✖De aangegeven gemiddelde effectieve druk is de gemiddelde druk die op een zuiger inwerkt tijdens de verschillende delen van zijn cyclus.ⓘ Aangegeven gemiddelde effectieve druk [P_ime]			+10% -10%
✖De gemiddelde effectieve remdruk is een berekening van de cilinderdruk van de motor die het gemeten remvermogen zou opleveren.ⓘ Rem gemiddelde effectieve druk [P_mb]			+10% -10%

✖Wrijvingsgemiddelde effectieve druk is de gemiddelde effectieve druk die verloren gaat als gevolg van wrijving.ⓘ Wrijving gemiddelde effectieve druk [P_fme]

⎘ Kopiëren

👎

Formule

✖

Wrijving gemiddelde effectieve druk

Formule

`"P"_{"fme"} = "P"_{"ime"}-"P"_{"mb"}`

Voorbeeld

`"50Pa"="400Pa"-"350Pa"`

Rekenmachine

LaTeX

Reset

👍

Downloaden Voor 4-takt motor: Formules Pdf PDF Image

Wrijving gemiddelde effectieve druk Oplossing

STAP 0: Samenvatting voorberekening

Formule gebruikt

Wrijvingsgemiddelde effectieve druk = Aangegeven gemiddelde effectieve druk-Rem gemiddelde effectieve druk
P_fme = P_ime-P_mb
Deze formule gebruikt 3 Variabelen

Variabelen gebruikt

Wrijvingsgemiddelde effectieve druk - (Gemeten in Pascal) - Wrijvingsgemiddelde effectieve druk is de gemiddelde effectieve druk die verloren gaat als gevolg van wrijving.
Aangegeven gemiddelde effectieve druk - (Gemeten in Pascal) - De aangegeven gemiddelde effectieve druk is de gemiddelde druk die op een zuiger inwerkt tijdens de verschillende delen van zijn cyclus.
Rem gemiddelde effectieve druk - (Gemeten in Pascal) - De gemiddelde effectieve remdruk is een berekening van de cilinderdruk van de motor die het gemeten remvermogen zou opleveren.

STAP 1: converteer ingang (en) naar basiseenheid

Aangegeven gemiddelde effectieve druk: 400 Pascal --> 400 Pascal Geen conversie vereist
Rem gemiddelde effectieve druk: 350 Pascal --> 350 Pascal Geen conversie vereist

STAP 2: Evalueer de formule

Invoerwaarden in formule vervangen

P_fme = P_ime-P_mb --> 400-350

Evalueren ... ...

P_fme = 50

STAP 3: converteer het resultaat naar de eenheid van de uitvoer

50 Pascal --> Geen conversie vereist

DEFINITIEVE ANTWOORD

50 Pascal <-- Wrijvingsgemiddelde effectieve druk

(Berekening voltooid in 00.004 seconden)

Je bevindt je hier -

Huis » Fysica » IC-motor » Prestatieparameters van de motor » Mechanisch » Voor 4-takt motor: » Wrijving gemiddelde effectieve druk

Credits

Gemaakt door Syed Adnan

Ramaiah University of Applied Sciences (RUAS), bangalore

Syed Adnan heeft deze rekenmachine gemaakt en nog 200+ meer rekenmachines!

Geverifieërd door Anshika Arya

Nationaal Instituut voor Technologie (NIT), Hamirpur

Anshika Arya heeft deze rekenmachine geverifieerd en nog 2500+ rekenmachines!

< 24 Voor 4-takt motor: Rekenmachines

Volumetrische efficiëntie van IC-motor

Gaan Volumetrische efficiëntie van IC-motor = (Luchtmassastroomsnelheid*Krukasomwentelingen per krachtslag)/(Luchtdichtheid bij inlaat*Theoretisch volume van de motor*Motor snelheid)

Snelheid van warmtegeleiding van motorwand

Gaan Snelheid van warmtegeleiding van de motorwand = ((Thermische geleidbaarheid van materiaal)*Oppervlakte van de motorwand*Temperatuurverschil over de motorwand)/Dikte van de motorwand

Aangegeven vermogen van viertaktmotor

Gaan Aangegeven vermogen = (Aantal cilinders*Gemiddelde effectieve druk*Slaglengte*Gebied van dwarsdoorsnede*(Motor snelheid))/(2)

