✖Binnendiameter van motorcilinder is de diameter van het interieur of het binnenoppervlak van een motorcilinder.ⓘ Binnendiameter van motorcilinder [D_i]			+10% -10%
✖Maximale druk in de motorcilinder is de maximale hoeveelheid druk die in de cilinder werkt of aanwezig is.ⓘ Maximale druk in motorcilinder [p_max]			+10% -10%

✖De kracht op het lager van de zuigerpen is de kracht die inwerkt op het lager dat wordt gebruikt bij de montage van de zuigerpen, de zuiger en de drijfstang.ⓘ Maximale kracht die op het zuigerpenlager werkt [P_p]

⎘ Kopiëren

👎

Formule

✖

Maximale kracht die op het zuigerpenlager werkt

Formule

`"P"_{"p"} = pi*"D"_{"i"}^2*"p"_{"max"}/4`

Voorbeeld

`"27000N"=pi*("92.7058mm")^2*"4N/mm²"/4`

Rekenmachine

LaTeX

Reset

👍

Downloaden IC-motor Formule Pdf PDF Image

Maximale kracht die op het zuigerpenlager werkt Oplossing

STAP 0: Samenvatting voorberekening

Formule gebruikt

Kracht uitoefenen op het lager van de zuigerpen = pi*Binnendiameter van motorcilinder^2*Maximale druk in motorcilinder/4
P_p = pi*D_i^2*p_max/4
Deze formule gebruikt 1 Constanten, 3 Variabelen

Gebruikte constanten

pi - De constante van Archimedes Waarde genomen als 3.14159265358979323846264338327950288

Variabelen gebruikt

Kracht uitoefenen op het lager van de zuigerpen - (Gemeten in Newton) - De kracht op het lager van de zuigerpen is de kracht die inwerkt op het lager dat wordt gebruikt bij de montage van de zuigerpen, de zuiger en de drijfstang.
Binnendiameter van motorcilinder - (Gemeten in Meter) - Binnendiameter van motorcilinder is de diameter van het interieur of het binnenoppervlak van een motorcilinder.
Maximale druk in motorcilinder - (Gemeten in Pascal) - Maximale druk in de motorcilinder is de maximale hoeveelheid druk die in de cilinder werkt of aanwezig is.

STAP 1: converteer ingang (en) naar basiseenheid

Binnendiameter van motorcilinder: 92.7058 Millimeter --> 0.0927058 Meter (Bekijk de conversie hier)
Maximale druk in motorcilinder: 4 Newton/Plein Millimeter --> 4000000 Pascal (Bekijk de conversie hier)

STAP 2: Evalueer de formule

Invoerwaarden in formule vervangen

P_p = pi*D_i^2*p_max/4 --> pi*0.0927058^2*4000000/4

Evalueren ... ...

P_p = 26999.9950572621

STAP 3: converteer het resultaat naar de eenheid van de uitvoer

26999.9950572621 Newton --> Geen conversie vereist

DEFINITIEVE ANTWOORD

26999.9950572621 ≈ 27000 Newton <-- Kracht uitoefenen op het lager van de zuigerpen

(Berekening voltooid in 00.004 seconden)

Je bevindt je hier -

Huis » Fysica » IC-motor » Ontwerp van IC-motorcomponenten » Verbindingsstang » Mechanisch » Groot en klein eindlager » Maximale kracht die op het zuigerpenlager werkt

Credits

Gemaakt door Saurabh Patil

Shri Govindram Seksaria Instituut voor Technologie en Wetenschap (SGSITS), Indore

Saurabh Patil heeft deze rekenmachine gemaakt en nog 700+ meer rekenmachines!

Geverifieërd door Anshika Arya

Nationaal Instituut voor Technologie (NIT), Hamirpur

Anshika Arya heeft deze rekenmachine geverifieerd en nog 2500+ rekenmachines!

< 12 Groot en klein eindlager Rekenmachines

Lagerdruk op zuigerpenbus

Gaan Lagerdruk van zuigerpenbus = Kracht uitoefenen op het lager van de zuigerpen/(Binnendiameter van bus op zuigerpen*Lengte van bus op zuigerpen)

Maximale kracht die op het zuigerpenlager werkt bij een toegestane lagerdruk

Gaan Kracht uitoefenen op het lager van de zuigerpen = Binnendiameter van bus op zuigerpen*Lengte van bus op zuigerpen*Lagerdruk van zuigerpenbus

Maximale kracht die op het zuigerpenlager werkt

Gaan Kracht uitoefenen op het lager van de zuigerpen = pi*Binnendiameter van motorcilinder^2*Maximale druk in motorcilinder/4

Lagerdruk op krukpenbus

Gaan Lagerdruk van krukpenbus = Kracht uitoefenen op krukpenlager/(Binnendiameter van bus op krukpen*Lengte van bus op krukpen)

Maximale kracht die inwerkt op het lager van de krukpen bij een toegestane lagerdruk

Gaan Kracht uitoefenen op krukpenlager = Binnendiameter van bus op krukpen*Lengte van bus op krukpen*Lagerdruk van krukpenbus

