Maximaal windmoment voor vaartuig met totale hoogte groter dan 20 meter Oplossing

STAP 0: Samenvatting voorberekening
Formule gebruikt
Maximaal windmoment = Windbelasting op het onderste deel van het schip*(Hoogte van het onderste deel van het schip/2)+Windbelasting op het bovenste deel van het schip*(Hoogte van het onderste deel van het schip+(Hoogte van het bovenste deel van het schip/2))
Mw = Plw*(h1/2)+Puw*(h1+(h2/2))
Deze formule gebruikt 5 Variabelen
Variabelen gebruikt
Maximaal windmoment - (Gemeten in Newtonmeter) - Het maximale windmoment wordt berekend op basis van een aantal factoren, waaronder de windsnelheid en -richting, de grootte en vorm van het gebouw of de constructie, de materialen die bij de constructie zijn gebruikt.
Windbelasting op het onderste deel van het schip - (Gemeten in Newton) - Windbelasting op het onderste deel van het schip verwijst naar de krachten en spanningen die worden gegenereerd door wind die inwerkt op het oppervlak van het schip onder het zwaartepunt.
Hoogte van het onderste deel van het schip - (Gemeten in Millimeter) - Hoogte van het onderste deel van het vat verwijst naar de verticale afstand tussen de bodem van het vat en een punt waar de diameter van het vat verandert.
Windbelasting op het bovenste deel van het schip - (Gemeten in Newton) - Windbelasting op het bovenste deel van het schip verwijst naar de externe kracht die wordt uitgeoefend door de wind op het blootgestelde oppervlak van het schip boven een bepaalde hoogte.
Hoogte van het bovenste deel van het schip - (Gemeten in Millimeter) - De hoogte van het bovenste deel van het vat wordt meestal gedefinieerd als de afstand van de bodem van het vat tot een bepaald punt boven het vloeistofniveau.
STAP 1: converteer ingang (en) naar basiseenheid
Windbelasting op het onderste deel van het schip: 67 Newton --> 67 Newton Geen conversie vereist
Hoogte van het onderste deel van het schip: 2.1 Meter --> 2100 Millimeter (Bekijk de conversie ​hier)
Windbelasting op het bovenste deel van het schip: 119 Newton --> 119 Newton Geen conversie vereist
Hoogte van het bovenste deel van het schip: 1.81 Meter --> 1810 Millimeter (Bekijk de conversie ​hier)
STAP 2: Evalueer de formule
Invoerwaarden in formule vervangen
Mw = Plw*(h1/2)+Puw*(h1+(h2/2)) --> 67*(2100/2)+119*(2100+(1810/2))
Evalueren ... ...
Mw = 427945
STAP 3: converteer het resultaat naar de eenheid van de uitvoer
427945 Newtonmeter -->427945000 Newton millimeter (Bekijk de conversie ​hier)
DEFINITIEVE ANTWOORD
427945000 4.3E+8 Newton millimeter <-- Maximaal windmoment
(Berekening voltooid in 00.004 seconden)

Credits

Creator Image
Gemaakt door Heet
Thadomal Shahani Engineering College (Tsec), Mumbai
Heet heeft deze rekenmachine gemaakt en nog 200+ meer rekenmachines!
Verifier Image
Geverifieërd door Prerana Bakli
Universiteit van Hawai'i in Mānoa (UH Manoa), Hawaï, VS
Prerana Bakli heeft deze rekenmachine geverifieerd en nog 1600+ rekenmachines!

Ontwerp Dikte van Rok Rekenmachines

Windbelasting op het onderste deel van het schip
​ LaTeX ​ Gaan Windbelasting op het onderste deel van het schip = Coëfficiënt afhankelijk van vormfactor*Coëfficiënte periode van één trillingscyclus*Winddruk die werkt op het onderste deel van het schip*Hoogte van het onderste deel van het schip*Buitendiameter van het schip
Windbelasting op het bovenste deel van het schip
​ LaTeX ​ Gaan Windbelasting op het bovenste deel van het schip = Coëfficiënt afhankelijk van vormfactor*Coëfficiënte periode van één trillingscyclus*Winddruk die op het bovenste deel van het schip werkt*Hoogte van het bovenste deel van het schip*Buitendiameter van het schip
Axiale buigspanning als gevolg van windbelasting aan de basis van het schip
​ LaTeX ​ Gaan Axiale buigspanning aan de basis van het vat = (4*Maximaal windmoment)/(pi*(Gemiddelde diameter van rok)^(2)*Dikte van rok)
Maximale buigspanning in voetringplaat
​ LaTeX ​ Gaan Maximale buigspanning in voetringplaat = (6*Maximaal buigend moment)/(Omtreklengte van draagplaat*Dikte van de basisplaat^(2))

Maximaal windmoment voor vaartuig met totale hoogte groter dan 20 meter Formule

​LaTeX ​Gaan
Maximaal windmoment = Windbelasting op het onderste deel van het schip*(Hoogte van het onderste deel van het schip/2)+Windbelasting op het bovenste deel van het schip*(Hoogte van het onderste deel van het schip+(Hoogte van het bovenste deel van het schip/2))
Mw = Plw*(h1/2)+Puw*(h1+(h2/2))
Let Others Know
Facebook
Twitter
Reddit
LinkedIn
Email
WhatsApp
Copied!