✖De wrijvingscoëfficiënt van de koppeling is een waarde die de wrijvingskracht tussen de koppeling en het vliegwiel weergeeft in een scenario met constante slijtagetheorie.ⓘ Wrijvingscoëfficiënt van de koppeling [μ] | | | +10% -10% |
✖De toegestane druksterkte in de koppeling is de maximaal toegestane druk in een koppeling, die zorgt voor een efficiënte krachtoverbrenging zonder slijtage, volgens de theorie van constante slijtage.ⓘ Toegestane drukintensiteit in de koppeling [pa] | | | +10% -10% |
✖De binnendiameter van de koppeling is de diameter van de koppeling die constant blijft tijdens slijtage, wat van invloed is op de prestaties en levensduur van de koppeling.ⓘ Binnendiameter van de koppeling [di] | | | +10% -10% |
✖De buitendiameter van de koppeling is de maximale diameter van de koppeling die constant blijft tijdens het slijtageproces in de theorie van constante slijtage.ⓘ Buitendiameter van de koppeling [do] | | | +10% -10% |
✖De halve kegelvormige koppelingshoek is de hoek waaronder de koppeling gelijkmatig slijt volgens de theorie van constante slijtage in een halfkegelvormige koppeling.ⓘ Halve kegelhoek van koppeling [α] | | | +10% -10% |