Mechanisch voordeel van wiel en as Oplossing

STAP 0: Samenvatting voorberekening
Formule gebruikt
Mechanisch voordeel van wiel en as = Effectieve straal van het wiel/Radius van de as
MA = rd/Ra
Deze formule gebruikt 3 Variabelen
Variabelen gebruikt
Mechanisch voordeel van wiel en as - Het mechanische voordeel van wiel en as is de verhouding tussen de uitgaande kracht en de ingaande kracht in een wiel-assysteem, wat van invloed is op het gedrag van de banden in raceauto's.
Effectieve straal van het wiel - (Gemeten in Meter) - De effectieve straal van het wiel is de afstand van het middelpunt van het wiel tot het wegdek en beïnvloedt de snelheid, het rijgedrag en de algehele prestaties van de raceauto.
Radius van de as - (Gemeten in Meter) - De straal van de as is de afstand van het middelpunt van het wiel tot het punt waar de as het wiel raakt in het gedrag van de banden van een raceauto.
STAP 1: converteer ingang (en) naar basiseenheid
Effectieve straal van het wiel: 0.55 Meter --> 0.55 Meter Geen conversie vereist
Radius van de as: 0.0975 Meter --> 0.0975 Meter Geen conversie vereist
STAP 2: Evalueer de formule
Invoerwaarden in formule vervangen
MA = rd/Ra --> 0.55/0.0975
Evalueren ... ...
MA = 5.64102564102564
STAP 3: converteer het resultaat naar de eenheid van de uitvoer
5.64102564102564 --> Geen conversie vereist
DEFINITIEVE ANTWOORD
5.64102564102564 5.641026 <-- Mechanisch voordeel van wiel en as
(Berekening voltooid in 00.004 seconden)

Credits

Creator Image
Gemaakt door Syed Adnan
Ramaiah University of Applied Sciences (RUAS), bangalore
Syed Adnan heeft deze rekenmachine gemaakt en nog 200+ meer rekenmachines!
Verifier Image
Geverifieërd door Kartikay Pandit
Nationaal Instituut voor Technologie (NIT), Hamirpur
Kartikay Pandit heeft deze rekenmachine geverifieerd en nog 400+ rekenmachines!

Hoekige snelheid Rekenmachines

wiel flop
​ LaTeX ​ Gaan Wielflopfactor = Pad*sin(Hoofdhoek)*cos(Hoofdhoek)
Hoeksnelheid van aangedreven wiel gegeven longitudinale slipsnelheid, snelheid van vrij rollend wiel
​ LaTeX ​ Gaan Hoeksnelheid van aangedreven of geremd wiel = Longitudinale sliphoeksnelheid+Hoeksnelheid van vrij rollend wiel
Hoeksnelheid van het aangedreven wiel gegeven de slipverhouding en de hoeksnelheid van het vrijrollende wiel
​ LaTeX ​ Gaan Hoeksnelheid van aangedreven of geremd wiel = (Slipverhouding+1)*Hoeksnelheid van vrij rollend wiel
Variatie van de rolweerstandscoëfficiënt bij variërende snelheid
​ LaTeX ​ Gaan Rolweerstandscoëfficiënt = 0.01*(1+Voertuigsnelheid/100)

Mechanisch voordeel van wiel en as Formule

​LaTeX ​Gaan
Mechanisch voordeel van wiel en as = Effectieve straal van het wiel/Radius van de as
MA = rd/Ra

Wat is het mechanische voordeel van wiel en as?

Mechanisch voordeel dat wordt berekend met de aanname dat er geen vermogen verloren gaat door afbuiging, wrijving en slijtage van een machine, is de maximale prestatie die kan worden bereikt. Mechanisch voordeel is een maatstaf voor de krachtversterking die wordt bereikt door gebruik te maken van een gereedschap, mechanisch apparaat of machinesysteem. Het apparaat ruilt invoerkrachten in tegen beweging om een gewenste versterking in de uitvoerkracht te verkrijgen.

Let Others Know
Facebook
Twitter
Reddit
LinkedIn
Email
WhatsApp
Copied!