Massa van heen en weer bewegende onderdelen in motorcilinder

Gaan Massa heen en weer bewegende onderdelen in de motorcilinder = Massa van de zuigerconstructie+Massa van drijfstang/3

Minimale hoogte van de drijfstang aan het kleine uiteinde

Gaan Hoogte van het drijfstanggedeelte aan het uiteinde = 0.75*Hoogte van de drijfstang bij het kleine uiteinde van het middengedeelte

Maximale hoogte van de drijfstang aan het kleine uiteinde

Gaan Hoogte van het drijfstanggedeelte aan het kleine uiteinde = 0.9*Hoogte van de drijfstang in het middengedeelte

Minimale hoogte van drijfstang aan big end

Gaan Hoogte van drijfstangsectie bij Big End = 1.1*Hoogte van de drijfstang in het middengedeelte

Hoeksnelheid van krukas gegeven motortoerental in RPM

Gaan Hoeksnelheid van de krukas = 2*pi*Motortoerental in tpm/60

Maximale hoogte van drijfstang aan big end

Gaan Hoogte van drijfstangsectie = 1.25*Hoogte van de drijfstang in het middengedeelte

Crankradius gegeven slaglengte van zuiger

Gaan Krukasradius van de motor = Slaglengte/2

< 14 Belangrijke formule van verbindingsstang Rekenmachines

Traagheidskracht op bouten van drijfstang

Gaan Traagheidskracht op bouten van drijfstang = Massa heen en weer bewegende onderdelen in de motorcilinder*Hoeksnelheid van de krukas^2*Krukasradius van de motor*(cos(Crankhoek)+cos(2*Crankhoek)/Verhouding tussen de lengte van de drijfstang en de cranklengte)

Kritieke knikbelasting op drijfstang door Rankine Formula

Gaan Kritische knikbelasting op de drijfstang = Compressieve vloeispanning*Dwarsdoorsnede van drijfstang/(1+Constante Gebruikt in de formule voor knikbelasting*(Lengte van de drijfstang/Draaistraal van I-sectie rond XX-as)^2)

Maximale traagheidskracht op de bouten van de drijfstang

Gaan Maximale traagheidskracht op bouten van drijfstang = Massa heen en weer bewegende onderdelen in de motorcilinder*Hoeksnelheid van de krukas^2*Krukasradius van de motor*(1+1/Verhouding tussen de lengte van de drijfstang en de cranklengte)

Maximaal buigend moment op drijfstang

Gaan Buigmoment op drijfstang = Massa van drijfstang*Hoeksnelheid van de krukas^2*Krukasradius van de motor*Lengte van de drijfstang/(9*sqrt(3))

Lagerdruk op zuigerpenbus

Gaan Lagerdruk van zuigerpenbus = Kracht uitoefenen op het lager van de zuigerpen/(Binnendiameter van bus op zuigerpen*Lengte van bus op zuigerpen)

Maximale kracht die op het zuigerpenlager werkt

Gaan Kracht uitoefenen op het lager van de zuigerpen = pi*Binnendiameter van motorcilinder^2*Maximale druk in motorcilinder/4

Massa van drijfstang

Gaan Massa van verbonden staaf = Dwarsdoorsnede van drijfstang*Dichtheid van drijfstangmateriaal*Lengte van de drijfstang

Krachtwerking op drijfstang

Gaan Kracht die inwerkt op de drijfstang = Kracht op zuigerkop/cos(Helling van drijfstang met slaglijn)

Maximale kracht die op de drijfstang werkt bij maximale gasdruk

Gaan Kracht op drijfstang = pi*Binnendiameter van motorcilinder^2*Maximale druk in motorcilinder/4

Massa van heen en weer bewegende onderdelen in motorcilinder

Gaan Massa heen en weer bewegende onderdelen in de motorcilinder = Massa van de zuigerconstructie+Massa van drijfstang/3

Minimale hoogte van de drijfstang aan het kleine uiteinde

Gaan Hoogte van het drijfstanggedeelte aan het uiteinde = 0.75*Hoogte van de drijfstang bij het kleine uiteinde van het middengedeelte

Kritieke knikbelasting op drijfstang gezien veiligheidsfactor

Gaan Kritische knikbelasting op FOS-drijfstang = Kracht op drijfstang*Veiligheidsfactor voor drijfstang

Hoeksnelheid van krukas gegeven motortoerental in RPM

Gaan Hoeksnelheid van de krukas = 2*pi*Motortoerental in tpm/60

Crankradius gegeven slaglengte van zuiger

Gaan Krukasradius van de motor = Slaglengte/2

Maximale kracht die op het zuigerpenlager werkt Formule

Kracht uitoefenen op het lager van de zuigerpen = pi*Binnendiameter van motorcilinder^2*Maximale druk in motorcilinder/4
P_p = pi*D_i^2*p_max/4

Huis

VRIJ PDF's

🔍 Zoeken

Categorieën

Let Others Know

✖

Facebook

Twitter

Copied!