Vertraging van het voertuig wanneer het voertuig zich op een vlakke baan beweegt als de achterwielen worden geremd Rekenmachine

Vertraging van het voertuig = (Wrijvingscoëfficiënt voor remmen*Versnelling door zwaartekracht*(Afstand tussen het midden van de achter- en voorwielen-Loodrechte afstand van CG))/(Afstand tussen het midden van de achter- en voorwielen+Wrijvingscoëfficiënt voor remmen*Hoogte van het zwaartepunt van het voertuig)
a = (μ_brake*g*(L-x))/(L+μ_brake*h)
Deze formule gebruikt 6 Variabelen
Vertraging van het voertuig - (Gemeten in Meter/Plein Seconde) - De vertraging van een voertuig is de mate waarin de snelheid van een voertuig afneemt in verhouding tot de tijd. Deze vertraging wordt gewoonlijk gemeten in meters per secondekwadraat.
Wrijvingscoëfficiënt voor remmen - De wrijvingscoëfficiënt voor remvertraging is een maat voor de wrijvingskracht die de beweging van een voertuig tegenwerkt en het voertuig tijdens het remmen vertraagt.
Versnelling door zwaartekracht - (Gemeten in Meter/Plein Seconde) - Versnelling door zwaartekracht is de mate waarin de snelheid van een object afneemt terwijl het object beweegt onder invloed van de zwaartekracht, waardoor het voertuig wordt afgeremd.
Afstand tussen het midden van de achter- en voorwielen - (Gemeten in Meter) - De afstand tussen het midden van het achterwiel en het midden van het voorwiel is de lengte tussen het midden van het achterwiel en het midden van het voorwiel van een voertuig.
Loodrechte afstand van CG - (Gemeten in Meter) - De loodrechte afstand van het zwaartepunt is de kortste afstand van het zwaartepunt van een voertuig tot het punt waar het voertuig tijdens vertraging draait.
Hoogte van het zwaartepunt van het voertuig - (Gemeten in Meter) - De zwaartepunthoogte van een voertuig is de verticale afstand van het zwaartepunt tot het grondniveau van een voertuig, wat van invloed is op de stabiliteit en het evenwicht.

(Berekening voltooid in 00.035 seconden)