Maximale ultieme torsie voor torsie-effecten Oplossing

STAP 0: Samenvatting voorberekening
Formule gebruikt
Ultiem ontwerp-torsiemoment = Capaciteitsverminderingsfactor*(0.5*sqrt(Gespecificeerde druksterkte van beton gedurende 28 dagen)*Som van componentrechthoeken voor dwarsdoorsnede)
Tu = φ*(0.5*sqrt(f'c)*Σa2b)
Deze formule gebruikt 1 Functies, 4 Variabelen
Functies die worden gebruikt
sqrt - Een vierkantswortelfunctie is een functie die een niet-negatief getal als invoer neemt en de vierkantswortel van het opgegeven invoergetal retourneert., sqrt(Number)
Variabelen gebruikt
Ultiem ontwerp-torsiemoment - (Gemeten in Newtonmeter) - Ultiem ontwerp torsiemoment, torsie is het draaien van een balk onder invloed van een koppel (draaimoment).
Capaciteitsverminderingsfactor - De capaciteitsreductiefactor is een veiligheidsfactor die rekening houdt met onzekerheden in materiaalsterkte.
Gespecificeerde druksterkte van beton gedurende 28 dagen - (Gemeten in Megapascal) - De gespecificeerde druksterkte van beton gedurende 28 dagen is de maximale drukbelasting die beton kan weerstaan nadat het betonmengsel is gevormd.
Som van componentrechthoeken voor dwarsdoorsnede - Som van de samenstellende rechthoeken voor de dwarsdoorsnede van het product van het vierkant van de kortere zijde en de langere zijde van elke rechthoek.
STAP 1: converteer ingang (en) naar basiseenheid
Capaciteitsverminderingsfactor: 0.85 --> Geen conversie vereist
Gespecificeerde druksterkte van beton gedurende 28 dagen: 50 Megapascal --> 50 Megapascal Geen conversie vereist
Som van componentrechthoeken voor dwarsdoorsnede: 34 --> Geen conversie vereist
STAP 2: Evalueer de formule
Invoerwaarden in formule vervangen
Tu = φ*(0.5*sqrt(f'c)*Σa2b) --> 0.85*(0.5*sqrt(50)*34)
Evalueren ... ...
Tu = 102.176929881456
STAP 3: converteer het resultaat naar de eenheid van de uitvoer
102.176929881456 Newtonmeter --> Geen conversie vereist
DEFINITIEVE ANTWOORD
102.176929881456 102.1769 Newtonmeter <-- Ultiem ontwerp-torsiemoment
(Berekening voltooid in 00.020 seconden)

Credits

Creator Image
Gemaakt door Mithila Muthamma PA
Coorg Institute of Technology (CIT), Coorg
Mithila Muthamma PA heeft deze rekenmachine gemaakt en nog 2000+ meer rekenmachines!
Verifier Image
Geverifieërd door Chandana P Dev
NSS College of Engineering (NSSCE), Palakkad
Chandana P Dev heeft deze rekenmachine geverifieerd en nog 1700+ rekenmachines!

Ultiem sterk ontwerp voor torsie Rekenmachines

Afstand tussen gesloten stijgbeugels voor torsie
​ LaTeX ​ Gaan Stijgbeugelafstand = (Gebied van één been van gesloten stijgbeugel*Capaciteitsverminderingsfactor*Vloeisterkte van staal*Kortere afmeting tussen de benen van gesloten stijgbeugel*Langere afmeting poten van gesloten stijgbeugel)/(Ultiem ontwerp-torsiemoment-Capaciteitsverminderingsfactor*Maximale betontorsie)
Maximale ultieme torsie voor torsie-effecten
​ LaTeX ​ Gaan Ultiem ontwerp-torsiemoment = Capaciteitsverminderingsfactor*(0.5*sqrt(Gespecificeerde druksterkte van beton gedurende 28 dagen)*Som van componentrechthoeken voor dwarsdoorsnede)
Oppervlakte van een been van een gesloten stijgbeugel gegeven dwarskrachtversterkingsgebied
​ LaTeX ​ Gaan Gebied van één been van gesloten stijgbeugel = ((50*Breedte van balkweb*Stijgbeugelafstand/Vloeisterkte van staal)-Afschuifversterkingsgebied)/2
Ultiem design torsiemoment
​ LaTeX ​ Gaan Ultiem ontwerp-torsiemoment = 0.85*5*sqrt(Gespecificeerde druksterkte van beton gedurende 28 dagen)*Som voor componentrechthoeken van sectie

Maximale ultieme torsie voor torsie-effecten Formule

​LaTeX ​Gaan
Ultiem ontwerp-torsiemoment = Capaciteitsverminderingsfactor*(0.5*sqrt(Gespecificeerde druksterkte van beton gedurende 28 dagen)*Som van componentrechthoeken voor dwarsdoorsnede)
Tu = φ*(0.5*sqrt(f'c)*Σa2b)

Wat is torsie?

Torsie is de staat van spanning in een materiaal dat is verdraaid door een uitgeoefend koppel. Torsie ontwikkelt schuifspanningen en staat gelijk aan spanning en compressie onder rechte hoeken.

Wat is de reden voor torsie in balk?

Torsie in liggers ontstaat in het algemeen door de werking van afschuifbelastingen waarvan de toepassingspunten niet samenvallen met het afschuifmiddelpunt van de balksectie.

Let Others Know
Facebook
Twitter
Reddit
LinkedIn
Email
WhatsApp
Copied!