GGD van twee getallen

Massa van het schip als gevolg van traagheidseffecten van water dat met het schip wordt meegevoerd Rekenmachine

Engineering Chemie Financieel Fysica Meer >>

↳

Civiel Chemische technologie Elektrisch Elektronica Meer >>

⤿

Kust- en oceaantechniek Bouwpraktijk, planning en beheer Bouwtechniek Brug- en ophangkabel Meer >>

⤿

Surfzone hydrodynamica Baggeruitrusting Berekening van krachten op oceaanstructuren Dichtheidsstromen in havens Meer >>

⤿

Hydrodynamica van de haven Methoden om kanaalshoaling te voorspellen Nearshore-stromingen Surf Zone Golven Meer >>

⤿

Aanmeren Belangrijke formules van havenoscillatie Golftransmissiecoëfficiënt en wateroppervlakamplitude Havenschommelingen Meer >>

⤿

Belangrijke formules van afmeerkrachten Afmeerkrachten

✖De virtuele massa van het schip/vaartuig wordt gemeten als de som van de massa van het vaartuig en de massa van het vaartuig als gevolg van traagheidseffecten.ⓘ Virtuele massa van het schip [m_v]			+10% -10%
✖De massa van een schip verwijst naar het totale gewicht van een schip of boot, inclusief de structuur, lading, brandstof, bemanning en uitrusting.ⓘ Massa van een schip [m]			+10% -10%

✖Massa van het schip als gevolg van traagheidseffecten van het water dat met het schip wordt meegevoerd.ⓘ Massa van het schip als gevolg van traagheidseffecten van water dat met het schip wordt meegevoerd [m_a]

⎘ Kopiëren

👎

Formule

LaTeX

Reset

👍

Downloaden Surfzone hydrodynamica Formule Pdf PDF Image

Massa van het schip als gevolg van traagheidseffecten van water dat met het schip wordt meegevoerd Oplossing

STAP 0: Samenvatting voorberekening

Formule gebruikt

Massa van het schip als gevolg van traagheidseffecten = Virtuele massa van het schip-Massa van een schip
m_a = m_v-m
Deze formule gebruikt 3 Variabelen

Variabelen gebruikt

Massa van het schip als gevolg van traagheidseffecten - (Gemeten in Newton) - Massa van het schip als gevolg van traagheidseffecten van het water dat met het schip wordt meegevoerd.
Virtuele massa van het schip - (Gemeten in Newton) - De virtuele massa van het schip/vaartuig wordt gemeten als de som van de massa van het vaartuig en de massa van het vaartuig als gevolg van traagheidseffecten.
Massa van een schip - (Gemeten in Newton) - De massa van een schip verwijst naar het totale gewicht van een schip of boot, inclusief de structuur, lading, brandstof, bemanning en uitrusting.

STAP 1: converteer ingang (en) naar basiseenheid

Virtuele massa van het schip: 100 Kilonewton --> 100000 Newton (Bekijk de conversie hier)
Massa van een schip: 80 Kilonewton --> 80000 Newton (Bekijk de conversie hier)

STAP 2: Evalueer de formule

Invoerwaarden in formule vervangen

m_a = m_v-m --> 100000-80000

Evalueren ... ...

m_a = 20000

STAP 3: converteer het resultaat naar de eenheid van de uitvoer

20000 Newton -->20 Kilonewton (Bekijk de conversie hier)

DEFINITIEVE ANTWOORD

20 Kilonewton <-- Massa van het schip als gevolg van traagheidseffecten

(Berekening voltooid in 00.007 seconden)

Je bevindt je hier -

Huis » Engineering » Civiel » Kust- en oceaantechniek » Surfzone hydrodynamica » Hydrodynamica van de haven » Aanmeren » Massa van het schip als gevolg van traagheidseffecten van water dat met het schip wordt meegevoerd

Credits

Gemaakt door Mithila Muthamma PA

Coorg Institute of Technology (CIT), Coorg

Mithila Muthamma PA heeft deze rekenmachine gemaakt en nog 2000+ meer rekenmachines!

Geverifieërd door Chandana P Dev

NSS College of Engineering (NSSCE), Palakkad

Chandana P Dev heeft deze rekenmachine geverifieerd en nog 1700+ rekenmachines!

< Aanmeren Rekenmachines

Virtuele massa van het schip gegeven ongedempte natuurlijke periode

LaTeX Gaan Virtuele massa van het schip = (Ongedempte natuurlijke periode van een schip^2*Effectieve veerconstante)/(2*pi)^2

Effectieve veerconstante gegeven ongedempte natuurlijke periode

LaTeX Gaan Effectieve veerconstante = ((2*pi)^2*Virtuele massa van het schip)/Ongedempte natuurlijke periode van een schip^2

Massa van het schip als gevolg van traagheidseffecten van water dat met het schip wordt meegevoerd

LaTeX Gaan Massa van het schip als gevolg van traagheidseffecten = Virtuele massa van het schip-Massa van een schip

Percentage rek in meerlijn

LaTeX Gaan Percentage verlenging van een meerlijn = 100*(Verlenging van de meerlijn/Lengte van de afmeerlijn)

Bekijk meer >>

Massa van het schip als gevolg van traagheidseffecten van water dat met het schip wordt meegevoerd Formule

LaTeX Gaan

Massa van het schip als gevolg van traagheidseffecten = Virtuele massa van het schip-Massa van een schip
m_a = m_v-m

Wat is afmeren in de scheepvaart?

Aanmeren is een procedure om het schip te verankeren aan een vast of drijvend element en het verbonden te houden tijdens het laden of lossen. Veilig afmeren moet meerdere krachten kunnen weerstaan, zoals wind, stroming, getij en golven.

Huis

VRIJ PDF's

🔍 Zoeken

Categorieën

Let Others Know

✖

Facebook

Twitter

Copied!