Doorbuiging bij sectie voor steun met axiale en transversale puntbelasting in het midden Oplossing

STAP 0: Samenvatting voorberekening
Formule gebruikt
Doorbuiging bij sectie = Kolom Drukbelasting-(Buigmoment in kolom+(Grootste veilige lading*Afstand van doorbuiging vanaf uiteinde A/2))/(Kolom Drukbelasting)
δ = Pcompressive-(Mb+(Wp*x/2))/(Pcompressive)
Deze formule gebruikt 5 Variabelen
Variabelen gebruikt
Doorbuiging bij sectie - (Gemeten in Meter) - Doorbuiging bij doorsnede is de zijdelingse verplaatsing ter plaatse van de doorsnede van de kolom.
Kolom Drukbelasting - (Gemeten in Newton) - Kolomdrukbelasting is de belasting die wordt uitgeoefend op een kolom die druk van aard is.
Buigmoment in kolom - (Gemeten in Newtonmeter) - Buigmoment in kolom is de reactie die in een structureel element wordt geïnduceerd wanneer een externe kracht of moment op het element wordt uitgeoefend, waardoor het element buigt.
Grootste veilige lading - (Gemeten in Newton) - Grootste veilige belasting is de maximaal toegestane veilige puntbelasting in het midden van de balk.
Afstand van doorbuiging vanaf uiteinde A - (Gemeten in Meter) - De afstand van doorbuiging vanaf uiteinde A is de afstand x van doorbuiging vanaf uiteinde A.
STAP 1: converteer ingang (en) naar basiseenheid
Kolom Drukbelasting: 0.4 Kilonewton --> 400 Newton (Bekijk de conversie ​hier)
Buigmoment in kolom: 48 Newtonmeter --> 48 Newtonmeter Geen conversie vereist
Grootste veilige lading: 0.1 Kilonewton --> 100 Newton (Bekijk de conversie ​hier)
Afstand van doorbuiging vanaf uiteinde A: 35 Millimeter --> 0.035 Meter (Bekijk de conversie ​hier)
STAP 2: Evalueer de formule
Invoerwaarden in formule vervangen
δ = Pcompressive-(Mb+(Wp*x/2))/(Pcompressive) --> 400-(48+(100*0.035/2))/(400)
Evalueren ... ...
δ = 399.875625
STAP 3: converteer het resultaat naar de eenheid van de uitvoer
399.875625 Meter -->399875.625 Millimeter (Bekijk de conversie ​hier)
DEFINITIEVE ANTWOORD
399875.625 399875.6 Millimeter <-- Doorbuiging bij sectie
(Berekening voltooid in 00.004 seconden)

Credits

Creator Image
Gemaakt door Anshika Arya
Nationaal Instituut voor Technologie (NIT), Hamirpur
Anshika Arya heeft deze rekenmachine gemaakt en nog 2000+ meer rekenmachines!
Verifier Image
Geverifieërd door Payal Priya
Birsa Institute of Technology (BEETJE), Sindri
Payal Priya heeft deze rekenmachine geverifieerd en nog 1900+ rekenmachines!

Steun onderworpen aan samendrukkende axiale druk en een transversale puntbelasting in het midden Rekenmachines

Doorbuiging bij sectie voor steun met axiale en transversale puntbelasting in het midden
​ Gaan Doorbuiging bij sectie = Kolom Drukbelasting-(Buigmoment in kolom+(Grootste veilige lading*Afstand van doorbuiging vanaf uiteinde A/2))/(Kolom Drukbelasting)
Compressieve axiale belasting voor steun met axiale en transversale puntbelasting in het midden
​ Gaan Kolom Drukbelasting = -(Buigmoment in kolom+(Grootste veilige lading*Afstand van doorbuiging vanaf uiteinde A/2))/(Doorbuiging bij sectie)
Dwarse puntbelasting voor steun met axiale en transversale puntbelasting in het midden
​ Gaan Grootste veilige lading = (-Buigmoment in kolom-(Kolom Drukbelasting*Doorbuiging bij sectie))*2/(Afstand van doorbuiging vanaf uiteinde A)
Buigend moment bij sectie voor schoor met axiale en transversale puntbelasting in het midden
​ Gaan Buigmoment in kolom = -(Kolom Drukbelasting*Doorbuiging bij sectie)-(Grootste veilige lading*Afstand van doorbuiging vanaf uiteinde A/2)

Doorbuiging bij sectie voor steun met axiale en transversale puntbelasting in het midden Formule

Doorbuiging bij sectie = Kolom Drukbelasting-(Buigmoment in kolom+(Grootste veilige lading*Afstand van doorbuiging vanaf uiteinde A/2))/(Kolom Drukbelasting)
δ = Pcompressive-(Mb+(Wp*x/2))/(Pcompressive)

Wat is een dwarspuntbelasting?

Dwarsbelasting is een belasting die verticaal wordt uitgeoefend op het vlak van de lengteas van een configuratie, zoals een windbelasting. Het zorgt ervoor dat het materiaal buigt en terugkaatst vanuit zijn oorspronkelijke positie, met inwendige trek- en drukbelastingen die verband houden met de verandering in kromming van het materiaal.

Let Others Know
Facebook
Twitter
Reddit
LinkedIn
Email
WhatsApp
Copied!