Wijziging van de buitenwielbelasting achteraan gegeven de rijsnelheid achteraan Rekenmachine

✖Toeslag voor een achterste hobbel: verticale beweging van de veer wanneer het voertuig een grote hobbel raakt.ⓘ Toeslag voor achterbumper [x₂]			+10% -10%
✖De achterste rijsnelheid wordt gedefinieerd als de verticale kracht per eenheid verticale verplaatsing van het grondcontact van de band ten opzichte van het chassis.ⓘ Achteruitrijsnelheid [K_r]			+10% -10%

✖De verandering van het buitenste achterwiel is het verschil tussen de belasting op het buitenste achterwiel tijdens het nemen van bochten en de belasting tijdens het rijden op een recht stuk weg.ⓘ Wijziging van de buitenwielbelasting achteraan gegeven de rijsnelheid achteraan [ΔW_ro]

⎘ Kopiëren

👎

Formule

LaTeX

Reset

👍

Downloaden Ritsnelheid en ritfrequentie voor raceauto's Formules Pdf PDF Image

Wijziging van de buitenwielbelasting achteraan gegeven de rijsnelheid achteraan Oplossing

STAP 0: Samenvatting voorberekening

Formule gebruikt

Achterste buitenwiel vervangen = (Toeslag voor achterbumper*Achteruitrijsnelheid)/[g]
ΔW_ro = (x₂*K_r)/[g]
Deze formule gebruikt 1 Constanten, 3 Variabelen

Gebruikte constanten

[g] - Zwaartekrachtversnelling op aarde Waarde genomen als 9.80665

Variabelen gebruikt

Achterste buitenwiel vervangen - (Gemeten in Kilogram) - De verandering van het buitenste achterwiel is het verschil tussen de belasting op het buitenste achterwiel tijdens het nemen van bochten en de belasting tijdens het rijden op een recht stuk weg.
Toeslag voor achterbumper - (Gemeten in Meter) - Toeslag voor een achterste hobbel: verticale beweging van de veer wanneer het voertuig een grote hobbel raakt.
Achteruitrijsnelheid - (Gemeten in Newton per meter) - De achterste rijsnelheid wordt gedefinieerd als de verticale kracht per eenheid verticale verplaatsing van het grondcontact van de band ten opzichte van het chassis.

STAP 1: converteer ingang (en) naar basiseenheid

Toeslag voor achterbumper: 0.05 Meter --> 0.05 Meter Geen conversie vereist
Achteruitrijsnelheid: 31748 Newton per meter --> 31748 Newton per meter Geen conversie vereist

STAP 2: Evalueer de formule

Invoerwaarden in formule vervangen

ΔW_ro = (x₂*K_r)/[g] --> (0.05*31748)/[g]

Evalueren ... ...

ΔW_ro = 161.869751648116

STAP 3: converteer het resultaat naar de eenheid van de uitvoer

161.869751648116 Kilogram --> Geen conversie vereist

DEFINITIEVE ANTWOORD

161.869751648116 ≈ 161.8698 Kilogram <-- Achterste buitenwiel vervangen

(Berekening voltooid in 00.004 seconden)

Je bevindt je hier -

Huis » Fysica » Auto » Raceauto Voertuigdynamica » Mechanisch » Ritsnelheid en ritfrequentie voor raceauto's » Wijziging van de buitenwielbelasting achteraan gegeven de rijsnelheid achteraan

Credits

Gemaakt door Peri Krishna Karthik

Nationaal Instituut voor Technologie Calicut (NIT Calicut), Calicut, Kerala

Peri Krishna Karthik heeft deze rekenmachine gemaakt en nog 200+ meer rekenmachines!

Geverifieërd door Anshika Arya

Nationaal Instituut voor Technologie (NIT), Hamirpur

Anshika Arya heeft deze rekenmachine geverifieerd en nog 2500+ rekenmachines!

< Ritsnelheid en ritfrequentie voor raceauto's Rekenmachines

Wijziging van de belasting van het buitenwiel vooraan gegeven de rijsnelheid vooraan

LaTeX Gaan Vervanging van het voorste buitenwiel = (Toeslag voor frontale botsing*Voorste rijsnelheid)/[g]

Toegestane hobbel vooraan gegeven ritsnelheid vooraan

LaTeX Gaan Toeslag voor frontale botsing = (Vervanging van het voorste buitenwiel*[g])/Voorste rijsnelheid

Rittarief voorzijde

LaTeX Gaan Voorste rijsnelheid = (Vervanging van het voorste buitenwiel*[g])/Toeslag voor frontale botsing

Rijsnelheid achter

LaTeX Gaan Achteruitrijsnelheid = (Achterste buitenwiel vervangen*[g])/Toeslag voor achterbumper

Bekijk meer >>

Wijziging van de buitenwielbelasting achteraan gegeven de rijsnelheid achteraan Formule

LaTeX Gaan

Achterste buitenwiel vervangen = (Toeslag voor achterbumper*Achteruitrijsnelheid)/[g]
ΔW_ro = (x₂*K_r)/[g]

Huis

VRIJ PDF's

🔍 Zoeken

Categorieën

Let Others Know

✖

Facebook

Twitter

Copied!