✖De arbeid die per bedrijfscyclus wordt verricht, is de effectieve arbeid die door de motor wordt verricht om de zuiger in één volledige cyclus uit zijn oorspronkelijke positie te verplaatsen.ⓘ Werk verricht per bedrijfscyclus [W]			+10% -10%
✖Motortoerental is de snelheid waarmee de krukas van de motor draait.ⓘ Motor snelheid [N]			+10% -10%
✖Het krukastoerental per arbeidsslag wordt gedefinieerd als het aantal krukasomwentelingen wanneer de verbrandingsmotor één volledige cyclus aflegt.ⓘ Krukasomwentelingen per krachtslag [n_R]			+10% -10%

✖Het door de IC-motor geproduceerde vermogen wordt gedefinieerd als de hoeveelheid warmte-energie die per tijdseenheid wordt overgedragen of omgezet.ⓘ Vermogen geproduceerd door IC-motor gegeven werk gedaan door motor [P]

⎘ Kopiëren

👎

Formule

✖

Vermogen geproduceerd door IC-motor gegeven werk gedaan door motor

Formule

`"P" = "W"*("N"/"n"_{"R"})`

Voorbeeld

`"421103.3W"="2010.62J"*("4000rev/min"/"2")`

Rekenmachine

LaTeX

Reset

👍

Downloaden IC-motor Formule Pdf PDF Image

Vermogen geproduceerd door IC-motor gegeven werk gedaan door motor Oplossing

STAP 0: Samenvatting voorberekening

Formule gebruikt

Vermogen geproduceerd door IC-motor = Werk verricht per bedrijfscyclus*(Motor snelheid/Krukasomwentelingen per krachtslag)
P = W*(N/n_R)
Deze formule gebruikt 4 Variabelen

Variabelen gebruikt

Vermogen geproduceerd door IC-motor - (Gemeten in Watt) - Het door de IC-motor geproduceerde vermogen wordt gedefinieerd als de hoeveelheid warmte-energie die per tijdseenheid wordt overgedragen of omgezet.
Werk verricht per bedrijfscyclus - (Gemeten in Joule) - De arbeid die per bedrijfscyclus wordt verricht, is de effectieve arbeid die door de motor wordt verricht om de zuiger in één volledige cyclus uit zijn oorspronkelijke positie te verplaatsen.
Motor snelheid - (Gemeten in Radiaal per seconde) - Motortoerental is de snelheid waarmee de krukas van de motor draait.
Krukasomwentelingen per krachtslag - Het krukastoerental per arbeidsslag wordt gedefinieerd als het aantal krukasomwentelingen wanneer de verbrandingsmotor één volledige cyclus aflegt.

STAP 1: converteer ingang (en) naar basiseenheid

Werk verricht per bedrijfscyclus: 2010.62 Joule --> 2010.62 Joule Geen conversie vereist
Motor snelheid: 4000 Revolutie per minuut --> 418.879020457308 Radiaal per seconde (Bekijk de conversie hier)
Krukasomwentelingen per krachtslag: 2 --> Geen conversie vereist

STAP 2: Evalueer de formule

Invoerwaarden in formule vervangen

P = W*(N/n_R) --> 2010.62*(418.879020457308/2)

Evalueren ... ...

P = 421103.268055936

STAP 3: converteer het resultaat naar de eenheid van de uitvoer

421103.268055936 Watt --> Geen conversie vereist

DEFINITIEVE ANTWOORD

421103.268055936 ≈ 421103.3 Watt <-- Vermogen geproduceerd door IC-motor

(Berekening voltooid in 00.004 seconden)

Je bevindt je hier -

Huis » Fysica » IC-motor » Prestatieparameters van de motor » Mechanisch » Motordynamiek » Vermogen geproduceerd door IC-motor gegeven werk gedaan door motor

Credits

Gemaakt door Syed Adnan

Ramaiah University of Applied Sciences (RUAS), bangalore

Syed Adnan heeft deze rekenmachine gemaakt en nog 200+ meer rekenmachines!

Geverifieërd door Anshika Arya

Nationaal Instituut voor Technologie (NIT), Hamirpur

Anshika Arya heeft deze rekenmachine geverifieerd en nog 2500+ rekenmachines!

