Maximale steek van tapeinden voor cilinderkop Rekenmachine

✖Nominale diameter van cilinderkoptap is de kleinste diameter van de schroefdraad van een cilinderkoptap van een motor.ⓘ Nominale diameter van cilinderkoptap [d]

+10%

-10%

✖De steek van de motorbouten is de afstand tussen twee opeenvolgende aangrenzende tapeinden van de cilinder en het kopstuk.ⓘ Maximale steek van tapeinden voor cilinderkop [p]

⎘ Kopiëren

👎

Formule

LaTeX

Reset

👍

Downloaden Motor Cilinder Formule Pdf PDF Image

Maximale steek van tapeinden voor cilinderkop Oplossing

STAP 0: Samenvatting voorberekening

Formule gebruikt

Hoogte van motorbouten = 28.5*sqrt(Nominale diameter van cilinderkoptap)
p = 28.5*sqrt(d)
Deze formule gebruikt 1 Functies, 2 Variabelen

Functies die worden gebruikt

sqrt - Een vierkantswortelfunctie is een functie die een niet-negatief getal als invoer neemt en de vierkantswortel van het opgegeven invoergetal retourneert., sqrt(Number)

Variabelen gebruikt

Hoogte van motorbouten - (Gemeten in Millimeter) - De steek van de motorbouten is de afstand tussen twee opeenvolgende aangrenzende tapeinden van de cilinder en het kopstuk.
Nominale diameter van cilinderkoptap - (Gemeten in Millimeter) - Nominale diameter van cilinderkoptap is de kleinste diameter van de schroefdraad van een cilinderkoptap van een motor.

STAP 1: converteer ingang (en) naar basiseenheid

Nominale diameter van cilinderkoptap: 23.5 Millimeter --> 23.5 Millimeter Geen conversie vereist

STAP 2: Evalueer de formule

Invoerwaarden in formule vervangen

p = 28.5*sqrt(d) --> 28.5*sqrt(23.5)

Evalueren ... ...

p = 138.158875936365

STAP 3: converteer het resultaat naar de eenheid van de uitvoer

0.138158875936365 Meter -->138.158875936365 Millimeter (Bekijk de conversie hier)

DEFINITIEVE ANTWOORD

138.158875936365 ≈ 138.1589 Millimeter <-- Hoogte van motorbouten

(Berekening voltooid in 00.004 seconden)

Je bevindt je hier -

Huis » Fysica » IC-motor » Ontwerp van IC-motorcomponenten » Motor Cilinder » Mechanisch » Cilinderkop en tapeind » Maximale steek van tapeinden voor cilinderkop

Credits

Gemaakt door Saurabh Patil

Shri Govindram Seksaria Instituut voor Technologie en Wetenschap (SGSITS), Indore

Saurabh Patil heeft deze rekenmachine gemaakt en nog 700+ meer rekenmachines!

Geverifieërd door Anshika Arya

Nationaal Instituut voor Technologie (NIT), Hamirpur

Anshika Arya heeft deze rekenmachine geverifieerd en nog 2500+ rekenmachines!

< Cilinderkop en tapeind Rekenmachines

Netto Weerstandskracht Aangeboden door Cilinderkopbouten

LaTeX Gaan Weerstandskracht door cilinderkopbouten = (Aantal noppen in cilinderkop*pi*Kerndiameter van cilinderkoptap^2)/4*Trekspanning in cilinderkopbouten

Dikte van Cilinderkop

LaTeX Gaan Dikte van cilinderkop = Binnendiameter van motorcilinder*sqrt(0.162*Maximale gasdruk in cilinder/Omtrekspanning in de motorwand)

Maximaal aantal tapeinden voor cilinderkop

LaTeX Gaan Aantal noppen in cilinderkop = 20*Binnendiameter van motorcilinder+4

Minimum aantal tapeinden voor cilinderkop

LaTeX Gaan Aantal noppen in cilinderkop = 10*Binnendiameter van motorcilinder+4

Bekijk meer >>