✖De luchtmassa is de hoeveelheid lucht die aanwezig is in een koelsysteem en die van invloed is op de koelprestaties en de algehele efficiëntie van het systeem.ⓘ Massa van lucht [ma] | | | +10% -10% |
✖De specifieke warmtecapaciteit bij constante druk is de hoeveelheid warmte die nodig is om de temperatuur van de lucht in koelsystemen met één graad Celsius te veranderen.ⓘ Specifieke warmtecapaciteit bij constante druk [Cp] | | | +10% -10% |
✖De werkelijke temperatuur van geramde lucht is de temperatuur van de lucht nadat deze is samengeperst en gekoeld in een luchtkoelsysteem.ⓘ Werkelijke temperatuur van geramde lucht [T2'] | | | +10% -10% |
✖Het compressorrendement is de verhouding tussen het theoretische minimale vermogen dat nodig is om lucht te comprimeren en het werkelijke vermogen dat door de compressor wordt verbruikt.ⓘ Compressor-efficiëntie [CE] | | | +10% -10% |
✖De cabinedruk is de luchtdruk in een luchtkoelsysteem en heeft invloed op de prestaties en efficiëntie van het koelproces.ⓘ Cabine druk [pc] | | | +10% -10% |
✖De druk van gecomprimeerde lucht is de kracht die per oppervlakte-eenheid door de samengeperste lucht op de wanden van het koelsysteem wordt uitgeoefend.ⓘ Druk van geramde lucht [p2'] | | | +10% -10% |
✖De warmtecapaciteitsverhouding is de verhouding tussen de warmtecapaciteit bij constante druk en de warmtecapaciteit bij constant volume in luchtkoelsystemen.ⓘ Warmtecapaciteitsverhouding [γ] | | | +10% -10% |