GGD van twee getallen

Nuttig gewicht gegeven Brandstof- en lege gewichtsfracties Rekenmachine

Fysica Chemie Engineering Financieel Meer >>

↳

Lucht- en ruimtevaart Anderen en Extra Basisfysica Mechanisch

⤿

Vliegtuigmechanica Aërodynamica Orbitale mechanica Voortstuwing

⤿

Vliegtuigontwerp Inleiding en bestuursvergelijkingen Statische stabiliteit en controle Vliegtuigprestaties

⤿

Voorlopig ontwerp Conceptueel ontwerp

✖Het gewenste startgewicht (of massa) is het gewicht van het vliegtuig.ⓘ Gewenst startgewicht [DTW]			+10% -10%
✖De leeggewichtfractie is de verhouding tussen het bedrijfsleeggewicht en het gewenste startgewicht.ⓘ Lege gewichtsfractie [E_f]			+10% -10%
✖De brandstoffractie is de verhouding tussen het gewicht van de brandstof die door een vliegtuig wordt vervoerd en het totale startgewicht van het vliegtuig.ⓘ Brandstoffractie [F_f]			+10% -10%
✖Bemanningsgewicht is het gewicht van het personeel dat nodig is voor het functioneren van het vliegtuig. Het bevat het gewicht van piloten, boordwerktuigkundige, navigatiepiloot en vliegtuigpersoneel om de passagiers te bedienen.ⓘ Gewicht van de bemanning [W_c]			+10% -10%

✖De vervoerde lading (passagiers en vracht) is het object of de entiteit die wordt vervoerd door een vliegtuig of een draagraket.ⓘ Nuttig gewicht gegeven Brandstof- en lege gewichtsfracties [PYL]

⎘ Kopiëren

👎

Formule

LaTeX

Reset

👍

Downloaden Voorlopig ontwerp Formules Pdf PDF Image

Nuttig gewicht gegeven Brandstof- en lege gewichtsfracties Oplossing

STAP 0: Samenvatting voorberekening

Formule gebruikt

Lading vervoerd = Gewenst startgewicht*(1-Lege gewichtsfractie-Brandstoffractie)-Gewicht van de bemanning
PYL = DTW*(1-E_f-F_f)-W_c
Deze formule gebruikt 5 Variabelen

Variabelen gebruikt

Lading vervoerd - (Gemeten in Kilogram) - De vervoerde lading (passagiers en vracht) is het object of de entiteit die wordt vervoerd door een vliegtuig of een draagraket.
Gewenst startgewicht - (Gemeten in Kilogram) - Het gewenste startgewicht (of massa) is het gewicht van het vliegtuig.
Lege gewichtsfractie - De leeggewichtfractie is de verhouding tussen het bedrijfsleeggewicht en het gewenste startgewicht.
Brandstoffractie - De brandstoffractie is de verhouding tussen het gewicht van de brandstof die door een vliegtuig wordt vervoerd en het totale startgewicht van het vliegtuig.
Gewicht van de bemanning - (Gemeten in Kilogram) - Bemanningsgewicht is het gewicht van het personeel dat nodig is voor het functioneren van het vliegtuig. Het bevat het gewicht van piloten, boordwerktuigkundige, navigatiepiloot en vliegtuigpersoneel om de passagiers te bedienen.

STAP 1: converteer ingang (en) naar basiseenheid

Gewenst startgewicht: 250000 Kilogram --> 250000 Kilogram Geen conversie vereist
Lege gewichtsfractie: 0.5 --> Geen conversie vereist
Brandstoffractie: 0.4 --> Geen conversie vereist
Gewicht van de bemanning: 12600 Kilogram --> 12600 Kilogram Geen conversie vereist

STAP 2: Evalueer de formule

Invoerwaarden in formule vervangen

PYL = DTW*(1-E_f-F_f)-W_c --> 250000*(1-0.5-0.4)-12600

Evalueren ... ...

PYL = 12400

STAP 3: converteer het resultaat naar de eenheid van de uitvoer

12400 Kilogram --> Geen conversie vereist

DEFINITIEVE ANTWOORD

12400 Kilogram <-- Lading vervoerd

(Berekening voltooid in 00.004 seconden)

Je bevindt je hier -

Huis » Fysica » Vliegtuigmechanica » Vliegtuigontwerp » Lucht- en ruimtevaart » Voorlopig ontwerp » Nuttig gewicht gegeven Brandstof- en lege gewichtsfracties

Credits

Gemaakt door Vedant Chitte

All India Shri Shivaji Memorials Society, College of Engineering (AISSMS COE PUN), Pune

Vedant Chitte heeft deze rekenmachine gemaakt en nog 25+ meer rekenmachines!

Geverifieërd door Anshika Arya

Nationaal Instituut voor Technologie (NIT), Hamirpur

Anshika Arya heeft deze rekenmachine geverifieerd en nog 2500+ rekenmachines!

< Voorlopig ontwerp Rekenmachines

Optimaal bereik voor straalvliegtuigen in kruisfase

LaTeX Gaan Bereik van vliegtuigen = (Snelheid bij maximale lift-to-drag-verhouding*Maximale lift-to-drag-verhouding van vliegtuigen)/Vermogensspecifiek brandstofverbruik*ln(Gewicht van het vliegtuig aan het begin van de cruisefase/Gewicht van het vliegtuig aan het einde van de cruisefase)

Voorlopig opstijggewicht opgebouwd voor bemande vliegtuigen

LaTeX Gaan Gewenst startgewicht = Lading vervoerd+Werkend leeg gewicht+Brandstofgewicht dat moet worden vervoerd+Gewicht van de bemanning

Voorlopig opgebouwde startgewicht voor bemande vliegtuigen, gegeven de brandstof- en leeggewichtfractie

LaTeX Gaan Gewenst startgewicht = (Lading vervoerd+Gewicht van de bemanning)/(1-Brandstoffractie-Lege gewichtsfractie)

Brandstoffractie

LaTeX Gaan Brandstoffractie = Brandstofgewicht dat moet worden vervoerd/Gewenst startgewicht

Bekijk meer >>

Nuttig gewicht gegeven Brandstof- en lege gewichtsfracties Formule

LaTeX Gaan

Lading vervoerd = Gewenst startgewicht*(1-Lege gewichtsfractie-Brandstoffractie)-Gewicht van de bemanning
PYL = DTW*(1-E_f-F_f)-W_c

Huis

VRIJ PDF's

🔍 Zoeken

Categorieën

Let Others Know

✖

Facebook

Twitter

Copied!