Maximaal koppel bij inductiemotoraandrijvingen Oplossing

STAP 0: Samenvatting voorberekening
Formule gebruikt
Maximaal koppel = (3/(2*Synchrone snelheid))*(Klemspanning^2)/(Statorweerstand+sqrt(Statorweerstand^2+(Statorlekkage-reactantie+Rotorlekkage-reactantie)^2))
ζmax = (3/(2*ωs))*(V1^2)/(r1+sqrt(r1^2+(x1+x2)^2))
Deze formule gebruikt 1 Functies, 6 Variabelen
Functies die worden gebruikt
sqrt - Een vierkantswortelfunctie is een functie die een niet-negatief getal als invoer neemt en de vierkantswortel van het opgegeven invoergetal retourneert., sqrt(Number)
Variabelen gebruikt
Maximaal koppel - (Gemeten in Newtonmeter) - Het maximale koppel dat een DC-aandrijving kan produceren, wordt bepaald door de elektrische en mechanische eigenschappen van de DC-motor.
Synchrone snelheid - (Gemeten in Meter per seconde) - De tegen-EMK van de synchrone snelheid is direct evenredig met de snelheid van de motor, dus naarmate de motorsnelheid toeneemt, neemt de tegen-EMK ook toe.
Klemspanning - (Gemeten in Volt) - De klemspanning van een gelijkstroommachine is de spanning die beschikbaar is op de klemmen van de machine. Het is de spanning die op de belasting wordt toegepast.
Statorweerstand - (Gemeten in Ohm) - Statorweerstand van een DC-machine is de weerstand van de statorwikkelingen. De statorweerstand is een belangrijke parameter die de prestaties van een DC-machine beïnvloedt.
Statorlekkage-reactantie - (Gemeten in Ohm) - De statorlekreactantie (X1) van een gelijkstroommachine is de weerstand tegen de verandering in fluxkoppelingen die door de statorwikkelingen wordt geproduceerd.
Rotorlekkage-reactantie - (Gemeten in Ohm) - Rotorlekkage-reactantie (X2) van een DC-machine is het verzet tegen de verandering in fluxkoppelingen die door de rotorwikkelingen wordt geproduceerd.
STAP 1: converteer ingang (en) naar basiseenheid
Synchrone snelheid: 157 Meter per seconde --> 157 Meter per seconde Geen conversie vereist
Klemspanning: 230 Volt --> 230 Volt Geen conversie vereist
Statorweerstand: 0.6 Ohm --> 0.6 Ohm Geen conversie vereist
Statorlekkage-reactantie: 1.6 Ohm --> 1.6 Ohm Geen conversie vereist
Rotorlekkage-reactantie: 1.7 Ohm --> 1.7 Ohm Geen conversie vereist
STAP 2: Evalueer de formule
Invoerwaarden in formule vervangen
ζmax = (3/(2*ωs))*(V1^2)/(r1+sqrt(r1^2+(x1+x2)^2)) --> (3/(2*157))*(230^2)/(0.6+sqrt(0.6^2+(1.6+1.7)^2))
Evalueren ... ...
ζmax = 127.820176882848
STAP 3: converteer het resultaat naar de eenheid van de uitvoer
127.820176882848 Newtonmeter --> Geen conversie vereist
DEFINITIEVE ANTWOORD
127.820176882848 127.8202 Newtonmeter <-- Maximaal koppel
(Berekening voltooid in 00.022 seconden)

Credits

Creator Image
Gemaakt door Mohammed Fazil V
Acharya instituut voor technologie (AIT), Bengaluru
Mohammed Fazil V heeft deze rekenmachine gemaakt en nog 50+ meer rekenmachines!
Verifier Image
Geverifieërd door Parminder Singh
Universiteit van Chandigarh (CU), Punjab
Parminder Singh heeft deze rekenmachine geverifieerd en nog 500+ rekenmachines!

Driefasige aandrijvingen Rekenmachines

Maximaal koppel bij inductiemotoraandrijvingen
​ LaTeX ​ Gaan Maximaal koppel = (3/(2*Synchrone snelheid))*(Klemspanning^2)/(Statorweerstand+sqrt(Statorweerstand^2+(Statorlekkage-reactantie+Rotorlekkage-reactantie)^2))
Gemiddelde ankerspanning van driefasige full-converter-aandrijvingen
​ LaTeX ​ Gaan Volledige aandrijfankerspanning in drie fasen = (3*sqrt(3)*Piekingangsspanning*cos(Vertragingshoek van thyristor))/pi
Gemiddelde veldspanning van driefasige semi-converteraandrijving
​ LaTeX ​ Gaan Semi-aangedreven veldspanning in drie fasen = (3*Piekingangsspanning*(1+cos(Vertragingshoek van thyristor)))/(2*pi)
Luchtspleetvermogen in driefasige inductiemotoraandrijvingen
​ LaTeX ​ Gaan Luchtspleetvermogen = 3*Rotorstroom^2*(Rotorweerstand/Uitglijden)

Maximaal koppel bij inductiemotoraandrijvingen Formule

​LaTeX ​Gaan
Maximaal koppel = (3/(2*Synchrone snelheid))*(Klemspanning^2)/(Statorweerstand+sqrt(Statorweerstand^2+(Statorlekkage-reactantie+Rotorlekkage-reactantie)^2))
ζmax = (3/(2*ωs))*(V1^2)/(r1+sqrt(r1^2+(x1+x2)^2))
Let Others Know
Facebook
Twitter
Reddit
LinkedIn
Email
WhatsApp
Copied!