Maximale drukspanning in krukweb van zijkrukas voor maximaal koppel bij individuele spanningen Oplossing

STAP 0: Samenvatting voorberekening
Formule gebruikt
Maximale drukspanning in krukasweb = (Directe drukspanning in Crankweb+Buigspanning in crankweb als gevolg van radiale kracht+Buigspanning in crankweb als gevolg van tangentiële kracht)/2+(sqrt((Directe drukspanning in Crankweb+Buigspanning in crankweb als gevolg van radiale kracht+Buigspanning in crankweb als gevolg van tangentiële kracht)^2+(4*Schuifspanning in krukweb^2)))/2
σmax = (σcd+σbr+σbt)/2+(sqrt((σcd+σbr+σbt)^2+(4*τ^2)))/2
Deze formule gebruikt 1 Functies, 5 Variabelen
Functies die worden gebruikt
sqrt - Een vierkantswortelfunctie is een functie die een niet-negatief getal als invoer neemt en de vierkantswortel van het gegeven invoergetal retourneert., sqrt(Number)
Variabelen gebruikt
Maximale drukspanning in krukasweb - (Gemeten in Pascal) - Maximale drukspanning in krukaslichaam is spanning in krukaslichaam als gevolg van drukspanning door radiale stuwkracht op drijfstang,
Directe drukspanning in Crankweb - (Gemeten in Pascal) - Directe drukspanning in krukweb is de drukspanning in het krukweb als resultaat van alleen de radiale component van de stuwkracht op de drijfstang
Buigspanning in crankweb als gevolg van radiale kracht - (Gemeten in Pascal) - Buigspanning in krukweb als gevolg van radiale kracht is de buigspanning in het krukweb als gevolg van de radiale krachtcomponent op de drijfstang bij de krukpen.
Buigspanning in crankweb als gevolg van tangentiële kracht - (Gemeten in Pascal) - Buigspanning in krukweb als gevolg van tangentiële kracht is de buigspanning in het krukweb als gevolg van de tangentiële krachtcomponent op de drijfstang bij de krukpen.
Schuifspanning in krukweb - (Gemeten in Pascal) - Schuifspanning in krukweb is de hoeveelheid schuifspanning (veroorzaakt vervorming door slippen langs een vlak evenwijdig aan de opgelegde spanning) in het krukweb.
STAP 1: converteer ingang (en) naar basiseenheid
Directe drukspanning in Crankweb: 0.19 Newton per vierkante millimeter --> 190000 Pascal (Bekijk de conversie ​hier)
Buigspanning in crankweb als gevolg van radiale kracht: 15 Newton per vierkante millimeter --> 15000000 Pascal (Bekijk de conversie ​hier)
Buigspanning in crankweb als gevolg van tangentiële kracht: 1.42 Newton per vierkante millimeter --> 1420000 Pascal (Bekijk de conversie ​hier)
Schuifspanning in krukweb: 10 Newton per vierkante millimeter --> 10000000 Pascal (Bekijk de conversie ​hier)
STAP 2: Evalueer de formule
Invoerwaarden in formule vervangen
σmax = (σcd+σbr+σbt)/2+(sqrt((σcd+σbr+σbt)^2+(4*τ^2)))/2 --> (190000+15000000+1420000)/2+(sqrt((190000+15000000+1420000)^2+(4*10000000^2)))/2
Evalueren ... ...
σmax = 21303962.4585965
STAP 3: converteer het resultaat naar de eenheid van de uitvoer
21303962.4585965 Pascal -->21.3039624585965 Newton per vierkante millimeter (Bekijk de conversie ​hier)
DEFINITIEVE ANTWOORD
21.3039624585965 21.30396 Newton per vierkante millimeter <-- Maximale drukspanning in krukasweb
(Berekening voltooid in 00.020 seconden)

Credits

Creator Image
Gemaakt door Saurabh Patil
Shri Govindram Seksaria Instituut voor Technologie en Wetenschap (SGSITS), Indore
Saurabh Patil heeft deze rekenmachine gemaakt en nog 700+ meer rekenmachines!
Verifier Image
Geverifieërd door Ravi Khiyani
Shri Govindram Seksaria Instituut voor Technologie en Wetenschap (SGSITS), Indore
Ravi Khiyani heeft deze rekenmachine geverifieerd en nog 300+ rekenmachines!

