Normale reactiekracht gegeven remkoppel Rekenmachine

✖Het rem- of bevestigingskoppel op een vast onderdeel is de maatstaf voor de kracht die ervoor kan zorgen dat een object om een as draait.ⓘ Rem- of bevestigingsmoment op vast element [M_f]			+10% -10%
✖Wrijvingscoëfficiënt voor rem is de verhouding die de kracht definieert die de beweging van het remblok weerstaat ten opzichte van de remschijf of -trommel die ermee in contact komt.ⓘ Wrijvingscoëfficiënt voor rem [μ]			+10% -10%
✖De straal van de remtrommel is een van de lijnsegmenten vanaf het midden van de remtrommel naar de omtrek ervan.ⓘ Straal van remtrommel [r]			+10% -10%

✖Normale remreactie is de kracht die door de trommel of de schijf op de rem wordt uitgeoefend, of omgekeerd.ⓘ Normale reactiekracht gegeven remkoppel [N]

⎘ Kopiëren

👎

Formule

LaTeX

Reset

👍

Downloaden Ontwerp van auto-elementen Formule Pdf PDF Image

Normale reactiekracht gegeven remkoppel Oplossing

STAP 0: Samenvatting voorberekening

Formule gebruikt

Normale reactie op rem = Rem- of bevestigingsmoment op vast element/(Wrijvingscoëfficiënt voor rem*Straal van remtrommel)
N = M_f/(μ*r)
Deze formule gebruikt 4 Variabelen

Variabelen gebruikt

Normale reactie op rem - (Gemeten in Newton) - Normale remreactie is de kracht die door de trommel of de schijf op de rem wordt uitgeoefend, of omgekeerd.
Rem- of bevestigingsmoment op vast element - (Gemeten in Newtonmeter) - Het rem- of bevestigingskoppel op een vast onderdeel is de maatstaf voor de kracht die ervoor kan zorgen dat een object om een as draait.
Wrijvingscoëfficiënt voor rem - Wrijvingscoëfficiënt voor rem is de verhouding die de kracht definieert die de beweging van het remblok weerstaat ten opzichte van de remschijf of -trommel die ermee in contact komt.
Straal van remtrommel - (Gemeten in Meter) - De straal van de remtrommel is een van de lijnsegmenten vanaf het midden van de remtrommel naar de omtrek ervan.

STAP 1: converteer ingang (en) naar basiseenheid

Rem- of bevestigingsmoment op vast element: 609000 Newton millimeter --> 609 Newtonmeter (Bekijk de conversie hier)
Wrijvingscoëfficiënt voor rem: 0.35 --> Geen conversie vereist
Straal van remtrommel: 300 Millimeter --> 0.3 Meter (Bekijk de conversie hier)

STAP 2: Evalueer de formule

Invoerwaarden in formule vervangen

N = M_f/(μ*r) --> 609/(0.35*0.3)

Evalueren ... ...

N = 5800

STAP 3: converteer het resultaat naar de eenheid van de uitvoer

5800 Newton --> Geen conversie vereist

DEFINITIEVE ANTWOORD

5800 Newton <-- Normale reactie op rem

(Berekening voltooid in 00.007 seconden)

Je bevindt je hier -

Huis » Fysica » Ontwerp van auto-elementen » Ontwerp van remmen » Mechanisch » Blok rem » Normale reactiekracht gegeven remkoppel

Credits

Gemaakt door Kethavath Srinath

Osmania Universiteit (OE), Hyderabad

Kethavath Srinath heeft deze rekenmachine gemaakt en nog 1000+ meer rekenmachines!

Geverifieërd door Urvi Rathod

Vishwakarma Government Engineering College (VGEC), Ahmedabad

Urvi Rathod heeft deze rekenmachine geverifieerd en nog 1900+ rekenmachines!

< Blok rem Rekenmachines

Werkelijke wrijvingscoëfficiënt gegeven Equivalente wrijvingscoëfficiënt

LaTeX Gaan Wrijvingscoëfficiënt voor rem = Equivalente wrijvingscoëfficiënt/((4*sin(Semi-blokhoek))/(2*Semi-blokhoek+sin(2*Semi-blokhoek)))

Equivalente wrijvingscoëfficiënt in blokrem met lange schoen

LaTeX Gaan Equivalente wrijvingscoëfficiënt = Wrijvingscoëfficiënt voor rem*((4*sin(Semi-blokhoek))/(2*Semi-blokhoek+sin(2*Semi-blokhoek)))

Wrijvingscoëfficiënt gegeven remkoppel

LaTeX Gaan Wrijvingscoëfficiënt voor rem = Rem- of bevestigingsmoment op vast element/(Normale reactie op rem*Straal van remtrommel)

Remkoppel wanneer remmen worden toegepast

LaTeX Gaan Rem- of bevestigingsmoment op vast element = Wrijvingscoëfficiënt voor rem*Normale reactie op rem*Straal van remtrommel

Bekijk meer >>

Normale reactiekracht gegeven remkoppel Formule

LaTeX Gaan

Normale reactie op rem = Rem- of bevestigingsmoment op vast element/(Wrijvingscoëfficiënt voor rem*Straal van remtrommel)
N = M_f/(μ*r)

Remkoppel definiëren?

Het remkoppel is in wezen het vermogen van het remsysteem. De kracht die door de remklauw wordt uitgeoefend, vermenigvuldigd met de effectieve straal van het systeem, is gelijk aan het remkoppel. Het verhogen van de kracht die wordt uitgeoefend door de remklauw of de effectieve radius resulteert in een groter remkoppel.

Huis

VRIJ PDF's

🔍 Zoeken

Categorieën

Let Others Know

✖

Facebook

Twitter

Copied!