✖Het dwarsdoorsnedegebied van de drijfstang is het gebied van een tweedimensionale vorm dat wordt verkregen wanneer een driedimensionale vorm op een bepaald punt loodrecht op een bepaalde as wordt gesneden.ⓘ Dwarsdoorsnede van drijfstang [A_C]			+10% -10%
✖De dichtheid van het drijfstangmateriaal is de massa van een eenheidsvolume van de drijfstang.ⓘ Dichtheid van drijfstangmateriaal [D_C]			+10% -10%
✖Lengte van de drijfstang is de totale lengte van de drijfstang die wordt gebruikt in een verbrandingsmotor.ⓘ Lengte van de drijfstang [L_C]			+10% -10%

✖De massa van de drijfstang is de kwantitatieve maatstaf voor traagheid; het is in feite de weerstand die de drijfstang biedt tegen een verandering in snelheid of positie bij het uitoefenen van een kracht.ⓘ Massa van drijfstang [m_ci]

⎘ Kopiëren

👎

Formule

✖

Massa van drijfstang

Formule

`"m"_{"ci"} = "A"_{"C"}*"D"_{"C"}*"L"_{"C"}`

Voorbeeld

`"1.4E^-5kg"="995mm²"*"0.0682kg/m³"*"205mm"`

Rekenmachine

LaTeX

Reset

👍

Downloaden IC-motor Formule Pdf PDF Image

Massa van drijfstang Oplossing

STAP 0: Samenvatting voorberekening

Formule gebruikt

Massa van verbonden staaf = Dwarsdoorsnede van drijfstang*Dichtheid van drijfstangmateriaal*Lengte van de drijfstang
m_ci = A_C*D_C*L_C
Deze formule gebruikt 4 Variabelen

Variabelen gebruikt

Massa van verbonden staaf - (Gemeten in Kilogram) - De massa van de drijfstang is de kwantitatieve maatstaf voor traagheid; het is in feite de weerstand die de drijfstang biedt tegen een verandering in snelheid of positie bij het uitoefenen van een kracht.
Dwarsdoorsnede van drijfstang - (Gemeten in Plein Meter) - Het dwarsdoorsnedegebied van de drijfstang is het gebied van een tweedimensionale vorm dat wordt verkregen wanneer een driedimensionale vorm op een bepaald punt loodrecht op een bepaalde as wordt gesneden.
Dichtheid van drijfstangmateriaal - (Gemeten in Kilogram per kubieke meter) - De dichtheid van het drijfstangmateriaal is de massa van een eenheidsvolume van de drijfstang.
Lengte van de drijfstang - (Gemeten in Meter) - Lengte van de drijfstang is de totale lengte van de drijfstang die wordt gebruikt in een verbrandingsmotor.

STAP 1: converteer ingang (en) naar basiseenheid

Dwarsdoorsnede van drijfstang: 995 Plein Millimeter --> 0.000995 Plein Meter (Bekijk de conversie hier)
Dichtheid van drijfstangmateriaal: 0.0682 Kilogram per kubieke meter --> 0.0682 Kilogram per kubieke meter Geen conversie vereist
Lengte van de drijfstang: 205 Millimeter --> 0.205 Meter (Bekijk de conversie hier)

STAP 2: Evalueer de formule

Invoerwaarden in formule vervangen

m_ci = A_C*D_C*L_C --> 0.000995*0.0682*0.205

Evalueren ... ...

m_ci = 1.3911095E-05

STAP 3: converteer het resultaat naar de eenheid van de uitvoer

1.3911095E-05 Kilogram --> Geen conversie vereist

DEFINITIEVE ANTWOORD

1.3911095E-05 ≈ 1.4E-5 Kilogram <-- Massa van verbonden staaf

(Berekening voltooid in 00.008 seconden)

Je bevindt je hier -

Huis » Fysica » IC-motor » Ontwerp van IC-motorcomponenten » Verbindingsstang » Mechanisch » Grote eindkap en bout » Massa van drijfstang

Credits

Gemaakt door Saurabh Patil

Shri Govindram Seksaria Instituut voor Technologie en Wetenschap (SGSITS), Indore

Saurabh Patil heeft deze rekenmachine gemaakt en nog 700+ meer rekenmachines!

Geverifieërd door Anshika Arya

Nationaal Instituut voor Technologie (NIT), Hamirpur

Anshika Arya heeft deze rekenmachine geverifieerd en nog 2500+ rekenmachines!

< 11 Grote eindkap en bout Rekenmachines

Traagheidskracht op bouten van drijfstang

Gaan Traagheidskracht op bouten van drijfstang = Massa heen en weer bewegende onderdelen in de motorcilinder*Hoeksnelheid van de krukas^2*Krukasradius van de motor*(cos(Crankhoek)+cos(2*Crankhoek)/Verhouding tussen de lengte van de drijfstang en de cranklengte)

Maximale traagheidskracht op de bouten van de drijfstang

Gaan Maximale traagheidskracht op bouten van drijfstang = Massa heen en weer bewegende onderdelen in de motorcilinder*Hoeksnelheid van de krukas^2*Krukasradius van de motor*(1+1/Verhouding tussen de lengte van de drijfstang en de cranklengte)

