Vertraging van het voertuig wanneer het voertuig zich op een vlakke baan beweegt als de achterwielen worden geremd Rekenmachine

✖De wrijvingscoëfficiënt voor remvertraging is een maat voor de wrijvingskracht die de beweging van een voertuig tegenwerkt en het voertuig tijdens het remmen vertraagt.ⓘ Wrijvingscoëfficiënt voor remmen [μ_brake]			+10% -10%
✖Versnelling door zwaartekracht is de mate waarin de snelheid van een object afneemt terwijl het object beweegt onder invloed van de zwaartekracht, waardoor het voertuig wordt afgeremd.ⓘ Versnelling door zwaartekracht [g]			+10% -10%
✖De afstand tussen het midden van het achterwiel en het midden van het voorwiel is de lengte tussen het midden van het achterwiel en het midden van het voorwiel van een voertuig.ⓘ Afstand tussen het midden van de achter- en voorwielen [L]			+10% -10%
✖De loodrechte afstand van het zwaartepunt is de kortste afstand van het zwaartepunt van een voertuig tot het punt waar het voertuig tijdens vertraging draait.ⓘ Loodrechte afstand van CG [x]			+10% -10%
✖De zwaartepunthoogte van een voertuig is de verticale afstand van het zwaartepunt tot het grondniveau van een voertuig, wat van invloed is op de stabiliteit en het evenwicht.ⓘ Hoogte van het zwaartepunt van het voertuig [h]			+10% -10%

✖De vertraging van een voertuig is de mate waarin de snelheid van een voertuig afneemt in verhouding tot de tijd. Deze vertraging wordt gewoonlijk gemeten in meters per secondekwadraat.ⓘ Vertraging van het voertuig wanneer het voertuig zich op een vlakke baan beweegt als de achterwielen worden geremd [a]

⎘ Kopiëren

👎

Formule

✖

Vertraging van het voertuig wanneer het voertuig zich op een vlakke baan beweegt als de achterwielen worden geremd

Formule

a = \frac{μ brake \cdot g \cdot (L - x)}{L + μ brake \cdot h}

Voorbeeld

9.001789 m/s² = \frac{0.92 \cdot 9.8 m/s² \cdot (360 m - 0.2 m)}{360 m + 0.92 \cdot 0.4 m}

Rekenmachine

LaTeX

Reset

👍

Downloaden Remmen en dynamometers Formule Pdf PDF Image

Vertraging van het voertuig wanneer het voertuig zich op een vlakke baan beweegt als de achterwielen worden geremd Oplossing

STAP 0: Samenvatting voorberekening

Formule gebruikt

Vertraging van het voertuig = (Wrijvingscoëfficiënt voor remmen*Versnelling door zwaartekracht*(Afstand tussen het midden van de achter- en voorwielen-Loodrechte afstand van CG))/(Afstand tussen het midden van de achter- en voorwielen+Wrijvingscoëfficiënt voor remmen*Hoogte van het zwaartepunt van het voertuig)
a = (μ_brake*g*(L-x))/(L+μ_brake*h)
Deze formule gebruikt 6 Variabelen

Variabelen gebruikt

Vertraging van het voertuig - (Gemeten in Meter/Plein Seconde) - De vertraging van een voertuig is de mate waarin de snelheid van een voertuig afneemt in verhouding tot de tijd. Deze vertraging wordt gewoonlijk gemeten in meters per secondekwadraat.
Wrijvingscoëfficiënt voor remmen - De wrijvingscoëfficiënt voor remvertraging is een maat voor de wrijvingskracht die de beweging van een voertuig tegenwerkt en het voertuig tijdens het remmen vertraagt.
Versnelling door zwaartekracht - (Gemeten in Meter/Plein Seconde) - Versnelling door zwaartekracht is de mate waarin de snelheid van een object afneemt terwijl het object beweegt onder invloed van de zwaartekracht, waardoor het voertuig wordt afgeremd.
Afstand tussen het midden van de achter- en voorwielen - (Gemeten in Meter) - De afstand tussen het midden van het achterwiel en het midden van het voorwiel is de lengte tussen het midden van het achterwiel en het midden van het voorwiel van een voertuig.
Loodrechte afstand van CG - (Gemeten in Meter) - De loodrechte afstand van het zwaartepunt is de kortste afstand van het zwaartepunt van een voertuig tot het punt waar het voertuig tijdens vertraging draait.
Hoogte van het zwaartepunt van het voertuig - (Gemeten in Meter) - De zwaartepunthoogte van een voertuig is de verticale afstand van het zwaartepunt tot het grondniveau van een voertuig, wat van invloed is op de stabiliteit en het evenwicht.

