KGV rekenmachine

Snelheid van superhoogte Rekenmachine

Fysica Chemie Engineering Financieel Meer >>

↳

Mechanisch Anderen en Extra Basisfysica Lucht- en ruimtevaart

⤿

Transportsysteem Auto Druk IC-motor Meer >>

⤿

Ontwerp van superelevatie Bestratingsmaterialen Marshall Mix-ontwerp Ontwerp van overgangscurven en terugslagafstanden Meer >>

✖Snelheid is de mate waarin de positie van een object verandert ten opzichte van de tijd. Het wordt gebruikt bij superelevatieontwerp om een veilige en efficiënte verkeersstroom te garanderen.ⓘ Snelheid [v_vehicle]			+10% -10%
✖De gemiddelde straal van een bocht is de gemiddelde straal van een bocht in wegontwerp en wordt gebruikt om de verkanting en verbreding van de weg te berekenen.ⓘ Gemiddelde straal van de curve [R_mean]			+10% -10%

✖De superelevatiesnelheid is de snelheid waarmee de buitenste rail in een bocht boven de binnenste rail wordt geheven om de middelpuntvliedende kracht in evenwicht te brengen.ⓘ Snelheid van superhoogte [e]

⎘ Kopiëren

👎

Formule

LaTeX

Reset

👍

Downloaden Ontwerp van superelevatie Formules Pdf PDF Image

Snelheid van superhoogte Oplossing

STAP 0: Samenvatting voorberekening

Formule gebruikt

Snelheid van superelevatie = (0.75*Snelheid^2)/([g]*Gemiddelde straal van de curve)
e = (0.75*v_vehicle^2)/([g]*R_mean)
Deze formule gebruikt 1 Constanten, 3 Variabelen

Gebruikte constanten

[g] - Zwaartekrachtversnelling op aarde Waarde genomen als 9.80665

Variabelen gebruikt

Snelheid van superelevatie - De superelevatiesnelheid is de snelheid waarmee de buitenste rail in een bocht boven de binnenste rail wordt geheven om de middelpuntvliedende kracht in evenwicht te brengen.
Snelheid - (Gemeten in Meter per seconde) - Snelheid is de mate waarin de positie van een object verandert ten opzichte van de tijd. Het wordt gebruikt bij superelevatieontwerp om een veilige en efficiënte verkeersstroom te garanderen.
Gemiddelde straal van de curve - (Gemeten in Meter) - De gemiddelde straal van een bocht is de gemiddelde straal van een bocht in wegontwerp en wordt gebruikt om de verkanting en verbreding van de weg te berekenen.

STAP 1: converteer ingang (en) naar basiseenheid

Snelheid: 28.23 Meter per seconde --> 28.23 Meter per seconde Geen conversie vereist
Gemiddelde straal van de curve: 340 Meter --> 340 Meter Geen conversie vereist

STAP 2: Evalueer de formule

Invoerwaarden in formule vervangen

e = (0.75*v_vehicle^2)/([g]*R_mean) --> (0.75*28.23^2)/([g]*340)

Evalueren ... ...

e = 0.179260014437982

STAP 3: converteer het resultaat naar de eenheid van de uitvoer

0.179260014437982 --> Geen conversie vereist

DEFINITIEVE ANTWOORD

0.179260014437982 ≈ 0.17926 <-- Snelheid van superelevatie

(Berekening voltooid in 00.020 seconden)

Je bevindt je hier -

Huis » Fysica » Transportsysteem » Mechanisch » Ontwerp van superelevatie » Snelheid van superhoogte

Credits

Gemaakt door Avayjit Das

Universiteit voor Techniek en Management, Kolkata (UEMK), Calcutta

Avayjit Das heeft deze rekenmachine gemaakt en nog 25+ meer rekenmachines!

Geverifieërd door Kartikay Pandit

Nationaal Instituut voor Technologie (NIT), Hamirpur

Kartikay Pandit heeft deze rekenmachine geverifieerd en nog 400+ rekenmachines!

< Ontwerp van superelevatie Rekenmachines

Afstand tussen voor- en achterwiel

LaTeX Gaan Afstand tussen voor- en achterwiel = 2*Straal van de buitenste spoorlijn van het voorwiel*Mechanische verbreding op horizontale bochten-Mechanische verbreding op horizontale bochten^2

Mechanische verbreding nodig voor grote straal van wegbocht

LaTeX Gaan Mechanische verbreding op horizontale bochten = (Aantal rijstroken*Afstand tussen voor- en achterwiel^2)/(2*Gemiddelde straal van de curve)

Minimale straal bepalen

LaTeX Gaan Regerende minimale straal = Snelheid^2/([g]*(Snelheid van superelevatie+Coëfficiënt van laterale wrijving))

Psychologische verbreding bij horizontale curven

LaTeX Gaan Psychologische verbreding bij horizontale krommingen = Snelheid/(2.64*sqrt(Gemiddelde straal van de curve))

Bekijk meer >>