Wat is een rolcamber?
Roll camber is een maat voor de verandering van de ophangingscamber met de wielbeweging en wordt uitgedrukt in graden van camberverandering per meter ophangingsbeweging (Deg/m). Roll camber wordt op dezelfde manier berekend als bump camber, behalve dat de wielbeweging het resultaat is van carrosserierol. Volgens de tekenconventie voor statische camber (bovenkant van de band aan de binnenkant van de middellijn van de band is negatieve camber), is bump camber altijd negatief omdat het een maat is voor de extra negatieve camber die een wiel krijgt als het in een hobbel beweegt.