Polair traagheidsmoment van verdikte holle gelaste as Rekenmachine

✖De dikte van de gelaste as wordt gedefinieerd als het verschil tussen de buitendiameter en de binnendiameter van de as.ⓘ Dikte van gelaste as [t]			+10% -10%
✖De straal van de gelaste as is de straal van de as die aan torsie wordt onderworpen.ⓘ Straal van gelaste as [r]			+10% -10%

✖Het polaire traagheidsmoment van de gelaste holle as wordt gedefinieerd als het polaire traagheidsmoment van de gelaste holle verdikte as rond zijn zwaartepunt.ⓘ Polair traagheidsmoment van verdikte holle gelaste as [J]

⎘ Kopiëren

👎

Formule

LaTeX

Reset

👍

Downloaden Gelaste verbindingen Formule Pdf PDF Image

Polair traagheidsmoment van verdikte holle gelaste as Oplossing

STAP 0: Samenvatting voorberekening

Formule gebruikt

Polair traagheidsmoment van gelaste holle as = (2*pi*Dikte van gelaste as*Straal van gelaste as^3)
J = (2*pi*t*r^3)
Deze formule gebruikt 1 Constanten, 3 Variabelen

Gebruikte constanten

pi - De constante van Archimedes Waarde genomen als 3.14159265358979323846264338327950288

Variabelen gebruikt

Polair traagheidsmoment van gelaste holle as - (Gemeten in Meter ^ 4) - Het polaire traagheidsmoment van de gelaste holle as wordt gedefinieerd als het polaire traagheidsmoment van de gelaste holle verdikte as rond zijn zwaartepunt.
Dikte van gelaste as - (Gemeten in Meter) - De dikte van de gelaste as wordt gedefinieerd als het verschil tussen de buitendiameter en de binnendiameter van de as.
Straal van gelaste as - (Gemeten in Meter) - De straal van de gelaste as is de straal van de as die aan torsie wordt onderworpen.

STAP 1: converteer ingang (en) naar basiseenheid

Dikte van gelaste as: 4.5 Millimeter --> 0.0045 Meter (Bekijk de conversie hier)
Straal van gelaste as: 25 Millimeter --> 0.025 Meter (Bekijk de conversie hier)

STAP 2: Evalueer de formule

Invoerwaarden in formule vervangen

J = (2*pi*t*r^3) --> (2*pi*0.0045*0.025^3)

Evalueren ... ...

J = 4.41786466911065E-07

STAP 3: converteer het resultaat naar de eenheid van de uitvoer

4.41786466911065E-07 Meter ^ 4 -->441786.466911065 Millimeter ^ 4 (Bekijk de conversie hier)

DEFINITIEVE ANTWOORD

441786.466911065 ≈ 441786.5 Millimeter ^ 4 <-- Polair traagheidsmoment van gelaste holle as

(Berekening voltooid in 00.008 seconden)

Je bevindt je hier -

Huis » Fysica » Ontwerp van machine-elementen » Ontwerp van koppeling » Gelaste verbindingen » Mechanisch » Gelaste verbindingen onderworpen aan torsiemoment » Polair traagheidsmoment van verdikte holle gelaste as

Credits

Gemaakt door Kethavath Srinath

Osmania Universiteit (OE), Hyderabad

Kethavath Srinath heeft deze rekenmachine gemaakt en nog 1000+ meer rekenmachines!

Geverifieërd door Urvi Rathod

Vishwakarma Government Engineering College (VGEC), Ahmedabad

Urvi Rathod heeft deze rekenmachine geverifieerd en nog 1900+ rekenmachines!

< Gelaste verbindingen onderworpen aan torsiemoment Rekenmachines

Torsieschuifspanning in las

LaTeX Gaan Torsieschuifspanning = Torsiemoment in gelaste as/(2*pi*Straal van gelaste as^2*Dikte van gelaste as)

Afschuifspanning op ronde hoeklassen onderworpen aan torsie

LaTeX Gaan Torsieschuifspanning = Torsiemoment in gelaste as/(pi*Keeldikte van de las*Straal van gelaste as^2)

Torsiemoment gegeven Torsieschuifspanning in Weld

LaTeX Gaan Torsiemoment in gelaste as = 2*pi*Straal van gelaste as^2*Dikte van gelaste as*Torsieschuifspanning

Afschuifspanning voor lange hoeklassen onderworpen aan torsie

LaTeX Gaan Torsieschuifspanning = (3*Torsiemoment in gelaste as)/(Keeldikte van de las*Lengte van las^2)

Bekijk meer >>

Polair traagheidsmoment van verdikte holle gelaste as Formule

LaTeX Gaan

Polair traagheidsmoment van gelaste holle as = (2*pi*Dikte van gelaste as*Straal van gelaste as^3)
J = (2*pi*t*r^3)

Definieer het polaire traagheidsmoment?

Het polaire traagheidsmoment, ook bekend als tweede polair moment van gebied, is een grootheid die wordt gebruikt om de weerstand tegen torsievervorming (afbuiging) te beschrijven in cilindrische objecten (of segmenten van cilindrisch object) met een onveranderlijke doorsnede en geen significante kromtrekking of vervorming buiten het vlak.

Huis

VRIJ PDF's

🔍 Zoeken

Categorieën

Let Others Know

✖

Facebook

Twitter

Copied!