14 Ontwerp van het krukweb onder een hoek met maximaal koppel Rekenmachines

Maximale drukspanning in krukweb van zijkrukas voor maximaal koppel bij individuele spanningen
​ Gaan Maximale drukspanning in krukasweb = (Directe drukspanning in Crankweb+Buigspanning in crankweb als gevolg van radiale kracht+Buigspanning in crankweb als gevolg van tangentiële kracht)/2+(sqrt((Directe drukspanning in Crankweb+Buigspanning in crankweb als gevolg van radiale kracht+Buigspanning in crankweb als gevolg van tangentiële kracht)^2+(4*Schuifspanning in krukweb^2)))/2
Buigspanning in krukweb van zijkrukas als gevolg van tangentiële stuwkracht voor maximaal koppel
​ Gaan Buigspanning in crankweb als gevolg van tangentiële kracht = (6*Tangentiële kracht op de krukpen*(Afstand tussen krukpen en krukas-Diameter van astap of as bij lager 1/2))/(Dikte van het krukweb*Breedte van krukasweb^2)
Buigspanning in krukweb van zijkrukas als gevolg van radiale stuwkracht voor maximaal koppel
​ Gaan Buigspanning in crankweb als gevolg van radiale kracht = (6*Radiale kracht bij krukpen*((Lengte van de krukpen*0.75)+(Dikte van het krukweb*0.5)))/(Dikte van het krukweb^2*Breedte van krukasweb)
Maximale drukspanning in krukweb van zijkrukas voor maximaal koppel
​ Gaan Maximale drukspanning in krukasweb = Drukspanning in het centrale vlak van het crankweb/2+(sqrt(Drukspanning in het centrale vlak van het crankweb^2+(4*Schuifspanning in krukweb^2)))/2
Totale drukspanning in krukweb van zijkrukas bij maximaal koppel
​ Gaan Drukspanning in het centrale vlak van het crankweb = Directe drukspanning in Crankweb+Buigspanning in crankweb als gevolg van radiale kracht+Buigspanning in crankweb als gevolg van tangentiële kracht
Buigspanning in krukweb van zijkrukas als gevolg van tangentiële stuwkracht voor max. koppel gegeven moment
​ Gaan Buigspanning in crankweb als gevolg van tangentiële kracht = (6*Buigmoment in crankweb als gevolg van tangentiële kracht)/(Dikte van het krukweb*Breedte van krukasweb^2)
Buigmoment in krukweb van zijkrukas als gevolg van tangentiële stuwkracht voor max. koppel gegeven spanning
​ Gaan Buigmoment in crankweb als gevolg van tangentiële kracht = (Buigspanning in crankweb als gevolg van tangentiële kracht*Dikte van het krukweb*Breedte van krukasweb^2)/6
Buigmoment in krukweb van zijkrukas als gevolg van tangentiële stuwkracht voor maximaal koppel
​ Gaan Buigmoment in crankweb als gevolg van tangentiële kracht = Tangentiële kracht op de krukpen*(Afstand tussen krukpen en krukas-Diameter van astap of as bij lager 1/2)
Buigspanning in krukweb van zijkrukas als gevolg van radiale stuwkracht voor maximaal koppel op gegeven moment
​ Gaan Buigspanning in crankweb als gevolg van radiale kracht = (6*Buigmoment in crankweb als gevolg van radiale kracht)/(Dikte van het krukweb^2*Breedte van krukasweb)
Buigmoment in krukweb van zijkrukas als gevolg van radiale stuwkracht voor max. koppel gegeven spanning
​ Gaan Buigmoment in crankweb als gevolg van radiale kracht = (Buigspanning in crankweb als gevolg van radiale kracht*Dikte van het krukweb^2*Breedte van krukasweb)/6
Buigmoment in krukweb van zijkrukas door radiale stuwkracht voor maximaal koppel
​ Gaan Buigmoment in crankweb als gevolg van radiale kracht = Radiale kracht bij krukpen*((Lengte van de krukpen*0.75)+(Dikte van het krukweb*0.5))
Torsiemoment in krukweb van zijkrukas bij max. koppel
​ Gaan Torsiemoment in crankweb = Tangentiële kracht op de krukpen*((Lengte van de krukpen*0.75)+(Dikte van het krukweb*0.5))
Directe drukspanning in krukweb van zijkrukas als gevolg van radiale stuwkracht voor maximaal koppel
​ Gaan Directe drukspanning in Crankweb = Radiale kracht bij krukpen/(Breedte van krukasweb*Dikte van het krukweb)
Schuifspanning in krukweb van zijkrukas bij maximaal koppel
​ Gaan Schuifspanning in krukweb = (4.5*Torsiemoment in crankweb)/(Breedte van krukasweb*Dikte van het krukweb^2)

Maximale drukspanning in krukweb van zijkrukas voor maximaal koppel bij individuele spanningen Formule

Maximale drukspanning in krukasweb = (Directe drukspanning in Crankweb+Buigspanning in crankweb als gevolg van radiale kracht+Buigspanning in crankweb als gevolg van tangentiële kracht)/2+(sqrt((Directe drukspanning in Crankweb+Buigspanning in crankweb als gevolg van radiale kracht+Buigspanning in crankweb als gevolg van tangentiële kracht)^2+(4*Schuifspanning in krukweb^2)))/2
σmax = (σcd+σbr+σbt)/2+(sqrt((σcd+σbr+σbt)^2+(4*τ^2)))/2
Let Others Know
Facebook
Twitter
Reddit
LinkedIn
Email
WhatsApp
Copied!