Veiligheidsmarge Oplossing

STAP 0: Samenvatting voorberekening
Formule gebruikt
Veiligheidsmarge = Veiligheidsfactor-1
M.O.S. = F.O.S-1
Deze formule gebruikt 2 Variabelen
Variabelen gebruikt
Veiligheidsmarge - De veiligheidsmarge is de maatstaf voor de overtollige structurele capaciteit. Het is geformuleerd als veiligheidsfactor min één.
Veiligheidsfactor - De veiligheidsfactor is de verhouding tussen de uiteindelijke toestand en de toelaatbare toestand.
STAP 1: converteer ingang (en) naar basiseenheid
Veiligheidsfactor: 4 --> Geen conversie vereist
STAP 2: Evalueer de formule
Invoerwaarden in formule vervangen
M.O.S. = F.O.S-1 --> 4-1
Evalueren ... ...
M.O.S. = 3
STAP 3: converteer het resultaat naar de eenheid van de uitvoer
3 --> Geen conversie vereist
DEFINITIEVE ANTWOORD
3 <-- Veiligheidsmarge
(Berekening voltooid in 00.004 seconden)

Credits

Creator Image
Gemaakt door Vivek Gaikwad
AISSMS College of Engineering, Pune (AISSMSCOE, Pune), Pune
Vivek Gaikwad heeft deze rekenmachine gemaakt en nog 25+ meer rekenmachines!
Verifier Image
Geverifieërd door Anshika Arya
Nationaal Instituut voor Technologie (NIT), Hamirpur
Anshika Arya heeft deze rekenmachine geverifieerd en nog 2500+ rekenmachines!

FOS en Moduli Rekenmachines

Elasticiteitsmodulus gegeven drukspanning
​ LaTeX ​ Gaan Elasticiteitsmodulus = (Compressieve stress/Compressieve spanning)
Stijfheidsmodulus gegeven schuifspanning
​ LaTeX ​ Gaan Modulus van stijfheid = (Schuifspanning/Afschuifspanning)
Veiligheidsfactor
​ LaTeX ​ Gaan Veiligheidsfactor = Ultieme stress/Toegestane spanning
Elasticiteitsmodulus gegeven trekspanning
​ LaTeX ​ Gaan Elasticiteitsmodulus = (Trekspanning/Trekspanning)

Veiligheidsmarge Formule

​LaTeX ​Gaan
Veiligheidsmarge = Veiligheidsfactor-1
M.O.S. = F.O.S-1

Alles over veiligheidsmarge

De veiligheidsmarge is de maatstaf voor de overtollige structurele capaciteit. Het is de extra belasting boven de ontwerpbelasting waarna het onderdeel faalt. Als de veiligheidsmarge 0 is, zal het product falen wanneer het zijn ontwerpbelasting bereikt. Als de veiligheidsmarge 1 is, kan het onderdeel meer belasting weerstaan dan de ontwerpbelasting. En als de veiligheidsmarge -1 is, zal het onderdeel falen nog voordat het de ontwerpbelasting heeft bereikt.

Let Others Know
Facebook
Twitter
Reddit
LinkedIn
Email
WhatsApp
Copied!