Rekenmachines A tot Z
🔍
Downloaden PDF
Chemie
Engineering
Financieel
Gezondheid
Wiskunde
Fysica
Percentage van nummer
Simpele fractie
KGV rekenmachine
Maximale snelheid van het voertuig Rekenmachine
Fysica
Chemie
Engineering
Financieel
Gezondheid
Speelplaats
Wiskunde
↳
Mechanisch
Anderen
Basisfysica
Lucht- en ruimtevaart
⤿
Auto
Druk
IC-motor
Koeling en airconditioning
Materiaalkunde en metallurgie
Mechanica
Mechanische trillingen
Microscopen en telescopen
Ontwerp van auto-elementen
Ontwerp van machine-elementen
Sterkte van materialen
Textieltechniek
Theorie van de machine
Theorie van elasticiteit
Theorie van plasticiteit
Transportsysteem
Tribologie
Vloeistofmechanica
Warmte- en massaoverdracht
Zonne-energiesystemen
⤿
Raceauto Voertuigdynamica
Aandrijflijn
Aanrijding met voertuig
Ophangingsgeometrie
Vooras en stuurinrichting
⤿
Voertuig bochten nemen in raceauto's
Bandengedrag in racewagens
Gewichtsoverdracht tijdens het remmen
Ritsnelheid en ritfrequentie voor raceauto's
Tarieven voor asvering in raceauto
Wielnaaftarieven voor onafhankelijke vering
⤿
Belasting op wielen in raceauto's
Laterale lastoverdracht achter
Zijdelingse lastoverdracht aan de voorkant voor raceauto's
✖
Het motortoerental bij maximaal vermogen wordt gedefinieerd als de hoeksnelheid van de krukas die deze kan bereiken om maximaal vermogen aan de aandrijfwielen te leveren.
ⓘ
Motortoerental bij maximaal vermogen [n
p max
]
graad / dag
graad / uur
graad / minuut
graad / maand
Graad per seconde
graad / week
Diploma per jaar
radian / dag
radian / uur
Radiaal per minuut
radian/ maand
Radiaal per seconde
radian/ week
radian / jaar
Revolutie per dag
Revolutie per uur
Revolutie per minuut
Revolutie per seconde
+10%
-10%
✖
De effectieve straal van het wiel is de straal van het deel van het wiel dat onvervormd blijft tijdens het rollen.
ⓘ
Effectieve straal van wiel [r
d
]
Aln
Angstrom
Arpent
astronomische eenheid
Attometer
AU van lengte
barleycorn
Miljard lichtjaar
Bohr Radius
Kabel (internationaal)
Cable (Verenigd Koningkrijk)
Cable (Verenigde Staten)
Kaliber
Centimeter
Keten
Cubit (Grieks)
El (lang)
Cubit (Verenigd Koningkrijk)
Decameter
decimeter
Afstand van de aarde tot de maan
Afstand van de aarde tot de zon
Equatoriale straal aarde
Polaire straal aarde
Elektron Radius (Klassiek)
Ell
examinator
Famn
Doorgronden
femtometer
fermi
Finger (Doek)
Vingerbreedte
Voet
Voet (Verenigde Staten schouwing)
Furlong
Gigameter
Hand
handbreedte
Hectometer
duim
gezichtskring
Kilometer
Kiloparsec
Kiloyard
Liga
Liga (Statuut)
Lichtjaar
Link
Megameter
Megaparsec
Meter
Microinch
Micrometer
Micron
Mil
Mijl
Mijl (Romeins)
Mijl (Verenigde Staten schouwing)
Millimeter
Miljoen Lichtjaar
Spijker (Doek)
Nanometer
Nautische Liga (int)
Nautical League VK
Nautical Mijl (International)
Nautical Mijl (Verenigd Koningkrijk)
parsec
Baars
Petameter
Pica
picometer
Plancklengte
Punt
Pole
Kwartaal
Reed
Riet (Lang)
hengel
Roman Actus
Touw
Russische Archin
Span (Doek)
Zonnestraal
Temperatuurmeter
Twip
Vara Castellana
Vara Conuquera
Vara De Tarea
Yard
Yoctometer
Yottameter
Zeptometer
Zettameter
+10%
-10%
✖
De overbrengingsverhouding van de eindaandrijving is de verhouding tussen het aantal omwentelingen van de versnellingsbakas en het aantal omwentelingen van de wielen.
ⓘ
Overbrengingsverhouding van eindoverbrenging [i
o
]
+10%
-10%
✖
De minimale overbrengingsverhouding van de transmissie wordt gedefinieerd als de laagste grootte van de overbrengingsverhouding van een beschouwd voertuig.
