Achterste sliphoek vanwege bochten met hoge snelheid Oplossing

STAP 0: Samenvatting voorberekening
Formule gebruikt
Sliphoek van achterwiel = Sliphoek van de carrosserie-((Afstand van cg tot achteras*Yaw-snelheid)/Totale snelheid)
αr = β-((b*r)/vt)
Deze formule gebruikt 5 Variabelen
Variabelen gebruikt
Sliphoek van achterwiel - (Gemeten in radiaal) - Sliphoek achterwiel is de hoek tussen de richting van het achterwiel en de rijrichting van het voertuig.
Sliphoek van de carrosserie - (Gemeten in radiaal) - De sliphoek van de voertuigcarrosserie is de hoek tussen de richting van de carrosserie van het voertuig en de bewegingsrichting, waardoor de prestaties van het stuursysteem en de as worden beïnvloed.
Afstand van cg tot achteras - (Gemeten in Meter) - De afstand cg vanaf de achteras is de afstand van het zwaartepunt van het voertuig tot de achteras, die de krachten op het stuursysteem beïnvloedt.
Yaw-snelheid - (Gemeten in Radiaal per seconde) - Giersnelheid is de rotatiesnelheid van de assen rond hun verticale as, die de prestaties van het stuursysteem en de algehele stabiliteit van het voertuig beïnvloedt.
Totale snelheid - (Gemeten in Meter per seconde) - Totale snelheid is de totale snelheid van de assen van een voertuig, rekening houdend met de rotatiesnelheid van de wielen en de lineaire snelheid van de beweging van het voertuig.
STAP 1: converteer ingang (en) naar basiseenheid
Sliphoek van de carrosserie: 0.34 Graad --> 0.00593411945677961 radiaal (Bekijk de conversie ​hier)
Afstand van cg tot achteras: 0.2 Meter --> 0.2 Meter Geen conversie vereist
Yaw-snelheid: 25 Graad per seconde --> 0.4363323129985 Radiaal per seconde (Bekijk de conversie ​hier)
Totale snelheid: 60 Meter per seconde --> 60 Meter per seconde Geen conversie vereist
STAP 2: Evalueer de formule
Invoerwaarden in formule vervangen
αr = β-((b*r)/vt) --> 0.00593411945677961-((0.2*0.4363323129985)/60)
Evalueren ... ...
αr = 0.00447967841345128
STAP 3: converteer het resultaat naar de eenheid van de uitvoer
0.00447967841345128 radiaal -->0.256666666666667 Graad (Bekijk de conversie ​hier)
DEFINITIEVE ANTWOORD
0.256666666666667 0.256667 Graad <-- Sliphoek van achterwiel
(Berekening voltooid in 00.004 seconden)

Credits

Creator Image
Gemaakt door Syed Adnan
Ramaiah University of Applied Sciences (RUAS), bangalore
Syed Adnan heeft deze rekenmachine gemaakt en nog 200+ meer rekenmachines!
Verifier Image
Geverifieërd door Kartikay Pandit
Nationaal Instituut voor Technologie (NIT), Hamirpur
Kartikay Pandit heeft deze rekenmachine geverifieerd en nog 400+ rekenmachines!

Krachten op stuursysteem en assen Rekenmachines

Zelfuitlijnend moment of koppel op wielen
​ LaTeX ​ Gaan Zelfuitlijnend moment = (Uitlijnmoment dat inwerkt op de linkerbanden+Uitlijningsmoment op rechterbanden)*cos(Laterale hellingshoek)*cos(Caster-hoek)
Sliphoek vooraan bij hoge bochtsnelheid
​ LaTeX ​ Gaan Sliphoek van het voorwiel = Sliphoek van de carrosserie+(((Afstand van cg tot vooras*Yaw-snelheid)/Totale snelheid)-Stuurhoek)
Spoorbreedte van voertuig met Ackermann-voorwaarde
​ LaTeX ​ Gaan Spoorbreedte van voertuig = (cot(Stuurhoek buitenwiel)-cot(Stuurhoek binnenwiel))*Wielbasis van voertuig
Achterste sliphoek vanwege bochten met hoge snelheid
​ LaTeX ​ Gaan Sliphoek van achterwiel = Sliphoek van de carrosserie-((Afstand van cg tot achteras*Yaw-snelheid)/Totale snelheid)

Achterste sliphoek vanwege bochten met hoge snelheid Formule

​LaTeX ​Gaan
Sliphoek van achterwiel = Sliphoek van de carrosserie-((Afstand van cg tot achteras*Yaw-snelheid)/Totale snelheid)
αr = β-((b*r)/vt)
Let Others Know
Facebook
Twitter
Reddit
LinkedIn
Email
WhatsApp
Copied!