< 25 Motordynamiek Rekenmachines

Totale warmteoverdrachtscoëfficiënt van IC-motor

Gaan Algemene warmteoverdrachtscoëfficiënt = 1/((1/Warmteoverdrachtscoëfficiënt aan de gaszijde)+(Dikte van de motorwand/Thermische geleidbaarheid van materiaal)+(1/Warmteoverdrachtscoëfficiënt aan koelvloeistofzijde))

Snelheid van convectiewarmteoverdracht tussen motorwand en koelvloeistof

Gaan Snelheid van convectiewarmteoverdracht = Convectie Warmteoverdrachtscoëfficiënt*Oppervlakte van de motorwand*(Oppervlaktetemperatuur motorwand-Temperatuur van koelvloeistof)

Warmteoverdracht over de motorwand gezien de algehele warmteoverdrachtscoëfficiënt

Gaan Warmteoverdracht over de motorwand = Algemene warmteoverdrachtscoëfficiënt*Oppervlakte van de motorwand*(Temperatuur gaszijde-Temperatuur koelvloeistofzijde)

Inlaatklep Mach Index

Gaan Mach-index = ((Cilinderdiameter/Diameter inlaatklep)^2)*((Gemiddelde zuigersnelheid)/(Stroomcoëfficiënt*Sonische snelheid))

Aangegeven thermisch rendement gegeven Aangegeven vermogen

Gaan Aangegeven thermische efficiëntie = ((Aangegeven vermogen)/(Massa geleverde brandstof per seconde*Calorische waarde van brandstof))*100

Remkracht gegeven gemiddelde effectieve druk

Gaan Remkracht = (Rem gemiddelde effectieve druk*Slaglengte*Gebied van dwarsdoorsnede*(Motor snelheid))

Thermische efficiëntie rem gegeven remvermogen

Gaan Thermische efficiëntie van de remmen = (Remkracht/(Massa geleverde brandstof per seconde*Calorische waarde van brandstof))*100

Tijd die de motor nodig heeft om af te koelen

Gaan Tijd die nodig is om de motor af te koelen = (Motortemperatuur-Eindtemperatuur van de motor)/Snelheid van koeling

Cilinderinhoud gegeven aantal cilinders

Gaan Motor verplaatsing = Motor boring*Motor boring*Slaglengte*0.7854*Aantal cilinders

Beale-nummer

Gaan Beale-nummer = Motorkracht/(Gemiddelde gasdruk*Zuigerveegvolume*Motorfrequentie)

Motortoerental

Gaan Motortoerental = (Snelheid van voertuig*Overbrengingsverhouding van transmissie*336)/Banddiameter

Koelsnelheid van de motor

Gaan Snelheid van koeling = Constante voor koelsnelheid*(Motortemperatuur-Omgevingstemperatuur motor)

Kinetische energie opgeslagen in vliegwiel van IC-motor

Gaan Kinetische energie opgeslagen in het vliegwiel = (Vliegwieltraagheidsmoment*(Hoeksnelheid van vliegwiel^2))/2

Veegvolume

Gaan Geveegd volume = (((pi/4)*Binnendiameter van cilinder^2)*Slaglengte)

Aangegeven specifiek brandstofverbruik

Gaan Aangegeven specifiek brandstofverbruik = Brandstofverbruik in verbrandingsmotor/Aangegeven vermogen

Aangegeven thermisch rendement gegeven relatieve efficiëntie

Gaan Aangegeven thermische efficiëntie = (Relatieve efficiëntie*Luchtstandaardefficiëntie)/100

Relatieve efficiëntie

Gaan Relatieve efficiëntie = (Aangegeven thermische efficiëntie/Luchtstandaardefficiëntie)*100

Remspecifiek brandstofverbruik

Gaan Remspecifiek brandstofverbruik = Brandstofverbruik in verbrandingsmotor/Remkracht

Specifiek uitgangsvermogen

Gaan Specifiek uitgangsvermogen = Remkracht/Gebied van dwarsdoorsnede

Aangegeven vermogen gegeven mechanische efficiëntie

Gaan Aangegeven vermogen = Remkracht/(Mechanische efficiëntie/100)

Remvermogen gegeven Mechanische Efficiëntie

Gaan Remkracht = (Mechanische efficiëntie/100)*Aangegeven vermogen

Mechanische efficiëntie van IC-motor:

Gaan Mechanische efficiëntie = (Remkracht/Aangegeven vermogen)*100

Gemiddelde zuigersnelheid

Gaan Gemiddelde zuigersnelheid = 2*Slaglengte*Motor snelheid

Wrijvingskracht

Gaan Wrijvingskracht = Aangegeven vermogen-Remkracht

Piekkoppel van de motor

Gaan Piekkoppel van de motor = Motor verplaatsing*1.25

Vermogen geproduceerd door IC-motor gegeven werk gedaan door motor Formule

Vermogen geproduceerd door IC-motor = Werk verricht per bedrijfscyclus*(Motor snelheid/Krukasomwentelingen per krachtslag)
P = W*(N/n_R)

Huis

VRIJ PDF's

🔍 Zoeken

Categorieën

Let Others Know

✖

Facebook

Twitter

Copied!