ⓘ
Minimale overbrengingsverhouding van transmissie [i
g min
]
+10%
-10%
✖
Maximale snelheid van het voertuig wordt gedefinieerd als de hoogste snelheid die een voertuig kan bereiken met parameters die uniek zijn voor dat voertuig.
ⓘ
Maximale snelheid van het voertuig [V
max
]
Centimeter per uur
Centimeter per minuut
Centimeter per seconde
Kosmische Snelheid eerst
Kosmische Snelheid Tweede
Kosmische Snelheid Derde
Snelheid van de aarde
Voet per uur
Voet per minuut
Voet per seconde
Kilometer/Uur
Kilometer per minuut
Kilometer/Seconde
Knot
Knot (Verenigd Koningkrijk)
Mach
Mach (SI-standaard)
Meter per uur
Meter per minuut
Meter per seconde
Mijl/Uur
Mijl/Minuut
Mijl/Seconde
Millimeter per dag
Millimeter/Uur
Millimeter per minuut
Millimeter/Seconde
Zeemijl per dag
Zeemijl per uur
Speed of Sound in zuiver water
Speed of Sound in zeewater (20°C en 10 meter diep)
Yard/Uur
Yard/Minuut
Yard/Seconde
⎘ Kopiëren
Stappen
👎
Formule
✖
Maximale snelheid van het voertuig
Formule
`"V"_{"max"} = (pi*"n"_{"p max"}*"r"_{"d"})/(30*"i"_{"o"}*"i"_{"g min"})`
Voorbeeld
`"157.0164m/s"=(pi*"35000rev/min"*"0.45m")/(30*"2"*"0.55")`
Rekenmachine
LaTeX
Reset
👍
Downloaden Belasting op wielen in raceauto's Formules Pdf
Maximale snelheid van het voertuig Oplossing
STAP 0: Samenvatting voorberekening
Formule gebruikt
Maximale snelheid van het voertuig
= (
pi
*
Motortoerental bij maximaal vermogen
*
Effectieve straal van wiel
)/(30*
Overbrengingsverhouding van eindoverbrenging
*
Minimale overbrengingsverhouding van transmissie
)
V
max
= (
pi
*
n
p max
*
r
d
)/(30*
i
o
*
i
g min
)
Deze formule gebruikt
1
Constanten
,
5
Variabelen
Gebruikte constanten
pi
- De constante van Archimedes Waarde genomen als 3.14159265358979323846264338327950288
Variabelen gebruikt
Maximale snelheid van het voertuig
-
(Gemeten in Meter per seconde)
- Maximale snelheid van het voertuig wordt gedefinieerd als de hoogste snelheid die een voertuig kan bereiken met parameters die uniek zijn voor dat voertuig.
Motortoerental bij maximaal vermogen
-
(Gemeten in Radiaal per seconde)
- Het motortoerental bij maximaal vermogen wordt gedefinieerd als de hoeksnelheid van de krukas die deze kan bereiken om maximaal vermogen aan de aandrijfwielen te leveren.
Effectieve straal van wiel
-
(Gemeten in Meter)
- De effectieve straal van het wiel is de straal van het deel van het wiel dat onvervormd blijft tijdens het rollen.
Overbrengingsverhouding van eindoverbrenging
- De overbrengingsverhouding van de eindaandrijving is de verhouding tussen het aantal omwentelingen van de versnellingsbakas en het aantal omwentelingen van de wielen.
Minimale overbrengingsverhouding van transmissie
- De minimale overbrengingsverhouding van de transmissie wordt gedefinieerd als de laagste grootte van de overbrengingsverhouding van een beschouwd voertuig.
STAP 1: converteer ingang (en) naar basiseenheid
Motortoerental bij maximaal vermogen:
35000 Revolutie per minuut --> 3665.19142900145 Radiaal per seconde
(Bekijk de conversie
hier
)
Effectieve straal van wiel:
0.45 Meter --> 0.45 Meter Geen conversie vereist
Overbrengingsverhouding van eindoverbrenging:
2 --> Geen conversie vereist
Minimale overbrengingsverhouding van transmissie:
0.55 --> Geen conversie vereist
STAP 2: Evalueer de formule
Invoerwaarden in formule vervangen
V
max
= (pi*n
p max
*r
d
)/(30*i
o
*i
g min
) -->
(
pi
*3665.19142900145*0.45)/(30*2*0.55)
Evalueren ... ...
V
max
= 157.016433645699
STAP 3: converteer het resultaat naar de eenheid van de uitvoer
157.016433645699 Meter per seconde --> Geen conversie vereist
DEFINITIEVE ANTWOORD
157.016433645699
≈
157.0164 Meter per seconde
<--
Maximale snelheid van het voertuig
(Berekening voltooid in 00.004 seconden)
Je bevindt je hier
-
Huis
»
Fysica
»
Auto
»
Raceauto Voertuigdynamica
»
Voertuig bochten nemen in raceauto's
»
Mechanisch
»
Belasting op wielen in raceauto's
»
Maximale snelheid van het voertuig
Credits
Gemaakt door
Syed Adnan
Ramaiah University of Applied Sciences
(RUAS)
,
bangalore
Syed Adnan heeft deze rekenmachine gemaakt en nog 200+ meer rekenmachines!
