Zijaanzicht Zwenkarm Hoogte gegeven Percentage antiduik Rekenmachine

✖Percentage Anti Dive Front is de hoek waarin de ophanging van een voertuig is ontworpen om neerwaartse beweging te weerstaan bij hard remmen.ⓘ Percentage antiduikfront [%AD_f]			+10% -10%
✖Het percentage voorremkracht is het percentage remkracht dat wordt uitgeoefend op de voorwielen van een voertuig in een onafhankelijk ophangingssysteem.ⓘ Percentage voorremmen [%B_f]			+10% -10%
✖De lengte van de zijwaartse zwenkarm is de afstand van de as van de schroefveer tot de as van het wiel in een onafhankelijk ophangingssysteem.ⓘ Zijaanzicht Swingarm Lengte [SVSA_l]			+10% -10%
✖De hoogte van het zwaartepunt boven de weg is de verticale afstand van het wegdek tot het zwaartepunt van de afgeveerde massa van een voertuig.ⓘ Hoogte van CG boven weg [h]			+10% -10%
✖De wielbasis van een voertuig is de afstand tussen het middelpunt van het voorwiel en het middelpunt van het achterwiel van een voertuig.ⓘ Wielbasis van het voertuig [b]			+10% -10%

✖De zijaanzicht-zwenkarmhoogte is de verticale afstand van het wielmidden tot het bovenste draaipunt van de zwenkarm in een onafhankelijk ophangingssysteem.ⓘ Zijaanzicht Zwenkarm Hoogte gegeven Percentage antiduik [SVSA_h]

⎘ Kopiëren

👎

Formule

✖

Zijaanzicht Zwenkarm Hoogte gegeven Percentage antiduik

Formule

SVSA h = \frac{%AD f}{(%B f) \cdot \frac{\frac{1}{SVSA l}}{\frac{h}{b}}}

Voorbeeld

200 mm = \frac{2.7}{(60) \cdot \frac{\frac{1}{600 mm}}{\frac{10000 mm}{1350 mm}}}

Rekenmachine

LaTeX

Reset

👍

Downloaden Anti-geometrie van onafhankelijke ophanging Formules Pdf PDF Image

Zijaanzicht Zwenkarm Hoogte gegeven Percentage antiduik Oplossing

STAP 0: Samenvatting voorberekening

Formule gebruikt

Zijaanzicht Zwenkarm Hoogte = Percentage antiduikfront/((Percentage voorremmen)*(1/Zijaanzicht Swingarm Lengte)/(Hoogte van CG boven weg/Wielbasis van het voertuig))
SVSA_h = %AD_f/((%B_f)*(1/SVSA_l)/(h/b))
Deze formule gebruikt 6 Variabelen

Variabelen gebruikt

Zijaanzicht Zwenkarm Hoogte - (Gemeten in Meter) - De zijaanzicht-zwenkarmhoogte is de verticale afstand van het wielmidden tot het bovenste draaipunt van de zwenkarm in een onafhankelijk ophangingssysteem.
Percentage antiduikfront - Percentage Anti Dive Front is de hoek waarin de ophanging van een voertuig is ontworpen om neerwaartse beweging te weerstaan bij hard remmen.
Percentage voorremmen - Het percentage voorremkracht is het percentage remkracht dat wordt uitgeoefend op de voorwielen van een voertuig in een onafhankelijk ophangingssysteem.
Zijaanzicht Swingarm Lengte - (Gemeten in Meter) - De lengte van de zijwaartse zwenkarm is de afstand van de as van de schroefveer tot de as van het wiel in een onafhankelijk ophangingssysteem.
Hoogte van CG boven weg - (Gemeten in Meter) - De hoogte van het zwaartepunt boven de weg is de verticale afstand van het wegdek tot het zwaartepunt van de afgeveerde massa van een voertuig.
Wielbasis van het voertuig - (Gemeten in Meter) - De wielbasis van een voertuig is de afstand tussen het middelpunt van het voorwiel en het middelpunt van het achterwiel van een voertuig.

