Liftgeïnduceerde weerstandscoëfficiënt gegeven de vereiste stuwkracht Oplossing

STAP 0: Samenvatting voorberekening
Formule gebruikt
Sleepcoëfficiënt als gevolg van lift = (Stoot/(Dynamische druk*Referentiegebied))-Zero Lift Drag Coëfficiënt
CD,i = (T/(Pdynamic*S))-CD,0
Deze formule gebruikt 5 Variabelen
Variabelen gebruikt
Sleepcoëfficiënt als gevolg van lift - De weerstandscoëfficiënt als gevolg van lift vertegenwoordigt de bijdrage van de door lift veroorzaakte weerstand aan de totale weerstand die een vliegtuig ondervindt.
Stoot - (Gemeten in Newton) - De stuwkracht van een vliegtuig wordt gedefinieerd als de kracht die wordt gegenereerd door voortstuwingsmotoren die een vliegtuig door de lucht bewegen.
Dynamische druk - (Gemeten in Pascal) - Dynamische druk is een maat voor de kinetische energie per volume-eenheid van een vloeistof in beweging.
Referentiegebied - (Gemeten in Plein Meter) - Het referentiegebied is willekeurig een gebied dat kenmerkend is voor het object dat wordt beschouwd. Voor een vliegtuigvleugel wordt het platformgebied van de vleugel het referentievleugelgebied of eenvoudigweg vleugelgebied genoemd.
Zero Lift Drag Coëfficiënt - Zero Lift Drag Coefficient is de weerstandscoëfficiënt voor een vliegtuig of aerodynamisch lichaam wanneer het nul lift produceert.
STAP 1: converteer ingang (en) naar basiseenheid
Stoot: 100 Newton --> 100 Newton Geen conversie vereist
Dynamische druk: 10 Pascal --> 10 Pascal Geen conversie vereist
Referentiegebied: 8 Plein Meter --> 8 Plein Meter Geen conversie vereist
Zero Lift Drag Coëfficiënt: 0.31 --> Geen conversie vereist
STAP 2: Evalueer de formule
Invoerwaarden in formule vervangen
CD,i = (T/(Pdynamic*S))-CD,0 --> (100/(10*8))-0.31
Evalueren ... ...
CD,i = 0.94
STAP 3: converteer het resultaat naar de eenheid van de uitvoer
0.94 --> Geen conversie vereist
DEFINITIEVE ANTWOORD
0.94 <-- Sleepcoëfficiënt als gevolg van lift
(Berekening voltooid in 00.004 seconden)

Credits

Creator Image
Gemaakt door Vinay Mishra
Indian Institute for Aeronautical Engineering and Information Technology (IIAEIT), Pune
Vinay Mishra heeft deze rekenmachine gemaakt en nog 300+ meer rekenmachines!
Verifier Image
Geverifieërd door Sanjay Krishna
Amrita School of Engineering (ASE), Vallikavu
Sanjay Krishna heeft deze rekenmachine geverifieerd en nog 200+ rekenmachines!

Vereisten voor heffen en slepen Rekenmachines

Lift voor niet-versnelde vlucht
​ LaTeX ​ Gaan Hefkracht = Gewicht van lichaam-Stoot*sin(Stuwhoek)
Sleep voor vlakke en niet-versnelde vlucht bij verwaarloosbare stuwkracht
​ LaTeX ​ Gaan Trekkracht = Dynamische druk*Gebied*Sleepcoëfficiënt
Lift voor vlakke en niet-versnelde vlucht bij verwaarloosbare stuwkracht
​ LaTeX ​ Gaan Hefkracht = Dynamische druk*Gebied*Liftcoëfficiënt
Sleep voor niveau en niet-versnelde vlucht
​ LaTeX ​ Gaan Trekkracht = Stoot*cos(Stuwhoek)

Liftgeïnduceerde weerstandscoëfficiënt gegeven de vereiste stuwkracht Formule

​LaTeX ​Gaan
Sleepcoëfficiënt als gevolg van lift = (Stoot/(Dynamische druk*Referentiegebied))-Zero Lift Drag Coëfficiënt
CD,i = (T/(Pdynamic*S))-CD,0

Hoe de totale luchtweerstand voor een vliegtuig te verkrijgen?

Geïnduceerde weerstand (ook wel weerstand genoemd vanwege lift) moet worden toegevoegd aan de parasitaire weerstand om de totale weerstand op een vliegtuig te vinden

Let Others Know
Facebook
Twitter
Reddit
LinkedIn
Email
WhatsApp
Copied!