Geverifieërd door
Kartikay Pandit
Nationaal Instituut voor Technologie
(NIT)
,
Hamirpur
Kartikay Pandit heeft deze rekenmachine geverifieerd en nog 400+ rekenmachines!
<
13 Belasting op wielen in raceauto's Rekenmachines
Maximale snelheid van het voertuig
Gaan
Maximale snelheid van het voertuig
= (
pi
*
Motortoerental bij maximaal vermogen
*
Effectieve straal van wiel
)/(30*
Overbrengingsverhouding van eindoverbrenging
*
Minimale overbrengingsverhouding van transmissie
)
Zijdelingse lastoverdracht aan de voorzijde gegeven belasting op het binnenwiel vooraan in bochten
Gaan
Voorzijdelingse belastingoverdracht
=
Belasting op individueel wiel in statische toestand
-
Individuele belasting op het binnenwiel tijdens het nemen van bochten
Zijdelingse lastoverdracht achteraan gegeven belasting op het binnenwiel achter in bochten
Gaan
Voorzijdelingse belastingoverdracht
=
Belasting op individueel wiel in statische toestand
-
Individuele belasting op het binnenwiel tijdens het nemen van bochten
Wielbelasting op het achterste buitenwiel in statische toestand bij belasting tijdens het nemen van bochten
Gaan
Belasting op individueel wiel in statische toestand
=
Individueel lastwiel tijdens het nemen van bochten
-
Achterzijdelingse belastingoverdracht
Achterzijdelingse belastingoverdracht gegeven belasting op het achterste buitenwiel in bochten
Gaan
Achterzijdelingse belastingoverdracht
=
Individueel lastwiel tijdens het nemen van bochten
-
Belasting op individueel wiel in statische toestand
Wielbelasting op binnenwiel achter in statische toestand bij belasting in bochten
Gaan
Belasting op individueel wiel in statische toestand
=
Individueel lastwiel tijdens het nemen van bochten
+
Achterzijdelingse belastingoverdracht
Wielbelasting op het achterste buitenwiel tijdens het nemen van bochten
Gaan
Individueel lastwiel tijdens het nemen van bochten
=
Belasting op individueel wiel in statische toestand
+
Achterzijdelingse belastingoverdracht
Wielbelasting op het achterste binnenwiel tijdens het nemen van bochten
Gaan
Individueel lastwiel tijdens het nemen van bochten
=
Belasting op individueel wiel in statische toestand
-
Achterzijdelingse belastingoverdracht
Wielbelasting op het voorste buitenwiel in statische toestand bij belasting tijdens het nemen van bochten
Gaan
Belasting op individueel wiel in statische toestand
=
Individueel lastwiel tijdens het nemen van bochten
-
Voorzijdelingse belastingoverdracht
Wielbelasting op voorste binnenwiel in statische toestand bij belasting tijdens het nemen van bochten
Gaan
Belasting op individueel wiel in statische toestand
=
Individueel lastwiel tijdens het nemen van bochten
+
Voorzijdelingse belastingoverdracht
Voorzijdelingse belastingoverdracht gegeven belasting op het voorste buitenwiel in bochten
Gaan
Voorzijdelingse belastingoverdracht
=
Individueel lastwiel tijdens het nemen van bochten
-
Belasting op individueel wiel in statische toestand
Wielbelasting op het voorste buitenwiel tijdens het nemen van bochten
Gaan
Individueel lastwiel tijdens het nemen van bochten
=
Belasting op individueel wiel in statische toestand
+
Voorzijdelingse belastingoverdracht
Wielbelasting op het voorste binnenwiel tijdens het nemen van bochten
Gaan
Individueel lastwiel tijdens het nemen van bochten
=
Belasting op individueel wiel in statische toestand
-
Voorzijdelingse belastingoverdracht
Maximale snelheid van het voertuig Formule
Maximale snelheid van het voertuig
= (
pi
*
Motortoerental bij maximaal vermogen
*
Effectieve straal van wiel
)/(30*
Overbrengingsverhouding van eindoverbrenging
*
Minimale overbrengingsverhouding van transmissie
)
V
max
= (
pi
*
n
p max
*
r
d
)/(30*
i
o
*
i
g min
)
Huis
VRIJ PDF's
🔍
Zoeken
Categorieën
Delen
Let Others Know
✖
Facebook
Twitter
Reddit
LinkedIn
Email
WhatsApp
Copied!