Resulterend buigmoment in de zijkrukas op de kruising van het krukweb voor maximale koppelmomenten Oplossing

STAP 0: Samenvatting voorberekening
Formule gebruikt
Resulterend buigmoment bij de krukasverbinding = sqrt(Horizontaal buigmoment bij krukasverbinding^2+Verticaal buigmoment bij krukasverbinding^2)
Mb = sqrt(Mh^2+Mv^2)
Deze formule gebruikt 1 Functies, 3 Variabelen
Functies die worden gebruikt
sqrt - Een vierkantswortelfunctie is een functie die een niet-negatief getal als invoer neemt en de vierkantswortel van het opgegeven invoergetal retourneert., sqrt(Number)
Variabelen gebruikt
Resulterend buigmoment bij de krukasverbinding - (Gemeten in Newtonmeter) - Het resulterende buigmoment bij de krukasverbinding is de netto interne krachtverdeling die wordt geïnduceerd op de kruising van de krukas en de krukas als gevolg van tangentiële en radiale kracht op de krukpen.
Horizontaal buigmoment bij krukasverbinding - (Gemeten in Newtonmeter) - Het horizontale buigmoment bij de krukasverbinding is de interne buigkracht die in het horizontale vlak inwerkt op de kruising van de krukas en de krukas als gevolg van tangentiële kracht die op de krukpen wordt uitgeoefend.
Verticaal buigmoment bij krukasverbinding - (Gemeten in Newtonmeter) - Het verticale buigmoment bij de krukasverbinding is de buigkracht die in het verticale vlak inwerkt op het kruispunt van de krukas en de krukas, als gevolg van de radiale kracht die op de krukpen wordt uitgeoefend.
STAP 1: converteer ingang (en) naar basiseenheid
Horizontaal buigmoment bij krukasverbinding: 29800 Newton millimeter --> 29.8 Newtonmeter (Bekijk de conversie ​hier)
Verticaal buigmoment bij krukasverbinding: 316.625 Newtonmeter --> 316.625 Newtonmeter Geen conversie vereist
STAP 2: Evalueer de formule
Invoerwaarden in formule vervangen
Mb = sqrt(Mh^2+Mv^2) --> sqrt(29.8^2+316.625^2)
Evalueren ... ...
Mb = 318.024261063523
STAP 3: converteer het resultaat naar de eenheid van de uitvoer
318.024261063523 Newtonmeter --> Geen conversie vereist
DEFINITIEVE ANTWOORD
318.024261063523 318.0243 Newtonmeter <-- Resulterend buigmoment bij de krukasverbinding
(Berekening voltooid in 00.004 seconden)

Credits

Creator Image
Gemaakt door Saurabh Patil
Shri Govindram Seksaria Instituut voor Technologie en Wetenschap (SGSITS), Indore
Saurabh Patil heeft deze rekenmachine gemaakt en nog 700+ meer rekenmachines!
Verifier Image
Geverifieërd door Ravi Khiyani
Shri Govindram Seksaria Instituut voor Technologie en Wetenschap (SGSITS), Indore
Ravi Khiyani heeft deze rekenmachine geverifieerd en nog 300+ rekenmachines!

Ontwerp van de as bij het kruispunt van het krukweb onder de hoek van maximaal koppel Rekenmachines

Resulterend buigmoment in de zijkrukas op de kruising van het krukweb voor maximale koppelmomenten
​ LaTeX ​ Gaan Resulterend buigmoment bij de krukasverbinding = sqrt(Horizontaal buigmoment bij krukasverbinding^2+Verticaal buigmoment bij krukasverbinding^2)
Buigmoment in horizontaal vlak van zijkrukas bij verbinding van krukweb voor max. koppel
​ LaTeX ​ Gaan Horizontaal buigmoment bij krukasverbinding = Tangentiële kracht bij de krukpin*(0.75*Lengte van de krukpen+Dikte van het krukweb)
Buigmoment in verticaal vlak van zijkrukas bij verbinding van krukweb voor max. koppel
​ LaTeX ​ Gaan Verticaal buigmoment bij krukasverbinding = Radiale kracht bij krukpen*(0.75*Lengte van de krukpen+Dikte van het krukweb)
Torsiemoment in zijkrukas op kruising van krukweb voor maximaal koppel
​ LaTeX ​ Gaan Torsiemoment bij krukasverbinding = Tangentiële kracht bij de krukpin*Afstand tussen krukpen en krukas

Resulterend buigmoment in de zijkrukas op de kruising van het krukweb voor maximale koppelmomenten Formule

​LaTeX ​Gaan
Resulterend buigmoment bij de krukasverbinding = sqrt(Horizontaal buigmoment bij krukasverbinding^2+Verticaal buigmoment bij krukasverbinding^2)
Mb = sqrt(Mh^2+Mv^2)

Motorkrachten die op de krukpen inwerken.

Er zijn twee primaire motorkrachten die op de krukpen inwerken: 1. Tangentiële kracht: dit is de belangrijkste kracht die verantwoordelijk is voor het genereren van koppel in de krukas. Het werkt langs de straal van de krukpen, in een richting die raakt aan de cirkel die wordt gevolgd door het midden van de krukpen. Deze kracht komt voort uit de verbrandingsdruk die de zuiger in de motorcilinder naar beneden drukt. De drijfstang brengt deze kracht onder een hoek over op de krukpen, maar de component van de kracht die langs de straal van de krukpen werkt, is de tangentiële kracht. 2. Radiale kracht: Deze kracht werkt loodrecht op de straal van de krukpen en duwt de krukpen naar buiten. Het ontstaat door de hoek tussen de drijfstang en de krukpen op verschillende punten in de motorcyclus. Hoewel de radiale kracht niet direct bijdraagt aan het koppel, speelt deze wel een rol bij het creëren van buigmomenten in de krukas en het krukweb. Deze krachten worden doorgaans beïnvloed door de motordruk, het motortoerental, de hoek van de drijfstang enz.

Let Others Know
Facebook
Twitter
Reddit
LinkedIn
Email
WhatsApp
Copied!