STAP 1: converteer ingang (en) naar basiseenheid

Wrijvingscoëfficiënt voor remmen: 0.92 --> Geen conversie vereist
Versnelling door zwaartekracht: 9.8 Meter/Plein Seconde --> 9.8 Meter/Plein Seconde Geen conversie vereist
Afstand tussen het midden van de achter- en voorwielen: 360 Meter --> 360 Meter Geen conversie vereist
Loodrechte afstand van CG: 0.2 Meter --> 0.2 Meter Geen conversie vereist
Hoogte van het zwaartepunt van het voertuig: 0.4 Meter --> 0.4 Meter Geen conversie vereist

STAP 2: Evalueer de formule

Invoerwaarden in formule vervangen

a = (μ_brake*g*(L-x))/(L+μ_brake*h) --> (0.92*9.8*(360-0.2))/(360+0.92*0.4)

Evalueren ... ...

a = 9.00178928206722

STAP 3: converteer het resultaat naar de eenheid van de uitvoer

9.00178928206722 Meter/Plein Seconde --> Geen conversie vereist

DEFINITIEVE ANTWOORD

9.00178928206722 ≈ 9.001789 Meter/Plein Seconde <-- Vertraging van het voertuig

(Berekening voltooid in 00.004 seconden)

Je bevindt je hier -

Huis » Fysica » Theorie van de machine » Remmen en dynamometers » Mechanisch » Vertraging van het voertuig » Vertraging van het voertuig wanneer het voertuig zich op een vlakke baan beweegt als de achterwielen worden geremd

Credits

Gemaakt door Anshika Arya

Nationaal Instituut voor Technologie (NIT), Hamirpur

Anshika Arya heeft deze rekenmachine gemaakt en nog 2000+ meer rekenmachines!

Geverifieërd door Dipto Mandal

Indian Institute of Information Technology (IIIT), Guwahati

Dipto Mandal heeft deze rekenmachine geverifieerd en nog 400+ rekenmachines!

< Vertraging van het voertuig Rekenmachines

Vertraging van het voertuig als het voertuig naar beneden beweegt als er alleen op de achterwielen wordt geremd

Gaan Vertraging van het voertuig = (Wrijvingscoëfficiënt voor remmen*Versnelling door zwaartekracht*cos(Hellingshoek van het vlak ten opzichte van de horizontaal)*(Afstand tussen het midden van de achter- en voorwielen-Loodrechte afstand van CG))/(Afstand tussen het midden van de achter- en voorwielen+Wrijvingscoëfficiënt voor remmen*Hoogte van het zwaartepunt van het voertuig)-Versnelling door zwaartekracht*sin(Hellingshoek van het vlak ten opzichte van de horizontaal)

Vertraging van het voertuig als het voertuig naar beneden beweegt als alleen de voorwielen worden geremd

Gaan Vertraging van het voertuig = (Wrijvingscoëfficiënt voor remmen*Versnelling door zwaartekracht*cos(Hellingshoek van het vlak ten opzichte van de horizontaal)*Loodrechte afstand van CG)/(Afstand tussen het midden van de achter- en voorwielen-Wrijvingscoëfficiënt voor remmen*Hoogte van het zwaartepunt van het voertuig)-Versnelling door zwaartekracht*sin(Hellingshoek)

Vertraging van het voertuig als het voertuig naar beneden beweegt als de remmen op alle vier de wielen worden toegepast

Gaan Vertraging van het voertuig = Versnelling door zwaartekracht*(Wrijvingscoëfficiënt voor remmen*cos(Hellingshoek van het vlak ten opzichte van de horizontaal)-sin(Hellingshoek van het vlak ten opzichte van de horizontaal))

Vertraging van het voertuig wanneer het voertuig zich op een vlakke baan beweegt als op alle vier de wielen wordt geremd

Gaan Vertraging van het voertuig = Versnelling door zwaartekracht*Wrijvingscoëfficiënt voor remmen

Bekijk meer >>

Vertraging van het voertuig wanneer het voertuig zich op een vlakke baan beweegt als de achterwielen worden geremd Formule

Wat is de tegenkracht in een voertuig?

Tegengestelde krachten in een voertuig zijn krachten die de beweging ervan tegenwerken, zoals luchtweerstand (drag), wrijving tussen de banden en de weg en mechanische weerstand in componenten zoals de aandrijflijn. Deze krachten werken tegen de beweging van het voertuig in, waardoor het voertuig vertraagt of meer energie nodig heeft om de snelheid te behouden.

Huis

VRIJ PDF's

🔍 Zoeken

Categorieën

Let Others Know

✖

Facebook

Twitter

Copied!