Ontwerpsnelheid gegeven lengte van de dalcurve Rekenmachine

✖De lengte van de curve is de afstand langs de weg waar de uitlijning verandert van een opwaartse naar een neerwaartse helling, waardoor een valleivormige concave ontstaat.ⓘ Lengte van de curve [L_s]			+10% -10%
✖Curvestraal vertegenwoordigt doorgaans de minimale straal van de curve.ⓘ Straal van curve [R]			+10% -10%
✖Snelheid van verandering van versnelling verwijst naar hoe snel de versnelling van een object in de loop van de tijd verandert.ⓘ Snelheid van verandering van versnelling [C_a]			+10% -10%

✖Ontwerpsnelheid verwijst naar de beoogde of geplande rijsnelheid voor een bepaald gedeelte van een rijbaan of spoorlijn.ⓘ Ontwerpsnelheid gegeven lengte van de dalcurve [v]

⎘ Kopiëren

👎

Formule

LaTeX

Reset

👍

Downloaden Lengte van de dalcurve Formules Pdf PDF Image

Ontwerpsnelheid gegeven lengte van de dalcurve Oplossing

STAP 0: Samenvatting voorberekening

Formule gebruikt

Ontwerpsnelheid = (Lengte van de curve*Straal van curve*Snelheid van verandering van versnelling)^(1/3)
v = (L_s*R*C_a)^(1/3)
Deze formule gebruikt 4 Variabelen

Variabelen gebruikt

Ontwerpsnelheid - (Gemeten in Meter per seconde) - Ontwerpsnelheid verwijst naar de beoogde of geplande rijsnelheid voor een bepaald gedeelte van een rijbaan of spoorlijn.
Lengte van de curve - (Gemeten in Meter) - De lengte van de curve is de afstand langs de weg waar de uitlijning verandert van een opwaartse naar een neerwaartse helling, waardoor een valleivormige concave ontstaat.
Straal van curve - (Gemeten in Meter) - Curvestraal vertegenwoordigt doorgaans de minimale straal van de curve.
Snelheid van verandering van versnelling - (Gemeten in Meter per seconde) - Snelheid van verandering van versnelling verwijst naar hoe snel de versnelling van een object in de loop van de tijd verandert.

STAP 1: converteer ingang (en) naar basiseenheid

Lengte van de curve: 7 Meter --> 7 Meter Geen conversie vereist
Straal van curve: 2.34 Meter --> 2.34 Meter Geen conversie vereist
Snelheid van verandering van versnelling: 4.2 Meter per seconde --> 4.2 Meter per seconde Geen conversie vereist

STAP 2: Evalueer de formule

Invoerwaarden in formule vervangen

v = (L_s*R*C_a)^(1/3) --> (7*2.34*4.2)^(1/3)

Evalueren ... ...

v = 4.09751981665974

STAP 3: converteer het resultaat naar de eenheid van de uitvoer

4.09751981665974 Meter per seconde --> Geen conversie vereist

DEFINITIEVE ANTWOORD

4.09751981665974 ≈ 4.09752 Meter per seconde <-- Ontwerpsnelheid

(Berekening voltooid in 00.020 seconden)

Je bevindt je hier -

Huis » Fysica » Transportsysteem » Verticale uitlijning » Lengte van de dalcurve » Mechanisch » Ontwerp van Valley Curve » Ontwerpsnelheid gegeven lengte van de dalcurve

Credits

Gemaakt door Rahul

Dayanada Sagar College of Engineering (DSCE), banglore

Rahul heeft deze rekenmachine gemaakt en nog 50+ meer rekenmachines!

Geverifieërd door Kartikay Pandit

Nationaal Instituut voor Technologie (NIT), Hamirpur

Kartikay Pandit heeft deze rekenmachine geverifieerd en nog 400+ rekenmachines!

< Ontwerp van Valley Curve Rekenmachines

Ontwerpsnelheid gegeven lengte van de dalcurve

LaTeX Gaan Ontwerpsnelheid = (Lengte van de curve*Straal van curve*Snelheid van verandering van versnelling)^(1/3)

Straal van de curve gegeven lengte van de dalcurve

LaTeX Gaan Straal van curve = (Ontwerpsnelheid^3)/(Lengte van de curve*Snelheid van verandering van versnelling)

Snelheid van verandering van versnelling

LaTeX Gaan Snelheid van verandering van versnelling = (Ontwerpsnelheid^3)/(Lengte van de curve*Straal van curve)

Lengte van de dalcurve gegeven tijd en ontwerpsnelheid

LaTeX Gaan Lengte van de curve = Ontwerpsnelheid*Tijd

Bekijk meer >>

Ontwerpsnelheid gegeven lengte van de dalcurve Formule

LaTeX Gaan

Ontwerpsnelheid = (Lengte van de curve*Straal van curve*Snelheid van verandering van versnelling)^(1/3)
v = (L_s*R*C_a)^(1/3)

Lengte van de dalcurve

Bij transport- of wegontwerp verwijst de lengte van een topcurve naar de afstand die nodig is om een weg soepel over te laten gaan van een bergopwaarts segment naar een bergafwaarts segment, terwijl veilige zichtbaarheid en navigatie voor voertuigen wordt gegarandeerd. Dit is belangrijk voor de veiligheid van chauffeurs en passagiers.

Huis

VRIJ PDF's

🔍 Zoeken

Categorieën

Let Others Know

✖

Facebook

Twitter

Copied!