KGV rekenmachine

Minimale straal bepalen Rekenmachine

Fysica Chemie Engineering Financieel Meer >>

↳

Mechanisch Anderen en Extra Basisfysica Lucht- en ruimtevaart

⤿

Transportsysteem Auto Druk IC-motor Meer >>

⤿

Ontwerp van superelevatie Bestratingsmaterialen Marshall Mix-ontwerp Ontwerp van overgangscurven en terugslagafstanden Meer >>

✖Snelheid is de mate waarin de positie van een object verandert ten opzichte van de tijd. Het wordt gebruikt bij superelevatieontwerp om een veilige en efficiënte verkeersstroom te garanderen.ⓘ Snelheid [v_vehicle]			+10% -10%
✖De superelevatiesnelheid is de snelheid waarmee de buitenste rail in een bocht boven de binnenste rail wordt geheven om de middelpuntvliedende kracht in evenwicht te brengen.ⓘ Snelheid van superelevatie [e]			+10% -10%
✖De laterale wrijvingscoëfficiënt is een maat voor de wrijvingskracht die ontstaat als een voertuig zich op een gebogen pad beweegt in een ontwerp met verkanting.ⓘ Coëfficiënt van laterale wrijving [f_lateral]			+10% -10%

✖De minimale straal is de minimale straal van een bocht in een wegontwerp, die zorgt voor een veilige en vlotte verkeersstroom met de gewenste snelheid.ⓘ Minimale straal bepalen [R_ruling]

⎘ Kopiëren

👎

Formule

Reset

👍

Downloaden Ontwerp van superelevatie Formules Pdf PDF Image

Minimale straal bepalen Oplossing

STAP 0: Samenvatting voorberekening

Formule gebruikt

Regerende minimale straal = Snelheid^2/([g]*(Snelheid van superelevatie+Coëfficiënt van laterale wrijving))
R_ruling = v_vehicle^2/([g]*(e+f_lateral))
Deze formule gebruikt 1 Constanten, 4 Variabelen

Gebruikte constanten

[g] - Zwaartekrachtversnelling op aarde Waarde genomen als 9.80665

Variabelen gebruikt

Regerende minimale straal - (Gemeten in Meter) - De minimale straal is de minimale straal van een bocht in een wegontwerp, die zorgt voor een veilige en vlotte verkeersstroom met de gewenste snelheid.
Snelheid - (Gemeten in Meter per seconde) - Snelheid is de mate waarin de positie van een object verandert ten opzichte van de tijd. Het wordt gebruikt bij superelevatieontwerp om een veilige en efficiënte verkeersstroom te garanderen.
Snelheid van superelevatie - De superelevatiesnelheid is de snelheid waarmee de buitenste rail in een bocht boven de binnenste rail wordt geheven om de middelpuntvliedende kracht in evenwicht te brengen.
Coëfficiënt van laterale wrijving - De laterale wrijvingscoëfficiënt is een maat voor de wrijvingskracht die ontstaat als een voertuig zich op een gebogen pad beweegt in een ontwerp met verkanting.

STAP 1: converteer ingang (en) naar basiseenheid

Snelheid: 28.23 Meter per seconde --> 28.23 Meter per seconde Geen conversie vereist
Snelheid van superelevatie: 0.17926 --> Geen conversie vereist
Coëfficiënt van laterale wrijving: 0.15 --> Geen conversie vereist

STAP 2: Evalueer de formule

Invoerwaarden in formule vervangen

R_ruling = v_vehicle^2/([g]*(e+f_lateral)) --> 28.23^2/([g]*(0.17926+0.15))

Evalueren ... ...

R_ruling = 246.809633355257

STAP 3: converteer het resultaat naar de eenheid van de uitvoer

246.809633355257 Meter --> Geen conversie vereist

DEFINITIEVE ANTWOORD

246.809633355257 ≈ 246.8096 Meter <-- Regerende minimale straal

(Berekening voltooid in 00.007 seconden)

Je bevindt je hier -

Huis » Fysica » Transportsysteem » Mechanisch » Ontwerp van superelevatie » Minimale straal bepalen

Credits

Gemaakt door Avayjit Das

Universiteit voor Techniek en Management, Kolkata (UEMK), Calcutta

Avayjit Das heeft deze rekenmachine gemaakt en nog 25+ meer rekenmachines!

Geverifieërd door Kartikay Pandit

Nationaal Instituut voor Technologie (NIT), Hamirpur

Kartikay Pandit heeft deze rekenmachine geverifieerd en nog 400+ rekenmachines!

< Ontwerp van superelevatie Rekenmachines

Afstand tussen voor- en achterwiel

Gaan Afstand tussen voor- en achterwiel = 2*Straal van de buitenste spoorlijn van het voorwiel*Mechanische verbreding op horizontale bochten-Mechanische verbreding op horizontale bochten^2

Mechanische verbreding nodig voor grote straal van wegbocht

Gaan Mechanische verbreding op horizontale bochten = (Aantal rijstroken*Afstand tussen voor- en achterwiel^2)/(2*Gemiddelde straal van de curve)

Minimale straal bepalen

Gaan Regerende minimale straal = Snelheid^2/([g]*(Snelheid van superelevatie+Coëfficiënt van laterale wrijving))

Psychologische verbreding bij horizontale curven

Gaan Psychologische verbreding bij horizontale krommingen = Snelheid/(2.64*sqrt(Gemiddelde straal van de curve))

Bekijk meer >>

Minimale straal bepalen Formule

Gaan

Regerende minimale straal = Snelheid^2/([g]*(Snelheid van superelevatie+Coëfficiënt van laterale wrijving))
R_ruling = v_vehicle^2/([g]*(e+f_lateral))

Huis

VRIJ PDF's

🔍 Zoeken

Categorieën

Let Others Know

✖

Facebook

Twitter

Copied!