Volumetrische efficiëntie voor 4S-motoren

Gaan Volumetrische efficiëntie = ((2*Luchtmassastroomsnelheid)/(Luchtdichtheid bij inlaat*Zuigerveegvolume*(Motor snelheid)))*100

Remkracht gemeten met dynamometer

Gaan Remkracht = (pi*Diameter katrol*(Motor snelheid*60)*(Dood gewicht-Lenteschaal lezen))/60

Efficiëntie van de verbranding

Gaan Verbrandingsefficiëntie = Warmte toegevoegd door verbranding per cyclus/(Massa brandstof toegevoegd per cyclus*Verwarmingswaarde van de brandstof)

Efficiëntie van brandstofomzetting

Gaan Brandstofconversie-efficiëntie = Werk gedaan per cyclus in IC-motor/(Massa brandstof toegevoegd per cyclus*Verwarmingswaarde van de brandstof)

Bmep gegeven motorkoppel

Gaan Rem gemiddelde effectieve druk = (2*pi*Draaimoment van een motor*Motor snelheid)/Gemiddelde zuigersnelheid

Rem Gemiddelde effectieve druk van 4S-motoren gegeven remvermogen

Gaan Rem gemiddelde effectieve druk = (2*Remkracht)/(Slaglengte*Gebied van dwarsdoorsnede*(Motor snelheid))

Werk verricht per cyclus in ic-motor

Gaan Werk gedaan per cyclus in IC-motor = (Aangegeven motorvermogen*Krukasomwentelingen per krachtslag)/Motortoerental

Inlaatluchtmassa van de motorcilinder

Gaan Luchtmassa bij inlaat = (Luchtmassastroomsnelheid*Krukasomwentelingen per krachtslag)/Motortoerental

Thermische efficiëntie van IC-motor

Gaan Thermische efficiëntie van IC-motor = Werk gedaan per cyclus in IC-motor/Warmte toegevoegd door verbranding per cyclus

Inlaatluchtdichtheid

Gaan Luchtdichtheid bij inlaat = Inlaatluchtdruk/([R]*Temperatuur van de inlaatlucht)

Volumetrische efficiëntie van IC-motor gegeven het werkelijke volume van de motorcilinder

Gaan Volumetrische efficiëntie van IC-motor = Werkelijk volume van de inlaatlucht/Theoretisch volume van de motor

Aangegeven gemiddelde effectieve druk gegeven mechanisch rendement

Gaan Aangegeven gemiddelde effectieve druk = Rem gemiddelde effectieve druk/Mechanische efficiëntie van IC-motor

Wrijving gemiddelde effectieve druk

Gaan Wrijvingsgemiddelde effectieve druk = Aangegeven gemiddelde effectieve druk-Rem gemiddelde effectieve druk

Verplaatst volume in motorcilinder

Gaan Verplaatst volume = (Zuigerslag*pi*(Motorcilinderboring in meter^2))/4

Brandstofomzettingsrendement gegeven thermische omzettingsrendement

Gaan Brandstofconversie-efficiëntie = Verbrandingsefficiëntie*Thermische conversie-efficiëntie

Totaal cilindervolume van de verbrandingsmotor

Gaan Totaal volume van een motor = Totaal aantal cilinders*Totaal volume van de motorcilinder

Verhouding tussen cilinderboring en zuigerslag

Gaan Lengte drijfstang tot krukradiusverhouding = Lengte drijfstang/Krukasradius van de motor

Lengte drijfstang tot krukradiusverhouding

Gaan Lengte drijfstang tot krukradiusverhouding = Lengte drijfstang/Krukasradius van de motor

Daadwerkelijk inlaatluchtvolume per cilinder

Gaan Werkelijk volume van de inlaatlucht = Luchtmassa bij inlaat/Luchtdichtheid bij inlaat

PK van de motor

Gaan Paardenkracht van de motor = (Draaimoment van een motor*Motortoerental)/5252

Wrijvingskracht van de motor

Gaan Wrijvingskracht van de motor = Aangegeven vermogen-Remkracht

Wrijving gemiddelde effectieve druk Formule

Wrijvingsgemiddelde effectieve druk = Aangegeven gemiddelde effectieve druk-Rem gemiddelde effectieve druk
P_fme = P_ime-P_mb

Huis

VRIJ PDF's

🔍 Zoeken

Categorieën

Let Others Know

✖

Facebook

Twitter

Copied!