Momentarm voor minimaal scheepsgewicht Rekenmachine

✖Buitendiameter van draagplaat is de afstand van de ene buitenrand van de plaat tot de tegenoverliggende buitenrand, gemeten recht over het oppervlak van de plaat.ⓘ Buitendiameter van lagerplaat [D_ob]

+10%

-10%

✖De momentarm voor minimumgewicht van het vaartuig verwijst naar de afstand tussen het punt waarop het gewicht van het vaartuig werkt en de rotatieas.ⓘ Momentarm voor minimaal scheepsgewicht [R]

⎘ Kopiëren

👎

Formule

✖

Momentarm voor minimaal scheepsgewicht

Formule

R = 0.42 \cdot D ob

Voorbeeld

519.54 mm = 0.42 \cdot 1237 mm

Rekenmachine

LaTeX

Reset

👍

Downloaden Ontwerp Dikte van Rok Formules Pdf PDF Image

Momentarm voor minimaal scheepsgewicht Oplossing

STAP 0: Samenvatting voorberekening

Formule gebruikt

Momentarm voor minimaal scheepsgewicht = 0.42*Buitendiameter van lagerplaat
R = 0.42*D_ob
Deze formule gebruikt 2 Variabelen

Variabelen gebruikt

Momentarm voor minimaal scheepsgewicht - (Gemeten in Meter) - De momentarm voor minimumgewicht van het vaartuig verwijst naar de afstand tussen het punt waarop het gewicht van het vaartuig werkt en de rotatieas.
Buitendiameter van lagerplaat - (Gemeten in Meter) - Buitendiameter van draagplaat is de afstand van de ene buitenrand van de plaat tot de tegenoverliggende buitenrand, gemeten recht over het oppervlak van de plaat.

STAP 1: converteer ingang (en) naar basiseenheid

Buitendiameter van lagerplaat: 1237 Millimeter --> 1.237 Meter (Bekijk de conversie hier)

STAP 2: Evalueer de formule

Invoerwaarden in formule vervangen

R = 0.42*D_ob --> 0.42*1.237

Evalueren ... ...

R = 0.51954

STAP 3: converteer het resultaat naar de eenheid van de uitvoer

0.51954 Meter -->519.54 Millimeter (Bekijk de conversie hier)

DEFINITIEVE ANTWOORD

519.54 Millimeter <-- Momentarm voor minimaal scheepsgewicht

(Berekening voltooid in 00.004 seconden)

Je bevindt je hier -

Huis » Engineering » Chemische technologie » Ontwerp van procesapparatuur » Scheepssteunen » Ontwerp Dikte van Rok » Momentarm voor minimaal scheepsgewicht

Credits

Gemaakt door Heet

Thadomal Shahani Engineering College (Tsec), Mumbai

Heet heeft deze rekenmachine gemaakt en nog 200+ meer rekenmachines!

Geverifieërd door Prerana Bakli

Universiteit van Hawai'i in Mānoa (UH Manoa), Hawaï, VS

Prerana Bakli heeft deze rekenmachine geverifieerd en nog 1600+ rekenmachines!

< Ontwerp Dikte van Rok Rekenmachines

Windbelasting op het onderste deel van het schip

Gaan Windbelasting op het onderste deel van het schip = Coëfficiënt afhankelijk van vormfactor*Coëfficiënte periode van één trillingscyclus*Winddruk die werkt op het onderste deel van het schip*Hoogte van het onderste deel van het schip*Buitendiameter van het schip

Windbelasting op het bovenste deel van het schip

Gaan Windbelasting op het bovenste deel van het schip = Coëfficiënt afhankelijk van vormfactor*Coëfficiënte periode van één trillingscyclus*Winddruk die op het bovenste deel van het schip werkt*Hoogte van het bovenste deel van het schip*Buitendiameter van het schip

Axiale buigspanning als gevolg van windbelasting aan de basis van het schip

Gaan Axiale buigspanning aan de basis van het vat = (4*Maximaal windmoment)/(pi*(Gemiddelde diameter van rok)^(2)*Dikte van rok)

Maximale buigspanning in voetringplaat

Gaan Maximale buigspanning in voetringplaat = (6*Maximaal buigend moment)/(Omtreklengte van draagplaat*Dikte van de basisplaat^(2))

Bekijk meer >>