Hefkracht gegeven wrijvingskracht als gevolg van rolweerstand Oplossing

STAP 0: Samenvatting voorberekening
Formule gebruikt
Hefkracht van vliegtuigen = (((Massa vliegtuigen*[g]*cos(Hoek tussen landingsbaan en horizontaal vlak))-(Wrijvingskracht/Coëfficiënt van rollende wrijving)))
LAircraft = (((MAircraft*[g]*cos(Φ))-(FFriction/μr)))
Deze formule gebruikt 1 Constanten, 1 Functies, 5 Variabelen
Gebruikte constanten
[g] - Zwaartekrachtversnelling op aarde Waarde genomen als 9.80665
Functies die worden gebruikt
cos - De cosinus van een hoek is de verhouding van de zijde die aan de hoek grenst tot de hypotenusa van de driehoek., cos(Angle)
Variabelen gebruikt
Hefkracht van vliegtuigen - (Gemeten in Kilonewton) - Hefkracht van vliegtuigen geleverd door het vleugellichaam van het voertuig. Lift wordt gedefinieerd als de component van de aerodynamische kracht die loodrecht op de stroomrichting staat.
Massa vliegtuigen - (Gemeten in Kilogram) - Massa Vliegtuigen is de hoeveelheid materie in een lichaam, ongeacht het volume of de krachten die erop werken.
Hoek tussen landingsbaan en horizontaal vlak - De hoek tussen de startbaan en het horizontale vlak wordt aangegeven met Φ.
Wrijvingskracht - (Gemeten in Kilonewton) - Wrijvingskracht, gebruikt in handelscirkel waar de wrijvingskracht gelijk is aan het product van wrijvingscoëfficiënt en normaalkracht.
Coëfficiënt van rollende wrijving - Rolwrijvingscoëfficiënt is de verhouding tussen de rolwrijvingskracht en het totale gewicht van het object.
STAP 1: converteer ingang (en) naar basiseenheid
Massa vliegtuigen: 50000 Kilogram --> 50000 Kilogram Geen conversie vereist
Hoek tussen landingsbaan en horizontaal vlak: 5 --> Geen conversie vereist
Wrijvingskracht: 4125 Kilonewton --> 4125 Kilonewton Geen conversie vereist
Coëfficiënt van rollende wrijving: 0.03 --> Geen conversie vereist
STAP 2: Evalueer de formule
Invoerwaarden in formule vervangen
LAircraft = (((MAircraft*[g]*cos(Φ))-(FFrictionr))) --> (((50000*[g]*cos(5))-(4125/0.03)))
Evalueren ... ...
LAircraft = 1588.78855364738
STAP 3: converteer het resultaat naar de eenheid van de uitvoer
1588788.55364738 Newton -->1588.78855364738 Kilonewton (Bekijk de conversie ​hier)
DEFINITIEVE ANTWOORD
1588.78855364738 1588.789 Kilonewton <-- Hefkracht van vliegtuigen
(Berekening voltooid in 00.014 seconden)

Credits

Creator Image
Gemaakt door Mithila Muthamma PA
Coorg Institute of Technology (CIT), Coorg
Mithila Muthamma PA heeft deze rekenmachine gemaakt en nog 2000+ meer rekenmachines!
Verifier Image
Geverifieërd door M Naveen
Nationaal Instituut voor Technologie (NIT), Warangal
M Naveen heeft deze rekenmachine geverifieerd en nog 900+ rekenmachines!

Schatting van de lengte van de start- en landingsbaan van het vliegtuig Rekenmachines

Leeg gewicht in gebruik wanneer rekening wordt gehouden met het gewenste startgewicht
​ LaTeX ​ Gaan Leeg gewicht in bedrijf = Gewenst startgewicht van het vliegtuig-Lading gedragen-Brandstof Gewicht te vervoeren
Lading vervoerd wanneer het gewenste startgewicht in aanmerking wordt genomen
​ LaTeX ​ Gaan Lading gedragen = Gewenst startgewicht van het vliegtuig-Leeg gewicht in bedrijf-Brandstof Gewicht te vervoeren
Te vervoeren brandstofgewicht gegeven het gewenste startgewicht
​ LaTeX ​ Gaan Brandstof Gewicht te vervoeren = Gewenst startgewicht van het vliegtuig-Lading gedragen-Leeg gewicht in bedrijf
Gewenste startgewicht
​ LaTeX ​ Gaan Gewenst startgewicht van het vliegtuig = Lading gedragen+Leeg gewicht in bedrijf+Brandstof Gewicht te vervoeren

Hefkracht gegeven wrijvingskracht als gevolg van rolweerstand Formule

​LaTeX ​Gaan
Hefkracht van vliegtuigen = (((Massa vliegtuigen*[g]*cos(Hoek tussen landingsbaan en horizontaal vlak))-(Wrijvingskracht/Coëfficiënt van rollende wrijving)))
LAircraft = (((MAircraft*[g]*cos(Φ))-(FFriction/μr)))

Wat is rolweerstand?

Rolweerstand, ook wel rolweerstand of rolweerstand genoemd, is de kracht die de beweging weerstaat wanneer een lichaam over een oppervlak rolt. Het wordt voornamelijk veroorzaakt door niet-elastische effecten; dat wil zeggen dat niet alle energie die nodig is voor de vervorming van het wiel, het ballastbed, enz., wordt teruggewonnen wanneer de druk wordt weggenomen.

wat is de liftcoëfficiënt tijdens de vlucht?

De liftcoëfficiënt is een dimensieloze coëfficiënt die de door een tillichaam gegenereerde lift relateert aan de vloeistofdichtheid rond het lichaam, de vloeistofsnelheid en een bijbehorend referentiegebied. Een heflichaam is een folie of een compleet foliedragend lichaam zoals een vliegtuig met vaste vleugels.

Let Others Know
Facebook
Twitter
Reddit
LinkedIn
Email
WhatsApp
Copied!