Maximale afwijking toegestaan zonder fileren Rekenmachine

✖Taxibaanbreedte is de breedte van een pad voor vliegtuigen op een luchthaven die landingsbanen verbindt met platformen, hangars, terminals en andere voorzieningen.ⓘ Breedte taxibaan [T_Width]			+10% -10%
✖Minimale veiligheidsmarge De veiligheidsmarge maakt een extra belastingsbereik mogelijk in het geval het materiaal zwakker is dan verwacht of een toelaatbare belasting die hoger kan zijn dan verwacht.ⓘ Minimale veiligheidsmarge [M]			+10% -10%
✖Spoor van hoofdlandingsgestel beschouwd. Een onderstel is een constructie op wielen onder een vliegtuig, meestal ingetrokken wanneer het niet in gebruik is, dat het vliegtuig op de grond ondersteunt.ⓘ Spoor van hoofdlandingsgestel [T]			+10% -10%

✖Maximale afwijking zonder fileren. Een afronding is een afronding van een binnen- of buitenhoek van een onderdeelontwerp.ⓘ Maximale afwijking toegestaan zonder fileren [λ]

⎘ Kopiëren

👎

Formule

LaTeX

Reset

👍

Downloaden Taxibaan ontwerp Formules Pdf PDF Image

Maximale afwijking toegestaan zonder fileren Oplossing

STAP 0: Samenvatting voorberekening

Formule gebruikt

Maximale afwijking zonder fileren = (Breedte taxibaan/2)-(Minimale veiligheidsmarge+Spoor van hoofdlandingsgestel/2)
λ = (T_Width/2)-(M+T/2)
Deze formule gebruikt 4 Variabelen

Variabelen gebruikt

Maximale afwijking zonder fileren - Maximale afwijking zonder fileren. Een afronding is een afronding van een binnen- of buitenhoek van een onderdeelontwerp.
Breedte taxibaan - (Gemeten in Meter) - Taxibaanbreedte is de breedte van een pad voor vliegtuigen op een luchthaven die landingsbanen verbindt met platformen, hangars, terminals en andere voorzieningen.
Minimale veiligheidsmarge - Minimale veiligheidsmarge De veiligheidsmarge maakt een extra belastingsbereik mogelijk in het geval het materiaal zwakker is dan verwacht of een toelaatbare belasting die hoger kan zijn dan verwacht.
Spoor van hoofdlandingsgestel - Spoor van hoofdlandingsgestel beschouwd. Een onderstel is een constructie op wielen onder een vliegtuig, meestal ingetrokken wanneer het niet in gebruik is, dat het vliegtuig op de grond ondersteunt.

STAP 1: converteer ingang (en) naar basiseenheid

Breedte taxibaan: 45.1 Meter --> 45.1 Meter Geen conversie vereist
Minimale veiligheidsmarge: 15 --> Geen conversie vereist
Spoor van hoofdlandingsgestel: 7 --> Geen conversie vereist

STAP 2: Evalueer de formule

Invoerwaarden in formule vervangen

λ = (T_Width/2)-(M+T/2) --> (45.1/2)-(15+7/2)

Evalueren ... ...

λ = 4.05

STAP 3: converteer het resultaat naar de eenheid van de uitvoer

4.05 --> Geen conversie vereist

DEFINITIEVE ANTWOORD

4.05 <-- Maximale afwijking zonder fileren

(Berekening voltooid in 00.011 seconden)

Je bevindt je hier -

Huis » Engineering » Civiel » Transporttechniek » Luchthavenplanning en -ontwerp » Taxibaan en uitgang taxibaan ontwerp » Taxibaan ontwerp » Ontwerp van filets » Maximale afwijking toegestaan zonder fileren

Credits

Gemaakt door Mithila Muthamma PA

Coorg Institute of Technology (CIT), Coorg

Mithila Muthamma PA heeft deze rekenmachine gemaakt en nog 2000+ meer rekenmachines!

Geverifieërd door Chandana P Dev

NSS College of Engineering (NSSCE), Palakkad

Chandana P Dev heeft deze rekenmachine geverifieerd en nog 1700+ rekenmachines!

< Ontwerp van filets Rekenmachines

Maximale waarde van de afwijking van het hoofdonderstel gegeven straal van afronding

LaTeX Gaan Afwijking van de hoofdonderwagen = -(Straal van filet-Radius van middellijn taxibaan+Minimale veiligheidsmarge+(Spoor van hoofdlandingsgestel/2))

Minimale veiligheidsmarge gegeven afrondingsstraal

LaTeX Gaan Minimale veiligheidsmarge = -(Straal van filet-Radius van middellijn taxibaan+Afwijking van de hoofdonderwagen+(Spoor van hoofdlandingsgestel/2))

Straal van Filet

LaTeX Gaan Straal van filet = Radius van middellijn taxibaan-(Afwijking van de hoofdonderwagen+Minimale veiligheidsmarge+(Spoor van hoofdlandingsgestel/2))

Straal van de middellijn van de taxibaan gegeven straal van afronding

LaTeX Gaan Radius van middellijn taxibaan = Straal van filet+(Afwijking van de hoofdonderwagen+Minimale veiligheidsmarge+Spoor van hoofdlandingsgestel/2)

Bekijk meer >>

Maximale afwijking toegestaan zonder fileren Formule

LaTeX Gaan

Maximale afwijking zonder fileren = (Breedte taxibaan/2)-(Minimale veiligheidsmarge+Spoor van hoofdlandingsgestel/2)
λ = (T_Width/2)-(M+T/2)

Wat is een taxibaan?

Een taxibaan is een pad voor vliegtuigen op een luchthaven dat landingsbanen verbindt met platformen, hangars, terminals en andere faciliteiten. Ze hebben meestal een harde ondergrond zoals asfalt of beton, hoewel kleinere luchthavens voor algemene luchtvaart soms grind of gras gebruiken.

Huis

VRIJ PDF's

🔍 Zoeken

Categorieën

Let Others Know

✖

Facebook

Twitter

Copied!