STAP 1: converteer ingang (en) naar basiseenheid

Percentage antiduikfront: 2.7 --> Geen conversie vereist
Percentage voorremmen: 60 --> Geen conversie vereist
Zijaanzicht Swingarm Lengte: 600 Millimeter --> 0.6 Meter (Bekijk de conversie hier)
Hoogte van CG boven weg: 10000 Millimeter --> 10 Meter (Bekijk de conversie hier)
Wielbasis van het voertuig: 1350 Millimeter --> 1.35 Meter (Bekijk de conversie hier)

STAP 2: Evalueer de formule

Invoerwaarden in formule vervangen

SVSA_h = %AD_f/((%B_f)*(1/SVSA_l)/(h/b)) --> 2.7/((60)*(1/0.6)/(10/1.35))

Evalueren ... ...

SVSA_h = 0.2

STAP 3: converteer het resultaat naar de eenheid van de uitvoer

0.2 Meter -->200 Millimeter (Bekijk de conversie hier)

DEFINITIEVE ANTWOORD

200 Millimeter <-- Zijaanzicht Zwenkarm Hoogte

(Berekening voltooid in 00.004 seconden)

Je bevindt je hier -

Huis » Fysica » Auto » Ophangingsgeometrie » Mechanisch » Anti-geometrie van onafhankelijke ophanging » Zijaanzicht Zwenkarm Hoogte gegeven Percentage antiduik

Credits

Gemaakt door Peri Krishna Karthik

Nationaal Instituut voor Technologie Calicut (NIT Calicut), Calicut, Kerala

Peri Krishna Karthik heeft deze rekenmachine gemaakt en nog 200+ meer rekenmachines!

Geverifieërd door Anshika Arya

Nationaal Instituut voor Technologie (NIT), Hamirpur

Anshika Arya heeft deze rekenmachine geverifieerd en nog 2500+ rekenmachines!

< Anti-geometrie van onafhankelijke ophanging Rekenmachines

Wielbasis van voertuig vanaf percentage antiduik

Gaan Wielbasis van het voertuig = Percentage antiduikfront/((Percentage voorremmen)*(Zijaanzicht Zwenkarm Hoogte/Zijaanzicht Swingarm Lengte)/(Hoogte van CG boven weg))

Hoogte van het zwaartepunt vanaf het wegdek vanaf het percentage antiduik

Gaan Hoogte van CG boven weg = ((Percentage voorremmen)*(Zijaanzicht Zwenkarm Hoogte/Zijaanzicht Swingarm Lengte)*Wielbasis van het voertuig)/Percentage antiduikfront

Percentage voorremming gegeven Percentage antiduik

Gaan Percentage voorremmen = Percentage antiduikfront/((Zijaanzicht Zwenkarm Hoogte/Zijaanzicht Swingarm Lengte)/(Hoogte van CG boven weg/Wielbasis van het voertuig))

Percentage antiduik aan voorzijde

Gaan Percentage antiduikfront = (Percentage voorremmen)*(Zijaanzicht Zwenkarm Hoogte/Zijaanzicht Swingarm Lengte)/(Hoogte van CG boven weg/Wielbasis van het voertuig)

Bekijk meer >>

Zijaanzicht Zwenkarm Hoogte gegeven Percentage antiduik Formule

Hoe is Anti Dive Geometry nuttig?

Wanneer een auto remt, werkt de remkracht rechtstreeks via het zwaartepunt en zorgt ervoor dat de auto gaat roteren. Anti-duikgeometrie voorkomt dat de auto duikt op de remmen en voorkomt dat de voorwielen verticaal afbuigen of in een hobbel terechtkomen vanwege remomstandigheden. Net als bij anti-squatgeometrie is het percentage anti-duik dat de auto heeft gebaseerd op de lengte en hoogte van de swingarm in zijaanzicht, wielbasis en hoogte van het zwaartepunt. Als de auto 100% anti-duik heeft, zal er helemaal geen compressie van de voorvering optreden vanwege remkrachten. Als het percentage lager is dan 100%, zal er enige compressie optreden vanwege remkrachten en zal deze toenemen naarmate het percentage kleiner wordt.

Huis

VRIJ PDF's

🔍 Zoeken

Categorieën

Let Others Know

✖

Facebook

Twitter

Copied!