Liftgeïnduceerde weerstandscoëfficiënt gegeven de vereiste stuwkracht Rekenmachine

✖De stuwkracht van een vliegtuig wordt gedefinieerd als de kracht die wordt gegenereerd door voortstuwingsmotoren die een vliegtuig door de lucht bewegen.ⓘ Stoot [T]			+10% -10%
✖Dynamische druk is een maat voor de kinetische energie per volume-eenheid van een vloeistof in beweging.ⓘ Dynamische druk [P_dynamic]			+10% -10%
✖Het referentiegebied is willekeurig een gebied dat kenmerkend is voor het object dat wordt beschouwd. Voor een vliegtuigvleugel wordt het platformgebied van de vleugel het referentievleugelgebied of eenvoudigweg vleugelgebied genoemd.ⓘ Referentiegebied [S]			+10% -10%
✖Zero Lift Drag Coefficient is de weerstandscoëfficiënt voor een vliegtuig of aerodynamisch lichaam wanneer het nul lift produceert.ⓘ Zero Lift Drag Coëfficiënt [C_D,0]			+10% -10%

✖De weerstandscoëfficiënt als gevolg van lift vertegenwoordigt de bijdrage van de door lift veroorzaakte weerstand aan de totale weerstand die een vliegtuig ondervindt.ⓘ Liftgeïnduceerde weerstandscoëfficiënt gegeven de vereiste stuwkracht [C_D,i]

⎘ Kopiëren

👎

Formule

✖

Liftgeïnduceerde weerstandscoëfficiënt gegeven de vereiste stuwkracht

Formule

`"C"_{"D,i"} = ("T"/("P"_{"dynamic"}*"S"))-"C"_{"D,0"}`

Voorbeeld

`"0.94"=("100N"/("10Pa"*"8m²"))-"0.31"`

Rekenmachine

LaTeX

Reset

👍

Downloaden Vereisten voor heffen en slepen Formules Pdf PDF Image

Liftgeïnduceerde weerstandscoëfficiënt gegeven de vereiste stuwkracht Oplossing

STAP 0: Samenvatting voorberekening

Formule gebruikt

Sleepcoëfficiënt als gevolg van lift = (Stoot/(Dynamische druk*Referentiegebied))-Zero Lift Drag Coëfficiënt
C_D,i = (T/(P_dynamic*S))-C_D,0
Deze formule gebruikt 5 Variabelen

Variabelen gebruikt

Sleepcoëfficiënt als gevolg van lift - De weerstandscoëfficiënt als gevolg van lift vertegenwoordigt de bijdrage van de door lift veroorzaakte weerstand aan de totale weerstand die een vliegtuig ondervindt.
Stoot - (Gemeten in Newton) - De stuwkracht van een vliegtuig wordt gedefinieerd als de kracht die wordt gegenereerd door voortstuwingsmotoren die een vliegtuig door de lucht bewegen.
Dynamische druk - (Gemeten in Pascal) - Dynamische druk is een maat voor de kinetische energie per volume-eenheid van een vloeistof in beweging.
Referentiegebied - (Gemeten in Plein Meter) - Het referentiegebied is willekeurig een gebied dat kenmerkend is voor het object dat wordt beschouwd. Voor een vliegtuigvleugel wordt het platformgebied van de vleugel het referentievleugelgebied of eenvoudigweg vleugelgebied genoemd.
Zero Lift Drag Coëfficiënt - Zero Lift Drag Coefficient is de weerstandscoëfficiënt voor een vliegtuig of aerodynamisch lichaam wanneer het nul lift produceert.

STAP 1: converteer ingang (en) naar basiseenheid

Stoot: 100 Newton --> 100 Newton Geen conversie vereist
Dynamische druk: 10 Pascal --> 10 Pascal Geen conversie vereist
Referentiegebied: 8 Plein Meter --> 8 Plein Meter Geen conversie vereist
Zero Lift Drag Coëfficiënt: 0.31 --> Geen conversie vereist

STAP 2: Evalueer de formule

Invoerwaarden in formule vervangen

C_D,i = (T/(P_dynamic*S))-C_D,0 --> (100/(10*8))-0.31

Evalueren ... ...

C_D,i = 0.94

STAP 3: converteer het resultaat naar de eenheid van de uitvoer

0.94 --> Geen conversie vereist

DEFINITIEVE ANTWOORD

0.94 <-- Sleepcoëfficiënt als gevolg van lift

(Berekening voltooid in 00.004 seconden)

Je bevindt je hier -

Huis » Fysica » Vliegtuigmechanica » Vliegtuigprestaties » Niveau vlucht » Lucht- en ruimtevaart » Vereisten voor heffen en slepen » Liftgeïnduceerde weerstandscoëfficiënt gegeven de vereiste stuwkracht

Credits

Gemaakt door Vinay Mishra

Indian Institute for Aeronautical Engineering and Information Technology (IIAEIT), Pune

Vinay Mishra heeft deze rekenmachine gemaakt en nog 300+ meer rekenmachines!

