Racerotatiefactor voor lager gegeven radiale factor Oplossing

STAP 0: Samenvatting voorberekening
Formule gebruikt
Race-rotatiefactor = (Equivalente dynamische belasting op het lager-(Stuwkrachtfactor voor lager*Axiale of stuwkracht die op het lager werkt))/(Radiale factor*Radiale belasting die op het lager werkt:)
V = (Peq-(Y*Fa))/(X*Fr)
Deze formule gebruikt 6 Variabelen
Variabelen gebruikt
Race-rotatiefactor - Race-rotatiefactor is een factor die verantwoordelijk is voor de rotatie van de races van een lager.
Equivalente dynamische belasting op het lager - (Gemeten in Newton) - Equivalente dynamische belasting op lagers wordt gedefinieerd als de netto dynamische belasting op een rolcontactlager.
Stuwkrachtfactor voor lager - Stuwkrachtfactor voor lagers wordt gebruikt om het deel van de stuwkracht aan te duiden dat bijdraagt aan de equivalente lagerbelasting.
Axiale of stuwkracht die op het lager werkt - (Gemeten in Newton) - Axiale of stuwkracht die op het lager inwerkt, is de hoeveelheid stuwkracht op het lager die axiaal inwerkt.
Radiale factor - Radiale factor wordt gebruikt om het deel van de radiale kracht aan te duiden dat bijdraagt aan de equivalente lagerbelasting.
Radiale belasting die op het lager werkt: - (Gemeten in Newton) - Radiale belasting die op het lager inwerkt, is de hoeveelheid belasting op het lager die radiaal inwerkt.
STAP 1: converteer ingang (en) naar basiseenheid
Equivalente dynamische belasting op het lager: 9650 Newton --> 9650 Newton Geen conversie vereist
Stuwkrachtfactor voor lager: 1.5 --> Geen conversie vereist
Axiale of stuwkracht die op het lager werkt: 3000 Newton --> 3000 Newton Geen conversie vereist
Radiale factor: 0.56 --> Geen conversie vereist
Radiale belasting die op het lager werkt:: 8050 Newton --> 8050 Newton Geen conversie vereist
STAP 2: Evalueer de formule
Invoerwaarden in formule vervangen
V = (Peq-(Y*Fa))/(X*Fr) --> (9650-(1.5*3000))/(0.56*8050)
Evalueren ... ...
V = 1.14241348713398
STAP 3: converteer het resultaat naar de eenheid van de uitvoer
1.14241348713398 --> Geen conversie vereist
DEFINITIEVE ANTWOORD
1.14241348713398 1.142413 <-- Race-rotatiefactor
(Berekening voltooid in 00.004 seconden)

Credits

Creator Image
Gemaakt door Kethavath Srinath
Osmania Universiteit (OE), Hyderabad
Kethavath Srinath heeft deze rekenmachine gemaakt en nog 1000+ meer rekenmachines!
Verifier Image
Geverifieërd door Urvi Rathod
Vishwakarma Government Engineering College (VGEC), Ahmedabad
Urvi Rathod heeft deze rekenmachine geverifieerd en nog 1900+ rekenmachines!

Dynamische en gelijkwaardige belasting Rekenmachines

Equivalente dynamische belasting voor lager gegeven radiale factor
​ LaTeX ​ Gaan Equivalente dynamische belasting op rug aan rug lager = (Radiale factor*Radiale belasting die op het lager werkt:)+(Stuwkrachtfactor voor lager*Axiale of stuwkracht die op het lager werkt)
Equivalente dynamische belasting voor lager gegeven nominale levensduur van het lager
​ LaTeX ​ Gaan Equivalente dynamische belasting op rug aan rug lager = Dynamisch draagvermogen van het lager:/(Nominale levensduur:^(1/Constante p van lager))
Dynamisch draagvermogen voor lager gegeven nominale levensduur van het lager
​ LaTeX ​ Gaan Dynamisch draagvermogen van het lager: = Equivalente dynamische belasting op rug aan rug lager*(Nominale levensduur:^(1/Constante p van lager))
Dynamisch draagvermogen voor kogellager
​ LaTeX ​ Gaan Dynamisch draagvermogen van het lager: = Equivalente dynamische belasting op rug aan rug lager*(Nominale levensduur:^(1/3))

Racerotatiefactor voor lager gegeven radiale factor Formule

​LaTeX ​Gaan
Race-rotatiefactor = (Equivalente dynamische belasting op het lager-(Stuwkrachtfactor voor lager*Axiale of stuwkracht die op het lager werkt))/(Radiale factor*Radiale belasting die op het lager werkt:)
V = (Peq-(Y*Fa))/(X*Fr)

Wat is een rolcontactlager?

De term rolcontactlagers verwijst naar de grote verscheidenheid aan lagers die sferische kogels of een ander type rol gebruiken tussen de stationaire en bewegende elementen. Het meest voorkomende type lager ondersteunt een roterende as en is bestand tegen puur radiale belastingen of een combinatie van radiale en axiale (stuw) belastingen

Let Others Know
Facebook
Twitter
Reddit
LinkedIn
Email
WhatsApp
Copied!