Dikte van drijfstangkap van drijfstang gegeven buigspanning in kap

Gaan Dikte van de grote eindkap = sqrt(Traagheidskracht op bouten van drijfstang*Spanlengte van grote eindkap/(Breedte van grote eindkap*Buigspanning in het grote uiteinde van de drijfstang))

Breedte van drijfstangkap van drijfstang gegeven buigspanning in kap

Gaan Breedte van grote eindkap = Traagheidskracht op bouten van drijfstang*Spanlengte van grote eindkap/(Dikte van de grote eindkap^2*Buigspanning in het grote uiteinde van de drijfstang)

Maximale buigspanning in drijfstangkap van drijfstang

Gaan Buigspanning in het grote uiteinde van de drijfstang = Traagheidskracht op bouten van drijfstang*Spanlengte van grote eindkap/(Dikte van de grote eindkap^2*Breedte van grote eindkap)

Maximaal buigend moment op drijfstang

Gaan Buigmoment op drijfstang = Massa van drijfstang*Hoeksnelheid van de krukas^2*Krukasradius van de motor*Lengte van de drijfstang/(9*sqrt(3))

Kerndiameter van bouten van Big End Cap van drijfstang

Gaan Kerndiameter van Big End Bolt = sqrt(2*Traagheidskracht op bouten van drijfstang/(pi*Toegestane trekspanning))

Massa van drijfstang

Gaan Massa van verbonden staaf = Dwarsdoorsnede van drijfstang*Dichtheid van drijfstangmateriaal*Lengte van de drijfstang

Overspanningslengte van drijfstangkap van drijfstang

Gaan Spanlengte van grote eindkap = Dichtheid van drijfstangmateriaal+2*Dikte van de struik+Nominale boutdiameter+0.003

Maximale traagheidskracht op de bouten van de drijfstang gegeven de toegestane trekspanning van de bouten

Gaan Traagheidskracht op bouten van drijfstang = pi*Kerndiameter van Big End Bolt^2*Toegestane trekspanning/2

Buigend moment op Big End Cap van drijfstang

Gaan Buigmoment op het grote uiteinde van de drijfstang = Traagheidskracht op bouten van drijfstang*Spanlengte van grote eindkap/6

< 14 Belangrijke formule van verbindingsstang Rekenmachines

Traagheidskracht op bouten van drijfstang

Kritieke knikbelasting op drijfstang door Rankine Formula

Gaan Kritische knikbelasting op de drijfstang = Compressieve vloeispanning*Dwarsdoorsnede van drijfstang/(1+Constante Gebruikt in de formule voor knikbelasting*(Lengte van de drijfstang/Draaistraal van I-sectie rond XX-as)^2)

Maximale traagheidskracht op de bouten van de drijfstang

Maximaal buigend moment op drijfstang

Gaan Buigmoment op drijfstang = Massa van drijfstang*Hoeksnelheid van de krukas^2*Krukasradius van de motor*Lengte van de drijfstang/(9*sqrt(3))

Lagerdruk op zuigerpenbus

Gaan Lagerdruk van zuigerpenbus = Kracht uitoefenen op het lager van de zuigerpen/(Binnendiameter van bus op zuigerpen*Lengte van bus op zuigerpen)

Maximale kracht die op het zuigerpenlager werkt

Gaan Kracht uitoefenen op het lager van de zuigerpen = pi*Binnendiameter van motorcilinder^2*Maximale druk in motorcilinder/4

Massa van drijfstang

Gaan Massa van verbonden staaf = Dwarsdoorsnede van drijfstang*Dichtheid van drijfstangmateriaal*Lengte van de drijfstang

Krachtwerking op drijfstang

Gaan Kracht die inwerkt op de drijfstang = Kracht op zuigerkop/cos(Helling van drijfstang met slaglijn)

Maximale kracht die op de drijfstang werkt bij maximale gasdruk

Gaan Kracht op drijfstang = pi*Binnendiameter van motorcilinder^2*Maximale druk in motorcilinder/4

Massa van heen en weer bewegende onderdelen in motorcilinder

Gaan Massa heen en weer bewegende onderdelen in de motorcilinder = Massa van de zuigerconstructie+Massa van drijfstang/3

Minimale hoogte van de drijfstang aan het kleine uiteinde

Gaan Hoogte van het drijfstanggedeelte aan het uiteinde = 0.75*Hoogte van de drijfstang bij het kleine uiteinde van het middengedeelte

Kritieke knikbelasting op drijfstang gezien veiligheidsfactor

Gaan Kritische knikbelasting op FOS-drijfstang = Kracht op drijfstang*Veiligheidsfactor voor drijfstang

Hoeksnelheid van krukas gegeven motortoerental in RPM

Gaan Hoeksnelheid van de krukas = 2*pi*Motortoerental in tpm/60

Crankradius gegeven slaglengte van zuiger

Gaan Krukasradius van de motor = Slaglengte/2

Massa van drijfstang Formule

Massa van verbonden staaf = Dwarsdoorsnede van drijfstang*Dichtheid van drijfstangmateriaal*Lengte van de drijfstang
m_ci = A_C*D_C*L_C

Huis

VRIJ PDF's

🔍 Zoeken

Categorieën

Let Others Know

✖

Facebook

Twitter

Copied!