Geverifieërd door Sanjay Krishna

Amrita School of Engineering (ASE), Vallikavu

Sanjay Krishna heeft deze rekenmachine geverifieerd en nog 200+ rekenmachines!

< 19 Vereisten voor heffen en slepen Rekenmachines

Gegeven hefcoëfficiënt Minimaal vereiste stuwkracht

Gaan Liftcoëfficiënt = sqrt(pi*Oswald-efficiëntiefactor*Beeldverhouding van een vleugel*((Stoot/(Dynamische druk*Gebied))-Zero Lift Drag Coëfficiënt))

Zero-Lift Drag Coëfficiënt voor gegeven liftcoëfficiënt

Gaan Zero Lift Drag Coëfficiënt = (Stoot/(Dynamische druk*Gebied))-((Liftcoëfficiënt^2)/(pi*Oswald-efficiëntiefactor*Beeldverhouding van een vleugel))

Zero-lift weerstandscoëfficiënt bij minimaal vereiste stuwkracht

Gaan Zero-Lift-weerstandscoëfficiënt bij minimale stuwkracht = (Liftcoëfficiënt^2)/(pi*Oswald-efficiëntiefactor*Beeldverhouding van een vleugel)

Liftgeïnduceerde weerstandscoëfficiënt gegeven de vereiste stuwkracht

Gaan Sleepcoëfficiënt als gevolg van lift = (Stoot/(Dynamische druk*Referentiegebied))-Zero Lift Drag Coëfficiënt

Zero-Lift Drag Coëfficiënt gegeven de vereiste stuwkracht

Gaan Zero Lift Drag Coëfficiënt = (Stoot/(Dynamische druk*Referentiegebied))-Sleepcoëfficiënt als gevolg van lift

Lift voor niet-versnelde vlucht

Gaan Hefkracht = Gewicht van lichaam-Stoot*sin(Stuwhoek)

Sleepcoëfficiënt voor gegeven stuwkracht en gewicht

Gaan Sleepcoëfficiënt = (Stoot*Liftcoëfficiënt)/Gewicht van lichaam

Liftcoëfficiënt voor gegeven stuwkracht en gewicht

Gaan Liftcoëfficiënt = Gewicht van lichaam*Sleepcoëfficiënt/Stoot

Sleep voor vlakke en niet-versnelde vlucht bij verwaarloosbare stuwkracht

Gaan Trekkracht = Dynamische druk*Gebied*Sleepcoëfficiënt

Lift voor vlakke en niet-versnelde vlucht bij verwaarloosbare stuwkracht

Gaan Hefkracht = Dynamische druk*Gebied*Liftcoëfficiënt

Liftcoëfficiënt voor een gegeven verhouding tussen stuwkracht en gewicht

Gaan Liftcoëfficiënt = Sleepcoëfficiënt/Stuwkracht-gewichtsverhouding

Luchtweerstandscoëfficiënt voor gegeven stuwkracht-gewichtsverhouding

Gaan Sleepcoëfficiënt = Liftcoëfficiënt*Stuwkracht-gewichtsverhouding

Sleep voor niveau en niet-versnelde vlucht

Gaan Trekkracht = Stoot*cos(Stuwhoek)

Lift-to-Drag-verhouding gegeven de vereiste stuwkracht van het vliegtuig

Gaan Lift-to-Drag-verhouding = Gewicht van lichaam/Stoot

Freestream-snelheid gegeven totale sleepkracht

Gaan Freestream-snelheid = Stroom/Trekkracht

Totale sleepkracht gegeven vereist vermogen

Gaan Trekkracht = Stroom/Freestream-snelheid

Sleepcoëfficiënt als gevolg van lift voor minimaal vereist vermogen

Gaan Sleepcoëfficiënt als gevolg van lift = 3*Zero Lift Drag Coëfficiënt

Zero-Lift Drag Coëfficiënt voor minimaal vereist vermogen

Gaan Zero Lift Drag Coëfficiënt = Sleepcoëfficiënt als gevolg van lift/3

Freestream-snelheid gegeven vereist vermogen

Gaan Freestream-snelheid = Stroom/Stoot

Liftgeïnduceerde weerstandscoëfficiënt gegeven de vereiste stuwkracht Formule

Sleepcoëfficiënt als gevolg van lift = (Stoot/(Dynamische druk*Referentiegebied))-Zero Lift Drag Coëfficiënt
C_D,i = (T/(P_dynamic*S))-C_D,0

Hoe de totale luchtweerstand voor een vliegtuig te verkrijgen?

Geïnduceerde weerstand (ook wel weerstand genoemd vanwege lift) moet worden toegevoegd aan de parasitaire weerstand om de totale weerstand op een vliegtuig te vinden

Huis

VRIJ PDF's

🔍 Zoeken

Categorieën

Let Others Know

✖

Facebook

Twitter

Copied!