronautical Engineering and Information Technology (IIAEIT), Pune
Vinay Mishra heeft deze rekenmachine gemaakt en nog 300+ meer rekenmachines!
Verifier Image
Geverifieërd door Shikha Maurya
Indian Institute of Technology (IIT), Bombay
Shikha Maurya heeft deze rekenmachine geverifieerd en nog 200+ rekenmachines!

18 Nomenclatuur van vliegtuigdynamica Rekenmachines

Sideslip hoek
​ Gaan Zijsliphoek = asin(Snelheid langs de steekas/(sqrt((Snelheid langs de rolas^2)+(Snelheid langs de steekas^2)+(Snelheid langs de gieras^2))))
Gemiddeld aerodynamisch akkoord voor propelleraangedreven vliegtuig
​ Gaan Bedoel aerodynamisch akkoord = (1/Referentiegebied)*int(Koordlengte^2,x,-Spanwijdte/2,Spanwijdte/2)
Coëfficiënt van het werpmoment
​ Gaan Pitching-momentcoëfficiënt = Pitch-moment/(Dynamische druk*Referentiegebied*Karakteristieke lengte)
Pitch moment
​ Gaan Pitch-moment = Pitching-momentcoëfficiënt*Dynamische druk*Referentiegebied*Karakteristieke lengte
Giermomentcoëfficiënt
​ Gaan Giermomentcoëfficiënt = Gierend moment/(Dynamische druk*Referentiegebied*Karakteristieke lengte)
Rollende momentcoëfficiënt
​ Gaan Rolmomentcoëfficiënt = Rollend moment/(Dynamische druk*Referentiegebied*Karakteristieke lengte)
Gierend moment
​ Gaan Gierend moment = Giermomentcoëfficiënt*Dynamische druk*Referentiegebied*Karakteristieke lengte
Rollend moment
​ Gaan Rollend moment = Rolmomentcoëfficiënt*Dynamische druk*Referentiegebied*Karakteristieke lengte
Normale krachtcoëfficiënt met aerodynamische normale kracht
​ Gaan Normale krachtcoëfficiënt = Aërodynamische normale kracht/(Dynamische druk*Referentiegebied)
Aërodynamische normale kracht
​ Gaan Aërodynamische normale kracht = Normale krachtcoëfficiënt*Dynamische druk*Referentiegebied
Zijwaartse krachtcoëfficiënt
​ Gaan Zijwaartse krachtcoëfficiënt = Aërodynamische zijkracht/(Dynamische druk*Referentiegebied)
Aërodynamische axiale kracht
​ Gaan Aërodynamische axiale kracht = Axiale krachtcoëfficiënt*Dynamische druk*Referentiegebied
Aërodynamische zijkracht
​ Gaan Aërodynamische zijkracht = Zijwaartse krachtcoëfficiënt*Dynamische druk*Referentiegebied
Hoek van aanvallen
​ Gaan Hoek van aanvallen = atan(Snelheid langs de gieras/Snelheid langs de rolas)
Snelheid langs de Yaw-as voor een kleine aanvalshoek
​ Gaan Snelheid langs de gieras = Snelheid langs de rolas*Hoek van aanvallen
Snelheid langs de rolas voor een kleine aanvalshoek
​ Gaan Snelheid langs de rolas = Snelheid langs de gieras/Hoek van aanvallen
Snelheid langs de steekas voor een kleine zijsliphoek
​ Gaan Snelheid langs de steekas = Zijsliphoek*Snelheid langs de rolas
Snelheid langs de rolas voor een kleine zijsliphoek
​ Gaan Snelheid langs de rolas = Snelheid langs de steekas/Zijsliphoek

Sideslip hoek Formule

Zijsliphoek = asin(Snelheid langs de steekas/(sqrt((Snelheid langs de rolas^2)+(Snelheid langs de steekas^2)+(Snelheid langs de gieras^2))))
β = asin(v/(sqrt((u^2)+(v^2)+(w^2))))

Op welke hoek vliegt een vliegtuig?

Een vliegtuig vliegt meestal met een aanvalshoek van ongeveer 2-5 graden, afhankelijk van de vlieghoogte, snelheid en g-belasting van de manoeuvre. Het is veel meer (ongeveer 10-12 graden) wanneer de vliegsnelheid dicht bij de start- en landingssnelheid ligt.

Let Others Know
Facebook
Twitter
Reddit
LinkedIn
Email
WhatsApp
Copied!